特斯拉作为世界知名车企之一，最近在中国的动静可是不小。先是去年年底宣布上海工厂历时一年构建完成，创下特斯拉工厂建设速度之最；再是Model3正式交付使用，起售价格一度跌破20万，创下新能源汽车低价之最，也正式将新能源汽车从高价神坛上拉下来。
Model3的热潮还没过，特斯拉又开始搞起了大事情，ModelY来了！据悉，ModelY相较Model3，续航增强，留给头部空间相应增大，其他细节与Model3无异，相当于是Model3的放大版。而ModelY预计将会在今年年底正式上市，据相关人员称，起售价格有望在40万左右，会对蔚来ES6等中高端SUV发起强烈冲击。
特斯拉的上海超级工厂自正式投入使用以来，一直以高产量自称。根据特斯拉2019年第四季财报显示，目前上海超级工厂Model3的产能是15万辆，而后产能会逐步上升。据悉，ModelY预计也会在今年第一季度上市，且产能和Model3无异。
除此之外，特斯拉上海工厂零件国有化程度也在逐步加强。目前零件国产化仅30%左右，预计会在2020年7月实现70%-80%国产化，年底实现100%。面对严峻的产能爬坡和国产化进程，单靠自家工厂恐怕难以完成高产任务，于此，特斯拉选择了一位靠谱的合作伙伴。
本次的合作伙伴便是宁德时代。宁德时代作为国内率先具有国际竞争力的动力电池制造商之一，其新能源电池研发制作技术在国内首屈一指。自2018年上市以来，宁德时代发展更盛，2019年入围了《财富榜》中国500强，可以说在国内新能源电池领域难逢敌手。
此番特斯拉和宁德时代联手，正好解决了上海超级工厂的燃眉之急。作为国内出货量最大的电池供应商，宁德时代一方面有能力给予特斯拉产量保障，另一方面本土电池价格具有价格优势，能够进一步节省特斯拉生产成本，或将有利于特斯拉价格下沉。
ModelY的提前上市，向一大批中高端SUV发起了冲击。如果真如传言所说，ModelY的价格在40万左右，相比同等价格的蔚来ES6和其他新能源汽车，你会选择哪款呢？
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