杭州網 見習記者 鍾南海
杭州網訊近日，家住西湖區蓮花街附近的市民黃先生向杭網議事廳投訴，蓮花街上競舟路到古墩路段停車太難了，停車線模糊，稍不注意就被記錄違停。黃先生還指出，道路周邊還有很多“殭屍車”佔位。
“有車道線划著的地方，那些車就一直停著，半年甚至一年、兩年停著不動，把公共車位變得和私人財產一樣的，附近停車位本身就很緊張了”，黃先生說。
圖為蓮花街的道路指示牌
記者來到蓮花街，這裡路不寬，雙向共兩車道，馬路邊停著各種車輛。再往東走一段，道路開始變窄，停車線也開始出現了模糊的情況，有的甚至要盯著看，才能找到一些劃線的痕跡。
有的路段停車線已經淡化到看不出痕跡，但是仍然有很多車輛停放路邊。
當記者走訪附近市民關於的停車情況時，家住馬路對面秋水苑的鄭先生對記者說：“來，你跟我走一段，就知道了。”
鄭先生說：“你看這個口子，十多年前就說要加寬了，一直加寬不了，旁邊省府路小學一下課，整個馬路就被梗阻了，動也動不了。路的南側，是可以停車的，但是車多位置少，很難搶到車位。旁邊小區的消防通道，都成為很多車主停車的地方，要是秋水苑和山水人家這樣的小區裡一旦發生火情，消防車根本進不去，只能眼睜睜看著燒。”
鄭先生指了指蓮花街48號上的泊車位，“這輛車，在秋水苑的門口，最起碼有一年到一年半。”
記者近看，確實，整個車體已經顯得很骯髒，油漆有些脫落，玻璃積灰，輪胎漏氣，很典型的“殭屍車”模樣。記者查看車底，底下已是垃圾和爛泥混在一起，十分噁心。
停車線內一輛輪胎已經癟了的帕薩特
帕薩特的車底已經滿是垃圾。
記者再向前走，大約400米長的路上停了8輛”疑似殭屍車＂，大部分都已經鏽跡斑斑、輪胎無氣，有的裡外還堆著不少雜物，硬是把車輛改造成了路邊“儲藏室”。
當問及附近“殭屍車”情況時，家住附近的何女士說，“遇到過很多，小區裡也多，停在那一動不動的，相關部門應該把它拖走。”
停車線內的一輛廂式貨車牌照已經拆除，駕駛室和周邊堆滿了貨物。
＂殭屍車＂為何會＂落地生根＂ 無人認領？
“殭屍車”，通常的理解就是那些常年無人使用，外觀破舊，有的甚至已經喪失使用功能，車主卻沒有去報廢的車輛。這些車輛被“遺棄”在路邊或者泊位上，長年霸佔著公共停車資源。
一輛小麵包車停在路邊，已經積了很厚的灰塵。
有部分是因為已經接近或超過報廢標準，但是報廢流程繁瑣，補貼甚至還抵不了拖車費，乾脆馬路邊一扔了之。有部分是車況較差，家裡有多輛車的家庭，不經常使用。還有一部分是被偷盜的車輛，偷盜後無法處置，被遺棄。
“殭屍車”佔位無法可循 無人可管
記者聯繫了杭州市西湖區城管局，工作人員告訴記者，蓮花街上的那段車位並不在城市公共泊位的清單裡，不屬於獲得停車許可的公共泊位，城管部門無權管理。
負責人還表示，如果屬於違停的話，可以由交警部門拖車，但是如果是在其他公共泊位上的停車，根據相關政策，這些公共泊位的停車原則是先到先停，誰都有權利停。由於現在對“殭屍車”沒有統一的界定和相關的政策，“殭屍車”確實會影響城市市容市貌，但是這屬於私有財產，城管部門也無權處置。
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