1944年，第二次世界大战如火如荼，美国海军在太平洋上逐渐占据了上风，日本海军江河日下。
为了扭转不利局面，日本寄予重望的一艘航空母舰，也是当时世界上最大的航母，却在处女航17小时，被美军潜艇的四发鱼雷轻松击沉。整个过程充满了巧合，而且无比顺利，让人难以置信。
这艘航母的诞生和覆灭，或许在某种程度上，预言了日本在二战中的必然结局。
当时世界上最大的航母——日本信浓号
1942年6月日本海军由于中途岛海战的惨败，日本海军江河日下。为此，日本疯狂的进行了海军建设，但依然比不过美国强大的工业能力。
原本设计为战列舰的信浓号，在完成50%之后，被改为航空母舰，满载排水量为72890吨，是当时世界上排水量最大的航空母舰，直至1960年美国小鹰级航空母舰服的服役。最大航速28节，续航力18节时10000海里。
因此，日本人坚信：“完成信浓号则能挽救日本”！1944年11月27日下午，信浓号开始秘密处女航。
信浓号处女航，“射水鱼”号潜艇运气爆棚
1944年11月26日晚上，美国有B29的轰炸任务，于是美国潜艇“射水鱼”号潜入近海，准备搭救可能跳伞逃生的飞行员。但是恰好遇到潜艇故障，于是到了11月27日晚间才基本修理好，并在19时15分试了一下雷达。
这一试，把日本信浓号处女航的舰长阿部俊雄吓坏了。同时，由于距离太近，艇长约瑟夫·F·恩赖特中校从潜望镜中看到了一个小岛，靠近后判断出：原来这是一艘庞大的军舰。
然而，阿部俊雄侦测到美军雷达后，却认为这是美军故意诱导，“射水鱼”号是想骗走信浓号编队的驱逐舰，然后埋伏天罗地网的潜艇，群狼攻击信浓号。于是，即便驱逐舰和“射水鱼”号最近时仅相隔5海里，完全可以轻松击沉上浮的潜艇，但日本驱逐舰并没有攻击，让“射水鱼”号逃过一劫。
史上最悲催的航母，处女航17小时就被击沉
由于日军舰艇以25节以上的高速离开，射水鱼号最大航速只有18节，所以美军潜艇只能望尘莫及。但射水鱼号潜艇还是锲而不舍的追了上去，事实证明这个决策很英明。
信浓号25节高速航行几个小时候后，一根主轴发生故障，信浓号速度降到了15节。11月28日凌晨，“射水鱼”号追上了目标。美军潜艇呼叫支援，但在附近100海里范围内，没有其他美军力量。
这封电报被信浓号侦测到，阿部俊雄判断认为美军在前面已经形成包围圈了。于是，阿部俊雄决定转向——正好是面对者射水鱼的方向，“信浓”号竟然自己送到了“射水鱼”号的枪口下。
1944年11月28日3时过4分，射水鱼号发射了六枚鱼雷，其中四枚击中信浓号。由于日本信浓号存在三大问题：（1）日本航母防御能力差，（2）建造航母的人员和航母上的人员，素质都不高，导致质量和灾难处理有问题，（3）阿部俊雄害怕美军陷阱，中弹后依然告诉航行逃离，导致病情加重。
1944年11月28日10点48分，信浓沉没。“信浓号”上的2515名船员只有1080名被救，有1435人丧生（包括阿部俊雄大佐）。
从开始处女航到最后沉没，这艘世界上最大的航母，仅存活了17个小时，可以算是世界上寿命最短的航母。
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