五月咖啡書屋
組電池並不難，關鍵是組裝工藝。磷酸鐵鋰標稱電壓是3.2v，充電上限電壓是3.65v，放電下限電壓2.0-2.5v。綜合考慮鐵鋰的放電容量，壽命，安全性等因素，充電截止電壓設置在3.55-3.65v比較合理，我的保護板默認值是3.55v，我用的智能板可以修改參數。
通過使用我自組的24串磷酸鐵鋰發現，磷酸鐵鋰80-90％的電量主要集中在3.2v-3.4v，即使我充滿電總電壓達到85.xv，放置一段時間，或者馬上使用，電壓很快掉80v，77v-80v是最堅挺的，之後就斷崖式往下掉。可能你開著好好的，突然就沒電了。最好搞個庫侖計液晶錶
根據鉛酸電壓計算，60v鉛酸是5塊電池，滿電單塊電壓約13v，找整組電壓65v，據此可以計算出需要多少個電池串聯，65v÷3.65v=17.8，取整就是18串，又考慮到控制器耐壓值都留有餘量，18-20串都是可以的，18/19串比較安全一些。
另外，控制器是根據鉛酸設定的保護電壓，10.5x5=62.5v，而鐵鋰放電一般3.0v就沒多少電了，18x3.0=54v，所以使用沒有什麼問題。達到保護電壓控制器就停止輸出。
大家看上圖，現在單體電壓穩定在3.32xv，但是電池容量還有97％，基本上鐵鋰充電到3.4v就差不多滿了，就算你充到3.6v，電壓很快也會掉下來。
充電器買個5a/10a可以的就可以了，另外要做好絕緣保護，防震緩衝，密封防水。
以上就是我個人的使用情況的分享。大單體容量大，組裝維護容易。
電動車維修工
鐵鋰用20塊串聯是標稱電壓60v，充電電壓73v！保護板用鐵鋰20串的保護板，可以1並20串，也可以多個並聯增大容量再串聯（根據電池容量大小需求、電池倉大小跟形狀選擇合適的大單體）
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