说起龙嘉摩托，一年以前很多国内车友可能还是闻所未闻。这是一家以欧美市场为主的外贸型摩托车生产企业，每年几万台的国外订单让这家公司经营的有声有色。但年轻有为的企业领导者不满足这种墙内开花墙外香的局面，在2016年的下半年龙嘉发布了第一款国内上市的新车——Buccaneer250。这是一款和意大利italjet公司共同开发的Cafe racer复古车，车子上市后得到了广大车友们的一致好评。
Buccaneer250采用了V型双缸的动力系统，虽然性能参数不能说强悍，但是对于大多数追求“骑帅不骑快”的咖啡骑士来说都已经足够了。独特的发动机形式，使Buccaneer250有了一个非常接地气的中国名字——“V咖”。
精细的做工和优良的零配件水平，让V咖和那些为了追求低价位而不惜牺牲品质的产品明显的区分开来。我就曾经亲眼目睹国内一个还算比较大品牌的车子拆开包装外观螺丝等标准件就都已经锈迹斑斑了，而V咖的全车不锈钢螺丝则可以保证车子不出现“未老先衰”的症状。
为了更加适应国内市场的需求，Buccaneer的3台欧版样车经过了长距离的国内测试，产品进行了大大小小一百余项的改进后才最终推向了市场。
上市前跑了两万公里路试的“黑咖啡”
2017年七夕节上市的越夜越妩媚“暗黑情人”特别版
复古Cafe,改装应该是最大的乐趣之一了吧，看看车友们的力作，就知道真正的高手是在民间的。
最后楼主萌照镇楼，骑行装备确实和车子的调性严重不符，但是路试要经常挑战车子的极限，还是以安全为主吧。
眼看2018年就要来了，龙嘉摩托的第二弹也已经在路上了.......。
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