智能物流開拓新市場
受到中國製造2025和工業4.0的影響，中國整個製造業及物流行業對自動化的需求巨大，面對高速高要求的物流發展，用戶對於企業的ERP、MES、生產線、生產物流的連接要求會很高。就目前來看，智能物流市場競爭愈發激烈，對於傳統的立體庫來講，產品質量和服務參差不齊，基於這個現狀，北自所正逐步向智能物流轉變來支撐行業發展，將會以立體倉庫為核心，提供更高端的產品，研發相應的智能製造系統方案來解決行業生產物流問題，進而減輕勞動力強度，降低勞動成本，提升產品質量及運作效率，實現全面為用戶提供系統性解決方案的目標。
智能製造核心領域
眾所周知，紡織領域是一個勞動密集型行業。為了應對已經出現的勞動力不足的問題，紡織領域的自動化生產改造迫在眉睫。北自所在紡織行業有獨特的產品和有針對性細化問題的行業解決方案，對於自動化的推進，智能製造和智慧物流處於行業領先地位，在紡織行業樹立了標杆。這亦是為何作為一個物流解決方案服務商，能夠出現在中國國際紡織機械展覽會上最關鍵原因。
與紡織領域不同的是，機械製造方面的智慧物流更難實施。相比於紡織業的目標是以降低人力成本為主，機械製造行業更注重整體生產環節的協同，包括生產裝配過程中所需的零件種類及配比、零件輸送供應時長、成品倉儲物流等。據王勇透露，這些環節相當複雜，需要服務企業做大量前期調研工作。對於北自所而言，將會根據項目實施的難易程度，制定半年到一年不等的實施週期例如北自所參與方太的項目規模大系統複雜，前期的調研工作用時一年。
未來市場發展方向
對於未來的發展，王勇表示，在解決方案層面，企業需求不同其管理模式也不同，使得用戶企業對於生產物流的需求也更多元化，很難用一個方案解決所有問題，針對個別環境更需特殊調整。
談到未來的市場開拓，目前北自所通過“一帶一路”跟隨用戶在泰國、埃及、越南、美國、韓國都完成了相關項目，但是並不意味這些市場都將是北自所開拓的方向。王勇坦言，以美國市場為例，該市場對項目的高要求導致了北自所實施後期的高昂成本，且安裝實施難度很大。因此，就目前而言，對於歐美市場，北自所暫時不會主動踏足。相比之下北自所更注重東南亞市場，該市場的文化、理念、標準、運輸成本各方面與北自所當前的發展都比較接近。
未來，北自所會一直致力於通過智能製造推動智能物流，引領中國自動化物流技術的創新發展，成為製造業智能化裝備與系統解決方案的最佳提供者。
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