呂東621
你的提問中共有2個問題，一是奔馳是不是賠了三倍的錢？這個根據目前媒體披露的情況來看，奔馳沒有退一賠三。二是奔馳是不是賠了更多？媒體披露的和解方案中的5項內容來看，奔馳賠償的並不是很多，沒有達到3倍的標準。當然如果私下有協議，那是題外話了。奔馳雖然沒有賠償多少金錢，但輿論發酵至今，不管是銷量還是品牌的損失都是巨大。下面，我就簡答說說這些事，供你參考。
奔馳是不是賠了三倍的錢？
首先聲明，我這分析的依據是媒體披露的信息，如果私下有什麼協議未公佈，那就不好多說了。
4月16日晚，女車主與奔馳方面正式達成和解。根據媒體發佈的信息和視頻來看，女車主還是比較認可奔馳方面的補救措施的。大家關心的補償內容，其實就是5點。
奔馳更換同款的奔馳新車，但依舊是以貸款的方式購買；
- 對支付的1萬多的“金融服務費”全額退款；
- 邀請車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線；
- 贈送該車主十年“一對一”的VIP服務；
- 為女車主補辦生日，費用由奔馳全額支付。
說白了，協議中也就前兩條屬於實質性的內容，其它都是些虛的服務。至於有人說車主拿了200萬的賠償費，人家已經否認了，而且放棄補過生日。媒體也報道了，家屬陳先生稱補辦生日相當於精神賠償，無其他的現金補償，這方面大家就別多想了。
可以看到奔馳方面的賠償方案，核心就是換車+退錢+服務，大家廣泛關注的退一賠三的事，沒有發生。當然還有一種可能會退一賠三，就是在官方的調查工作中，發現奔馳方的確存在欺詐消費者行為的，奔馳依然需要退一賠三。
奔馳是不是賠了更多呢？
在女車主和解這件事上，奔馳沒有賠多少。參觀奔馳工廠，自己幾萬塊旅遊也是可以（當然也享受不到奔馳的官方禮遇）；10年vip服務，奔馳的vip服務1年5000,10年5萬；補辦生日，這個就看怎麼過了，像王思聰那樣，上千萬也可以過，像我這樣，幾十塊錢也可以過。但總的來看，在和解這件事上，奔馳最起碼在金錢上損失不多。就算是退一賠三，對於財大氣粗的奔馳而已，也是毛毛雨。
- 在銷量和品牌價值上，奔馳虧大發了。“女研究生奔馳維權事件”從4月11日視頻曝光，鬧到今天，已經持續1周多。奔馳之前樹立的高端服務的品牌形象，被此次事件折騰的是蕩然無存。奔馳在華的銷量下滑就跟和尚頭上的蝨子一樣---明擺著。出了這麼大的事，還想繼續賺取利潤，談何容易。不僅潛在消費者對奔馳會望而卻步，國內近400萬的奔馳車主也對奔馳產生懷疑。消費者信心受損，這才是奔馳最大損失，是金錢難以衡量的。
在上海的車展上，看到奔馳展臺配備了大量的安保人員，還配備了安全帽，感覺如臨大戰一般。一個車展搞的跟上戰場似的，這也能從側面反映“奔馳維權事件”對奔馳的影響有多大。
結語
奔馳在與車主和解的這件事上，賠償的並不多，也沒有退一賠三。當然，如果之後的官方調查中發現奔馳方存在欺詐行為，還是可以退一賠三的。不過這個現在已經是小概率事件了，畢竟車主都不追究了。
但奔馳的損失真的小？和解易，寬恕難，形象樹立更是難上加難。奔馳的百年品牌已經受到了史無前例的重創，就跟燒掉的巴黎聖母院一樣，重建之路會異常艱難。
本文系“大眼曉車”撰稿，站外請勿轉載，站內歡迎轉發。
大眼曉車
大家都在責怪女車主那麼快就妥協了，沒有抗爭到底，其實大家都錯了。女車主其實是用妥協的方式為廣大奔馳消費者爭取了更多的利益，而給奔馳挖了一個巨大的坑。如果女車主讓奔馳退一賠三，那奔馳最多就損失將近200萬，也不存在金融服務費退款的問題，因為你退了車就不存在金融服務費退款了。其他奔馳消費者也沒理由去要回金融服務費。女車主非常聰明，他不退車，只退金融服務費，這就表明其他奔馳消費者也可以退回金融服務費，因為她退了，別人一樣可以退，這事不能區別對待，這樣奔馳將損失幾十億甚至上百億，如果奔馳4s店不退金融服務費，那麼廣大奔馳消費者也只能聯合起來去鬧了，會引起更大的風波，所以女車主是及其聰明，她用和平妥協的方式為其他車主爭取了金融服務費而給奔馳挖了一個巨大的坑，奔馳方面還不能責怪她，還得感謝有那麼好說話的消費者。你們覺得我分析得對嗎？
