隨著SUV市場在國內的繼續火熱，國內的消費者年齡階層變得更為年輕，年輕人已經成為了購車的主力人群，小型SUV的需求不斷增長，作為在汽車市場領域舉足輕重的地位的大眾一定也不放過任何一個細分市場。作為消費者最為認可的品牌之一大眾，除了本身過硬的整車品質和相對便宜的價格之外，最主要的還是大眾的車型是真的非常多，堪稱合資車型中最多的，全方位涵蓋汽車市場各個領域，在"神車"途觀之後終於發力小型SUV，大眾T-cross終於在最近正式上市，定位於低於緊湊型途觀和途嶽，作為入門小型SUV，在定價國內消費者最為認可的將與日系的本田繽智、豐田CH-R和日產勁客有著直接的競爭關係，同時國產的長安CS35和寶駿510等同級別車型也將受到一定的衝擊。T
外觀上，可謂顏值出眾，T-cross延續了大眾"途"字輩車系風格，整體設計與途觀L非常相似，進氣柵格採用上下分體式設計，上進氣柵格偏平方直，中網以兩條凸點鍍鉻裝飾，拉寬了車頭的視覺感受。兩邊的LED遠近燈光造型中規中矩，具備高度可調和延時關閉功能。同時下進氣柵格與霧燈區融為一體，周圍鍍鉻裝飾，因此T-cross前臉看起來更加飽滿有層次。車身整體的線條也比較平直有稜角，加上兇猛的前後保險槓造型，T-cross看起來還是挺硬派的，特別是整個前臉顯得頗為的時尚，顏值較高，值得稱讚。
T-Cross長寬高尺寸分別為4218*1760*1589mm，就車身尺寸而言，T-cross在同級別並不佔優勢，日系的日產勁客、豐田繽智和本田CH-R在體型上都幾乎比T-cross大一點，但是基於品牌因素和內部空間的合理利用，實際使用空間還算不錯。
內飾方面，T-cross可謂是最不大眾的大眾車型了，整個"T"形中控臺都加入了橙色的元素，更加體現了年輕人的青春活力，全新的升級風格還是足以讓人眼前一亮。三輻式運動方向盤造型精緻，手感舒適，配備了雙圓式的液晶儀表盤，視覺效果表現突出，中控臺配備的液晶屏提升了科技感，下方則是採用了鋼琴烤漆亮板進行裝飾，配以佈局規整的物理按鍵，顯得頗具檔次。座椅採用織物式的設計，細節的縫線做得較為精緻，舒適性較為出眾。同時T-cross配置也不錯，全系配備了胎壓報警、車身穩定系統、定速續航、運動模式切換、手機映射和車內空氣淨化等配置，同時高配車型還有自動空調、車內氛圍燈、LED日間行車燈、語音識別控制系統、皮質座椅、6安全氣囊和無鑰匙啟動等相對豪華的配置。
在動力方面，T-cross搭載有1.5L和1.4T兩款發動機，而1.4T最大功率150馬力，最大扭矩250Nm，傳動部分匹配7速雙離合變速箱，大眾渦輪增壓+雙離合的動力組合實力和優點不用多說。T-cross實測百公里加速只需8.28s，同級別沒有對手，就算是豐田CH-R的2.0L百公里加速也要9.32S，因此T-cross動力絕對可以算是強勁有力了。最重要的是T-cross全系車型都符合國六環保標準，還不足13萬起，凸顯出了T-cross高性價比。
總體來看，此次上汽大眾推出的這款小型SUV車型，擁有比較高的性價比，無論是外觀還是內飾的設計都彰顯了青春活力的氣息，專為年輕人打造的定位也使得該車更受歡迎，而且油耗較低，符合國六排放標準的市場前景，憑藉大眾在國內的超高影響力，加上這款車目前12萬元起的售價，性價比還是蠻不錯的，當然銷量也不至於太差吧，大家覺得呢？
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