在火車站廣場出租車停靠點的循環車道內，
經常可以看到不少出租車停靠在這裡，
一些出租車駕駛員坐在路邊聊天等客，
見到有乘客時便上前招呼。
但是，這樣停車是否堵道呢？
記者觀察，內外兩條循環車道都停滿了出租車，外側循環道停放的出租車是等長途的，內側循環車道的出租車可拉載前去市內的乘客，但是依舊停靠了一排，佔用了整條循環車道，後面到來的車輛從這裡根本進不來。
拉不到活，你看出租車停靠點不停這停哪呢，別的地方不叫停。市裡面不是好堵車嗎。
出租車司機
建立阜陽火車站站前廣場循環道，是為了解決出租車在火車站亂停亂放和不規範的經營行為，緩解接送車輛擁堵現象。
然而，出租車長時間停在這裡等客，直接導致了後方接送車輛進不來。
隨後，
記者找到了火車站廣場的聯合執法點。
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交通部門執法人員：
那不是有兩條道嗎，那邊也是兩條道，上面標的很明確，一個是出租車待客區，一個是社會車輛到這地方送人的，都在這道上，這裡面是出租車停靠點的道路，裡面的是循環車道，循環車道是車可以在這下人，但是有人他也可以在這拉，但是拉了必須就走，但不可以停在那個位置去等，但是有很多在那等，有很多在那等，關鍵是，所以等的後面車過不來，就堵著了。
城管部門執法人員：
有一些出租車駕駛員確實也有一些不自覺的，如果說堵很了，我們聯合執法的也是過去幫著疏導的。
出租車本應該即停即走，
更不應當佔用循環車道等客拉活，
在相關執法部門的管理下，
作為出租車駕駛員應當遵守交通法規，
即停即走。
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