用戶1663571858866
西安奔馳女在網絡上開了第一個惡劣的先例，她在引擎蓋上說的話，現在一一對應在她自己身上，她的確是一個不要臉的女人，她後面的所作所為，的確讓她受的幾十年教育，遭受到了奇恥大辱。為了錢為了利益，她不僅出賣了支持她的媒體，也出賣了支持她的網民，也出賣了她自己的良知，還出賣了那些正在維權的奔馳車主。其性質與老年人訛人是一樣的。其後果是，以後遇到類似的事情，誰還敢伸出援手去幫助別人？因為大家都害怕被欺騙被利用。比如，趙宇案件如果不是網民的支持與聲援，很有可能坐牢。如果趙宇案件放在今天，還會有多少人去支持去聲援。中國人會變得越來越冷漠。以後大家維權就更困難了。
劉彬29
既然奔馳欺騙傷害了你，讓你受到了奇恥大辱，你又為何還要繼續選擇奔馳？難道就因為奔馳給你開出的豐厚條件?你這麼做不是讓所有中國人都受到了奇恥大辱?這下奔馳可以自豪的向全世界說：你看，受了奇恥大辱的中國人最終還是選擇了我們德國奔馳!
還有你說你不是薛春燕，網絡上對你的負債報道都是假的，其實你要證明你不是薛春燕並不難，你只需露出你實名的一個字就行，為何你要扭扭捏捏不回應反而要求別人實名出來討論，這豈不是更可疑？
更可笑的是你要請律師追究薛春燕負債逃到西安的報道侵犯了你的名譽權，你又說你不是薛春燕那何來侵犯你的名譽權啊?我原先是多麼的支持你，現在你讓支持你的人很尷尬！
晨風溪
和賠錢多少無關，而是最後的解決方法太渣，丟失了尊嚴，辱沒了研究生的學歷，喪失了一個女人的人格！好自為之，且行且珍惜吧！
前幾天是母親教育女兒，長大了向這位引擎蓋上的姐姐學習上研究生，有知識有學歷就是不一樣，看口才多好呀！而今母親告訴孩子，孩子你如果向她那樣的處事人品，我寧願你不上研究生，小學畢業也好，有好的人格，比她也強，咱們不能向她那樣羞辱了幾十年的教育。
獨立思考Frank
為什麼網友會反戈奔馳女呢？打個比喻就不難理解了，奔馳女是失主，4s店和奔馳公司是小偷，奔馳女大喊抓小偷，廣大吃瓜群眾齊心協力把小偷抓起來送進了派出所，有些吃瓜群眾在抓小偷的時候還崴腳了。第二天，失主和小偷在派出所的監督下和解了，並且還發表聲明自己沒有被偷錢，錢是自己不小心掉的，小偷已經歸還，我和小偷已經成為好朋友。。。。
堆積情感
奔馳女終究是跪了，是屈服於壓力還是受迫於恐嚇抑或是金錢的誘惑？我們不得而知，，，，照片中的她笑的燦爛，滿足，同樣也掩飾不住滿臉倦容，一嬌小玲瓏的女子面對強大到令人窒息的挎國企業是渺小的，她雖然不是一個人在戰鬥，而在漩渦中心的依然是她，我理解她的退縮，只是沒想到這麼快而已
依葉隨風浪天涯
我不關心她拿了多少錢！
只是關心她拿了這個錢怎麼辦！
自古外財分兩種！ 喜錢 ！髒錢 ！
喜錢 吉利 ！ 髒錢 招因果 ！
眶且！ 這又是與極危險的汽車相關連！ 換誰也用的不順心順意！ 且又是將伴隨她的！ 又是奔馳車！
天生就呆
奔馳事件持續發酵，奔馳方強有力的公關和女車主達成了一致，有人推測，奔馳方假借給女車主開生日會送上“一賠三”的大禮，對外不影響奔馳形象和股市，而女車主則出面澄清沒有這樣的內幕，具體誰真誰假，誰輸誰贏已經不重要，重要的是帶來一系列的蝴蝶效應。
JakeieDing
《浪淘沙·奔馳緣》
淚雨落春燕，
大浪滔天，
長安城內哭人寰。
一腔怨憤均不見，
知向誰邊？
往事越七天，
蘇女揮鞭，
奔馳蓋上有遺篇。
蕭瑟秋風今又是，
換了人間。
