新观察007
这话说的。
当然靠谱。
知耻后勇尤可贵，亡羊补牢不为晚。
全国GDP第三的经济体没有一座拿的出手的新一线城市，贻笑大方。好在，省委从张高丽书记到刘家义书记，市委从王文涛书记到王忠林书记，运筹帷幄，奋发图签，济南有了蝶变的决心和气势。
一条90公里的经十路，串起了济南东西发展主轴；十年前的全运会，奠定了奥体片区的崛起；高架快速通道的牵手，撑开了济南的大城版图；首条地铁的开通，拉近了城乡距离；北跨黄河新动能转换，为古老济南承接国家战略提供了强大引擎……凡此种种，都在昭示一个新济南、大济南、强济南的崛起。
天时地利人和都具备了，济南建设国际大都市的步伐，从此豪迈出发！
长可以万言，短可以单字。
无论长短，不抄袭、不敷衍。
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略深刻的理工狗
非常靠谱！
而且是近20年济南干的最靠谱的一件事！
这些年来，济南的发展不尽人意，原因出在哪里？是因为地理位置不行吗？风水不好吗？人民群众太懒吗？国家故意不发展济南吗？显然不是！
那么问题就出在我们的脑袋里、出在我们的思想不够解放上。今年，国家发改委和中央巡视组来济南调研，重点指出济南的不足是：改革开放的胆子不够大，步子迈的不够快，谨小慎微，缺少宏大志向！这一针见血戳破了济南的弊病！
济南的落后出在近10年。10年前，济南与兄弟城市的差距并不大，甚至还有超越。换言之，大家都处在同一起跑线上。但是慢慢的，济南眼看着兄弟城市一个个跑在了前列：广州、南京、武汉、杭州、长沙、郑州、合肥、西安，2017年，济南代表团去南方考察，顺道去了原先的小弟郑州和合肥家里，回来后，济南市领导连称“震撼”！什么时候，济南已经沦落到连郑州合肥也比不上了？郑州的城建面积比济南大，长沙GDP即将破万亿，合肥拥抱了巢湖，济南呢？
思想不解放是济南不发展的根本原因！一切都是人的因素！不要从外部去寻找原因！那是借口，是推卸责任！永远不要忘记：世界上并没有一个现成的“国际大都市”，等着你去捡！所有的成绩都是奋斗得来的！一如济南要对标的深圳，在30年前是个渔村，现在不也成为“国际大都市”吗？
新时代的济南人、山东人，应该有志气、有勇气、有豪气，再一次解放思想、拓大眼界！有条件要上，没有条件创造条件也要上！“功成不必在我”，“未来就在脚下”！以矢志不渝的奋斗精神，脚踏实地的创新精神，不达目的不罢休的拼搏精神，誓把济南建设成为著名的国际大都市！！！
好奇文史谈
打开地图看看，上面有北京，下面有上海，这是大上下。小上下，上面是郑州，下面是武汉。
交通枢纽，你就看郑州，武汉，这俩是全国的。济南偏安一隅，也就是个区域的枢纽。
山东一省济南也在边缘化，青岛烟台，未来要跟日韩关系回暖连潍坊都估计比不上。
思想意识上，济南人是很谦虚，很亲和，但也不免保守，济南的官本位意识也是山东最重的。
在地缘上，济南就做不大，区位优势太差，要是在长三角还敢说这话。
当然，有目标是好的，希望济南雄起！
老车主说车
个人观点，人民生活水平的提高与幸福指数的提高才是核心。国际化大都市的提出，搞不好只是又一轮提高房价的手段，随后挖沟修路，搞得乌烟瘴气。
别折腾了，老百姓只想好好生活。北欧三国、瑞士，德国这些欧洲国家，国民的高质量生活与幸福感绝不是来源于什么大都市。
最近几年常往来于郑州，眼看着郑州的变化，郑州的硬件越来越好，外表越来越光鲜。随着郑州房价的节节攀升，生活成本直线升高，压力越来越大。希望济南不要走上相同的道路，我们有很多独有的文化与旅游的资源，老百姓安居乐业，科学的发展才是重点。修路挖沟，盖房子凑出来的GDP毫无意义，外表光鲜败絮其中也是毫无意义，建议先做好民生实事吧。
平衡61303495
靠不靠谱先放一放，咱先搞清楚一件事，什么是“国际大都市”？国际大都市是指那些具有超群的政治、经济、科技实力，并且和全世界或大多数国家发生经济、政治、科技和文化交流关系，有着全球性影响的国际一流都市。
现在世界公认的国际大都市为纽约、伦敦、巴黎、东京、香港五大城市。
所以，现在定义有了，对标城市也有了，我们在回过头来看看济南有没有希望。
咦，济南呢？济南哪去了？哪位同学见着济南了？
青岛：报告老师，他在烟台同学后边躲着呢。
布衣1981
