“我是2014年开始玩车的，最早开始玩的是一辆富康;2015年换成了一台致炫;16年换成了速腾和自己加装了涡轮的菱帅;再到2017年换成了K24的八代思域。”
“上一辆八代思域也花了不少心思去改装，当时改了TYPE-R包围、思铭外观、SSE轮毂，还有移植了K24A CL9红字特调230匹发动机、DC5 6速波箱、2档1.88档齿、5.333大尾牙、FD2强化机脚等。后来有一次去肇庆跑赛道，被朋友的GK5毒到了，回来后就决定换车，就这样我把思域卖了。”
“思域卖掉以后第二天，我就开始找二手的飞度MT版，后来在中山找到了一辆小改过的飞度，当天就我就买票从广西跑到广东中山去看车，三言两语之后就去过户了，记得提车那天是周五，刚好周六、日力盛举办广西杯赛道日，就多留了两天去看广西的车友跑比赛!”
“GK5买回来后，开了几天发现动力没有想象中那么好，也可能是原来开习惯了红头的八代思域吧，于是就有了把红头塞到GK5里面的想法。其实这个改装也已经有了一些前车之鉴了，实施起来并不会特别难，不过因为自己快结婚了，口袋里拿不出多余的钱来改车，当时心里那个煎熬啊。”
“直到2018年11月30日这一天，我和交往7年的女友领证了，刚好也是GK5嫁给我的第7天，领证当天晚上一夜没睡，脑海里都是红头机!老婆也看出了我的心事。”
“到了早晨6点，老婆和我说了一句话“心中有梦想就去追吧，别给老了留遗憾!”当时的心情真的无以言表，马上从床上跳起来洗脸刷牙，下楼拿车直奔广东，这可是结婚第二天，现在想想，太对不起老婆了。”
“那天一口气开了600公里，直接到了东莞宝哥的改装店，宝哥看到我的时候一脸懵逼，还以为我是来玩的，后来说清来由之后，当天下午宝哥就动身去找机器了!我有强迫症，要求是必须原装的红头，一颗螺丝未动过的纯日本红头，宝哥也了解我，所以帮我找了台只行驶了5万公里Type R DC5的红头。”
“安装机头、固定、整理线速等等，给车子换大金竞技离合片等等，这里不得不夸下宝哥，别人一个月，甚至几个月才完成的工作，宝哥5天搞定，后来车子开回广西后又花了两天整理机舱。由于整个移植过程我自己也参与了，没有太多的记录，这里就直接展示成品吧。”
“外观基本都没怎么改，就贴了泰仔熊本熊的拉花图案，这套图案在国内没有卖，因为我自己有开了家汽车贴膜店，当时花了半个月时间定制的，德国进口车身贴材料，可不是广告公司的材料能比的。”
“内饰方面， 改了Momo半圆方向盘、EK9 SR3座椅、美国K·tuned换挡机构。还有整个仪表也都改了，因为GK5移植K20后以原车仪表基本是废了，所以我自己琢磨开孔安装改了DefiRG水温表、油温表、油压表，还有转速高了，加了Defi的9000转表底。”
“目前基础的状态，因为后期还要跑赛道，还有很多要慢慢优化调整。目前这台GK5最让我满意的地方是动力非常强悍，特别是Vtec打开的时候，车子像发了疯一样的暴躁，车涯测试的01成绩-6.14S秒/04成绩-14.1秒，现在还是原装K20机器+普通街胎的情况下，要是04专用胎，还能快0.3秒左右。接下来准备刷写hondata程序、更换LSD，还有就是在针对底盘、轮胎、刹车系统进行升级。”
“其实飞度移植红头，肯定会有很多人会说什么1档滑到5档、什么过弯就推头，对于这点，我只能说这样说的人 ，绝对是没有开过红头GK5的键盘车手。”
“从14玩车开始，结交了很多希望玩改装车的朋友，收获了很多，不过因为这几年走了太多弯路，信用卡都刷爆了，不过也因为喜欢改装，知道改装是需要用钱去作为支撑，也更加努力的去赚钱，去为了自己喜欢的东西奋斗。最后还是要感谢老婆也非常的支持我。”
本期飞度改装案例鸣谢车主：阿锋
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