Polo作为一款合资两厢车，从2002年由上汽大众引入国内后，迅速在市场上引起强烈反响，到如今，这款车型已经在国内销售了190万辆，全球销量更是超过了1700万辆。从44年前第一代车型诞生至今，Polo也用实力证明了自己绝非等闲之辈。
如今，第六代Polo全新上市，取名全新一代Polo Plus，海外版的新车不仅获得过世界年度车评选世界年度城市车奖项，还在全球最具权威性的新车安全评鉴项目E-NCAP上获得了五星安全证书，全新一代Polo Plus在外观内饰、空间配置、安全守护层面相比现款更上一层楼，值得消费者期待。
全新一代Polo Plus和现款相比变化很大， 新车基于MQB平台打造，采用大众最新一代家族式的前脸设计，车头部分还增加了大量平直线条，给人的视觉效果显得宽阔硬朗，更具有运动气息。
全新一代Polo Plus的长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距为2564mm，比现款车型分别加长83mm、增宽58mm，轴距也拉长了93mm之多，可以说，全新一代Polo Plus将成为史上最大Polo，车身尺寸已经完全可以媲美A级车。值得一提的是，得益于优秀的轴距表现，全新一代Polo Plus的空间表现力也得到了大幅度提升。
车身采用的炫黑可加热外后视镜、一体式溜背车顶和酷黑运动扰流尾翼。极具吸睛能力，运动感十足。
全新一代Polo Plus高配采用Beats品牌音响系统，FrintAssist前方安全辅助系统、AEB主动制动也称得上同级仅有。
需要细说的是，这也是一款最具改装潜力的两厢车，上汽大众333车队，当年就是凭借Polo精良的内在品质取得了辉煌的成功，而它的驾驶员韩寒，也是通过驾驶Polo在赛场上为自己以及车队赢得无数的冠军奖杯，才成为了当下国内最顶尖的赛车手。全新一代Polo Plus将采用拉力赛车级的高强度车身结构与高刚性底盘，全系标配的强度后防撞梁，为车内乘员撑起一座坚如磐石的安全壁垒，最大程度降低碰撞带来的伤害，这也是为赛道上"豁命"的赛车提供的最基本的支持。
全新一代Polo plus，将以全面升级的产品实力，颠覆现有市场对于两厢车的固有认知，重新定义新一代城市两厢车的行业标杆。而全新一代Polo Plus的上市消息也逐渐明朗，6月上市，离我们越来越近，44年岁月的历练、沉淀、蜕变，相信全新一代Polo Plus也能带给我们全新的驾乘感受，期待这款车在未来的市场表现。
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