为何特斯拉也成了耍猴企业
不知何时起，耍猴这个词语成了一个热词，这大概要从小米手机的饥饿营销开始，现货就是没有现货，原以为这个词就是小米的专属了，但没想到今年特斯拉也被网友戏称为耍猴企业，原因就是前段时间特斯拉的疯狂降价引起了很多特斯拉的车主，但令人诧异的是过了一段时间竟然又涨价了，总裁马斯克还在推特上公开承认了自己定价的失误，当仍然能以让中国消费者难以接受了，所以也被网友耍猴企业。但就在网友怒气未消时，特斯拉依旧按部就班的发布了自己的新车Model Y。
淡定出击，Model Y来了
这辆车的发布也算是凑齐了马斯克的SEXY蓝图，这两Model Y定位是一辆紧凑型的SUV，但每个车型都可以选配7座版本，让想买SUV的有了更多的选择，不过选配价格是2.78万，也还可以接受。另外和Model 3出自一个平台，所以虽说是新车但浑身都可以看到Model 3的影子，所以仍有部分网友认为这款车没有新意，是特斯拉在耍猴圈钱。
风格不变，这就是特斯拉
内饰上特斯拉15英寸仍然还在，不出啥意外，这个大屏幕应该是要一直延续下去的，对于这种内饰的设计风格一般会有两种极端，喜欢的非常喜欢，认为这是简约美，引领时尚潮流，讨厌的就非常讨厌，认为就是四张沙发加一个小电视，根本没有内饰可言。不过个人认为特斯拉这种内饰风格还是值得认可的，因为只有设计出自己的风格才能走的更远，而马斯克显然就是这样一个有野心的人。
Model Y暂定有四个版本，标准版，续航版，双电机版和性能版，除了价格不一样外，配置也不一样，具体的区别大家可以参考下图。
另外这款车的出现其实就是特斯拉自己左手和右手的扳手腕，因为自己最大的对手就是Model 3，价格相差无几毫无疑问Model会从Model3的手里抢走一些潜在客户，不过马斯克高明的一点是这两Model到2021年才正式交付市场，所以想要现在的买车仍然还要选择Model 3。
全面布局，野心很大
Y系列产品一出，特斯拉的产品线也算是齐全了，Model S、Model X，Model 3都是各自领域的王者，虽说现在市面上的电动车也很多，但说实话跟特斯拉比起来差距还是很大的，毫不夸张的这些电动车还不能成为特斯拉的对手，尤其在自动驾驶和续航方面更是望尘莫及，这一点在欧美市场也得到了验证，在电动车领域逐渐成收割之势，销量由产量决定，根本不愁卖。
2年是机遇也是挑战
Model Y暂定于2021年交付市场，所以留给其余车企还有2年时间，这是一个机遇，如果进步够快，产品够硬，直接吞掉这两年特斯拉的潜在客户也不是不可能（参考小米9和IQOO），如果没有抓住机会，等到特斯拉Model Y正式出山，凭良心说别的车企真没啥机会了。
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