太不靠谱了，根本不具备这个实力，国际大都市不是说建就能建成的。硬件来说吧，济南的跨国企业有几家，遥墙机场有几条国际航线，济南有几家企业在国际上叫的响地理位置上被北京，上海，青岛夹在中间，根本没有任何竞争实力。从软实力上来讲，山大和山师的留学生基本上也就是些巴基斯坦的留学生吧，在大济南除了几个皮肤黝黑的巴基斯坦学生外，很难见到外国友人。济南的经济基础，发展空间，地域位置都决定了济南不可能成为国际大都市
无名CID
济南各方面很落后，但也说明很有潜力啊是不是？我觉得做好以下几步还是有可能成为国际大都市的！
第一步，建成山东第二大城市！
第二步，建成山东第一大城市！
第三步，建成中国北方第一大城市！
第四步，建成中国第一大城市！
第五步，建成世界性大都市！
个人以为，五十年实现不了，成为山东第一就得三四十年可能，希望一百年能实现吧！
我们都是和自己赛跑的
有几个疑问
一是，这个命题是谁提的？是国家战略？是省里宏图？还是市里规划？或者是市民一厢情愿？
二是，如果这是真的，依据是什么，具体的目标是什么，衡量标准是什么，时间表，路线图，具体举措是什么？
作为一个济南人，我想说，希望济南建好是每个济南人的共同心愿，但不要头脑发热，盲目跟风。在世界经济不景气的当下，在全球都在重新洗牌的过程中，找准自己的定位很重要。刚被国际权威评为世界二线城市，这是对济南建设发展的肯定，值得济南市民高兴和骄傲，但这仅仅只能作为外部评判的一个参考，更重要的是，这里是我们的家乡，我们希望把济南建的像家一样，温暖，舒适，有文化，有特色，能聚集人气，能触动心弦，可以让人来了就不想走，发自内心的去热爱。环球金融中心，未必有千佛山让人心旷神怡；环球集散中心，未必有大明湖那样博爱宽广。我们不一定需要什么世界大都市，我们却需要一生挚爱的济南市！
泉城恋哥
济南作为山东省的省会城市，近些年发展的不是很迅速，虽然地处内陆但是相比于同样内陆省份的省会来看，济南的发展被很多人诟病。比之成都、武汉、长沙、郑州、西安这些省会城市济南近些年综合发展的确不尽人意，尤其是济南作为全国经济排名第三的山东省的省会，发展成现在情况属实不应该，所以在济南提出要建设成国际大都市时，很多人持有不看好的态度，其实济南2018年开始发力，相信不久肯定会朝国际大都市迈出坚实的一步。
首先济南提出北跨黄河的战略，曾几何时济南的中心市区围绕着大明湖发展，向东慢慢扩展到了高新区，再往东设立了章丘区，而向南是泰山山脉，向北是黄河，济南的发展就在这有限的区域里谨慎前进，发展思想跟不上时代的脚步，导致济南近十几年被其他城市远远甩开，但是济南提出北跨黄河的战略后，代表济南发展思想迈出了一大步，中心城区再也不局限于一条带状，从大明湖发展时代走向黄河两岸发展时代。
其次是山东的新旧动能转换战略的实施，济南作为山东省的省会以及山东新旧动能转换的三个核心之一，在国家对山东实行的新旧动能转换政策中处在了历史机遇期，2018年众多大的项目落户济南，济南将摒弃落后产业，逐步朝高新技术、金融城市等方向发展。在山东省集体南下考察，提出解放思想，大胆改革向前的口号以后，济南经过新旧动能转换的阵痛期，必将迎来发展的高峰期。
另外是济南城市面积的继续扩大，刚才有提到济南提出北跨黄河战略，其实近段时间济南最大的新闻是合并了莱芜市，将莱芜市变成了一个区，别看莱芜原先的经济不发达，各项产业也比较单一，但是和济南合并以后，会成为济南发展坚实的后盾，届时济南北跨南拓，东进西联，四个方向全面开发，并且山东省提出了做大省会的战略措施，势必会有一系列政策的支撑，未来的济南肯定不会像现在这般，肯定会成为一座现代化的国际都市。
地理有意思
济南前些年没有抓住大好的发展机遇，己经落后同类城市许多了。现在的城市建设成本巨大，想要整体改观谈何容易？现在济南形形色色的炒房客炒房很严重，作为一个二线城市，房价炒的比成都、重庆、西安、郑州、长沙、沈阳等许多新一线城市都高出一大截，泡沫巨大，房子贵的买不起租不起，影响安居和人员的稳定，购房压力山大！同时，高昂的房价，也会影响人才和企业的留住和进入。
一房独大，也影响了城市的凝聚力和竟争力，居民购房居住成本增加，其它生产能力消费能力会降低，拉动济南的内生动力不足，如果实体经济不发达，高新技术产业不多，找不到新的经济增长点，济南将会与新一线城市差距越来越大！
合并莱芜后，虽然地域扩大了，但原莱芜地区的城市建设还不如济南现有城区，新并入的两个区，其市容市貌与省会城市相距甚远，整个大济南更加大县城化，加重了济南整体城市建设的任务。济南整体环境建设、面貌改善任重道远，没有几十年，很难赶上众多新一线城市
