明年,連雲港人可乘動車去南京!

周邊高鐵建設進展如何?

未來通達南京需要多久?

……

近日,

這些港城人關心的問題

有了新消息——

4月25日,江蘇省政府召開新聞發佈會,解讀省委省政府最新出臺的關於加快推進全省現代綜合交通運輸體系建設的意見,《意見》提出從2018年到2022年的5年間,基本建成現代綜合交通運輸體系,建設人民滿意交通。


明年,連雲港人可乘動車去南京!


明年

連雲港居民2小時左右可到南京

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按照蘇北突破、蘇中提升、蘇南優化的思路,未來幾年中,我省將建成徐宿淮鹽鐵路、連淮揚鎮鐵路、連徐高鐵、滬通鐵路一期、鹽通鐵路等項目,加快推進南沿江城際鐵路建設,開工建設寧淮鐵路、北沿江高鐵、滬蘇湖鐵路和通蘇嘉甬鐵路等項目,力爭開工建設滬通鐵路二期、鹽泰錫常宜鐵路、合肥至新沂鐵路等項目。

隨著徐宿淮鹽鐵路今年底開通,連淮揚鎮、連徐、鹽通等一批項目明年通車,淮安將實現1.5小時到南京,連雲港、宿遷、鹽城的居民坐動車可2小時左右到達南京。

明年,連雲港人可乘動車去南京!

明年再建成3座過江通道。《意見》提出,要統籌推進鐵路、公路、城市道路、城市軌道等不同功能需求以及橋樑、隧道等不同形式的過江通道建設。明年底前將建成滬通大橋、五峰山大橋、南京五橋。同時,加快建設常泰、南京龍潭、仙新路、建寧西路、和燕路等過江通道,開工建設江陰第二、南京軌道4號線二期等過江通道,力爭開工建設上元門、江陰第三、七鄉河等過江通道,加快推進蘇通第二、潤揚第二、張皋、崇海等過江通道前期工作。


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