說到明朝的皇陵，很多人第一時間想到的就是十三陵，其實安徽鳳陽還有一座明皇陵！這裡不是明朝的都城，為啥會有皇陵呢？其實很簡單，朱元璋就是安徽人啊，所以人家在這裡建皇陵也是順理成章的事情！這座皇陵耗時數十年修建，我國當年規劃高鐵線路的時候，還為了保護它專門改了線路呢！
朱元璋是一個標準的農民皇帝，他就是一個地地道道的農民，還做過乞丐和和尚呢！小時候他的父親死得非常早，因為家裡貧窮，葬禮非常簡陋。後來朱元璋參加了紅巾軍，並嶄露頭角，公元1366年他被封為了吳王，算是飛黃騰達了。朱元璋受到封賞之後的第一件事情就是命令大臣前往安徽老家為自己的父母修建陵寢，在整個修建的過程中朱元璋曾經三次親自前去視察，並囑咐自己的兒子們也要前去祭拜。
1369年朱元璋此時已經是大明帝國的皇帝了，他對老家有著深厚的感情，他想要仿照元朝建造幾個都城，下令在安徽修建中都城。然而想要平地起高城談何容易，幾年之後朱元璋便放棄了修建中都城，一心一意的修建皇陵。1379年明皇陵修建完成，朱元璋親自題寫了碑文。
此後明朝的數代皇帝都對皇陵進行了修繕，雖然被稱為皇陵，但其實只是朱元璋為自己父母和兄弟嫂子修建的陵寢。明皇陵和十三陵一樣都氣勢恢宏，佔地面積達2萬畝，看起來非常壯觀。新中國成立之後，文物專家就前往皇陵進行考察，並在1976年被列入了省級重點文物保護單位，1982年又被列為全國文物重點保護單位。當地政府也對皇陵的建築進行了修繕，保護這些600多年曆史的文物建築。
後來我國政府規劃了北京到上海的高鐵線路，這就是現在的京滬高鐵，全長1318公里的長度是當時世界上首條最長的高鐵線路。在最初規劃高鐵線路的時候，穿過了明皇陵的北側，按照這個方案施工必然會對皇陵造成破壞。最終設計師和政府決定修改方案，繞開明皇陵，並重新規劃了線路。
這也導致出現了很多意想不到的問題，施工的長度增加了，還需要打通隧道！這次修改方案使得工程費增加了2.3億元，不過對於保護文物來說也是值得的，這些擁有千百年歷史的文物建築的生命只有一次，我們一定要將他們保護好，讓子孫後代都能看到！
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