备受市民关注的汉巴南铁路，目前又有新的进展。4月24日，记者从市发改委获悉，4月20日至22日，中国铁路总公司鉴定中心组织召开汉巴南铁路南充至巴中段初步设计审查会，原则同意汉巴南铁路初步设计方案。
据介绍，在当天会议上，中铁五院介绍了汉巴南铁路初步设计编制情况，参会单位作了汇报发言。专家组结合该项目可研批复内容，就初步设计方案进行了研究、讨论。会议原则同意中铁五院编制的初步设计方案，要求对部分线位、站位及相关技术部分作进一步深化研究，及时鉴修并报送，以便鉴定中心尽快出具审查意见。
根据设计，汉巴南铁路建成后，在南充与既有兰渝铁路、达成铁路和新建成南达万铁路相衔接。项目建成后，为完善城际铁路网络布局、打通成都平原经济区与川东北经济区便捷通道、保持铁路领域基础设施补短板力度、助力革命老区打赢脱贫攻坚战，改善老区百姓出行，具有重要意义。对于南充来说，将进一步夯实交通枢纽地位，助力南充建设成渝第二城、争创全省经济副中心。
市发改委相关负责人介绍，汉巴南铁路南充至巴中段初步设计获原则同意后，下一步就是对初步设计方案进行修正，修正之后就是施工图设计、施工图审查、建设单位招投标等，这些工序完成后就可以开工建设了。
汉巴南铁路南充至巴中段
路线走向图
（横屏观看）
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会议要求
对部分线位、站位及相关技术部分
作进一步深化研究
汉巴南铁路巴中----南充段
路线：线路自兰渝线南充北站引出，途经南充市顺庆区、
蓬安县、南部县、仪陇县、巴中市恩阳区、巴州区，接入巴中东站至本线设计终点站点：南充北（接轨站）、仪陇、马鞍、恩阳、巴中东（接轨站）等5个车站设计时速：250公里/小时
建设工期：4.5年
项目意义：
该项目北接西成客专和规划的宝汉铁路、兰天汉铁路，南连兰渝铁路和规划的成达万铁路，项目建成后与相关通道构建西南与关中、陇东、华北、东北、宁夏地区间的快速客运通道，将提高中西部地区铁路网覆盖面，完善成渝地区城际铁路网，同时可进一步强化川东地区快速客运网，促进川东北地区经济区快速发展，加速融入成渝、关天城市群，特别是对打破川陕革命老区交通瓶颈，加快沿线革命老区脱贫致富，推动川陕革命老区振兴发展具有重要意义。
转自南充日报内容整理自南充日报、四川在线
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