zhh孤島危機
鉛酸改鋰電一般有三個部分需要修改或更換，控制器、線束、充電器。
鉛酸和鋰電的欠壓保護和過壓保護不一致，所以控制器一般是需要更換的，電池和控制器的保護參數需要匹配好，個人認為，電池的保護參數要比控制器的參數大點，畢竟電池的成本遠高於控制器，可以讓控制器先保護，失效後電池再保護;如果電池的保護參數小於控制器的，萬一電池失效，損失較大，而且安全隱患比較大。
充電器是肯定要更換的，也不是說鉛酸的不能給鋰電充，充是可以衝的，一樣的道理，安全隱患。
同樣線束因為鉛酸鋰電出線方式不一樣，需要更換線束便於和鋰電池對接。
注意事項:
改完之後一定要對電池做好防水措施，鋰電一旦進水，基本上就廢了。
鋰電池的抗震能力較差，電池和箱體之間要做好緩衝，箱體和車子之間要做好固定。
充電器不要亂用，專車專用。儘量不要用快充！不要用快充！不要用快充！既不安全還影響電池的壽命。
青山有鋰
考慮以下因素即可
1、電池固定方式要讓電池固定穩定不鬆動，
2、更換與電池相匹配的充電器，
3、更改車輛線路與電池相配的連接線，
4、注意電池周邊留有一定空間給電池散熱，
5、注意防水，
6、注意防撞，
無錫出口電動車製造商
你要考慮的比較多哦。
第一，電壓，電壓要相同。不同鋰電池電壓範圍不一致，請特別注意。
第二，容量，容量要相同或者接近。這個主要考慮控制器問題。
第三，配重。因為相同容量相同電壓的鉛酸電池與鋰電池之間重量差異，最好將重量配成一致，防止車輛不穩定。
第四，安全性。鉛酸電池安全性比鋰電池高，所以廠家使用鋰電池時都會有安全考慮。
以上。
心牧歌
保持電壓跟原車一致，只換電池帶的充電器就可以，別的不需要換。
功德無量43
除了換充電器其他根本不用換。但是三元的你要選14串的，鐵鋰的16串。這樣控制器的保護電壓42伏時鋰電瓶的電可以充分釋放出來。
自由兩輪
原車改變電池插頭。
更換鋰電池專用充電器。
其他不用改動。
記得固定電池，防震，避免電池在電池倉晃動。
