現在南京的私家車是跑滴滴還是美團比較划算?

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在南京,簡單的來講一下就是私家車白天跑滴滴,晚上跑滴滴加美團,這樣的收益是最高的。

明確一下,美團之前的火熱早已經消失,公司也早已不再砸錢,說它被滴滴打敗也不為過。這一點打開司機端的熱力圖就知道了,無論是訂單數量還是司機數量都遠不及滴滴!而對於兼職司機來說,如何利用有限的週末獲得更高的報酬才是最實際的!




白天私家車美團的訂單非常少,傾斜派單的很嚴重,單子基本都被貼著“美團打車”的正規車跑去了,這一點我們可以理解,畢竟人家都是投了錢在裡面的。而滴滴不同,這家公司確實厲害,能做到私家車週末(以週六最佳)全天都有單子,雖然說抽成比較高,但是這兩天還是有不少獎勵的。

不過工作日的滴滴單子也不是很多,很多人都會發現,早高峰一過,號就“死了”,能一直持續到下午接不到單。因此如果你是全職的私家車,建議下午出來跑到夜裡,其餘時間沒什麼意義,還不如好好休息!

下午5點到晚上11點,滴滴是有翻倍獎勵的(美團沒有),雖然現在不是很多,但是加上獎勵,訂單金額還是比美團要高一些!再加上晚高峰衝單獎(約25元),可以說這個時間段是滴滴的“黃金時間”,兼職司機要充分利用起來。



跑美團的最佳時機在晚上的23點到凌晨3點,這個時間段單子的質量無論是滴滴還是美團都比較高,經常會出現2、30公里的訂單!而美團的優勢在於抽成低,夜裡慢慢的開能跑到3塊錢一公里,可以說不輸給出租車了。大家都會發現,夜裡市區美團的訂單真的不少,或許是車子少,又或許是這個時間段沒有“傾斜派單”,總之運氣好能跑到不少錢,還不堵車!雖然說夜裡的訂單以市區到郊區為主,但是我們完全可以把滴滴加美團全部打開,看看能不能接到一個回頭客,就算沒有,放空到市區附近也不虧!(下圖為美團夜間訂單)



雖然說現在跑網約車已經沒有前兩年那麼火爆了,但是作為兼職私家車,能賺一分是一分,也不指望這幾個錢養家餬口!不過全職私家車就不推薦了,因為都是時間和精力磨出來的,還是非常辛苦的。

另外上次一個朋友問我美團抽成是多少,這麼說吧!滴滴在有1.15倍獎勵的情況下,起步價到手和美團是一樣的…


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