2019年4月17日，根據天眼查信息顯示，分眾傳媒已完成工商登記手續，江南春親任公司總裁兼首席執行官。江南春此次出山的背後，是公司市值的不斷縮水和股價的大幅殺跌。
在過去的2018年公司股價的下跌幅度超過60%，市值蒸發超過1200億元，截至16日收盤，公司市值已經站上千億大關，收於1016億元。
剛剛過去的2018年同樣對分眾有著特別意義，來自阿里巴巴及關聯方總計150億人民幣投資注入公司，並持有分眾傳媒10.3%股份，僅次於江南春，成為上市公司第二大股東。江南春也以296.7億元的財富數，位列2018年福布斯中國富豪榜第48位。
電梯廣告行業已經從藍海過渡到紅海
挑戰也同樣嚴峻，梯媒第一股分眾傳媒最新披露的2019年第一季度財報中，歸屬於股東的淨利潤比上年同期下降65%到75%，業績與去年相比遭遇了嚴重的下滑。
在解釋利潤率下滑時，江南春稱，自2018年第二季度起公司大幅擴張電梯類媒體資源，導致公司2019年第一季度在媒體資源租金、設備折舊、人工成本及運營維護成本等同比均有較大幅度增長，故公司2019年第一季度經營業績有所下滑。
在業內人士看來，電梯類媒體資源的持續大幅擴張，使分眾在成本端承受較大壓力。
根據中國電梯協會的統計數據， 2018年中國的電梯保有量預計會達到582.7萬臺，目前，分眾傳媒進入的電梯大約為207萬臺，市場遠遠沒有飽和。
接近分眾的業內人士認為，市場遠未飽和，尤其是在低線城市，這或許也是分眾加速對三四線城市下沉的重要原因。另外一面，阿里入股後，伴隨阿里電商系對低線市場的滲透，分眾的大幅度擴張也是必然之舉。
在不願透露姓名的業內人士看來，對低線市場的持續佈局和終端的更新改造將持續拉低分眾的毛利率。根本的挑戰還將來自分眾自身。
阿里為分眾帶來的營銷基因
1月2日，阿里巴巴與分眾傳媒在上海召開“新零售、新營銷、新連接”聯合發佈會，共同宣佈推進“U眾計劃”，攜手引領線上線下全鏈路、品效協同的新營銷模式。發佈會共有三個關鍵詞：分眾數字化、分眾聯合天貓和全域營銷。
首先，數據打通，融入阿里的天合計劃和全域營銷，以天貓的銷售結果來引導分眾廣告的投放，實現收視率分析，達到可視化、可優化。
其次，線上線下流量打通，通過電梯流量紅包產品，形成雲端和手機端的流量打通。
除此之外，阿里的數據庫對分眾接下去將做的千樓千面分發，將起到很強的支撐和幫助作用。
另外，分眾也將在阿里全鏈路營銷中扮演線下內容場的重要角色。這與江南春最初更重渠道的設想已經有所不同。
內容場的改造已經體現硬件上，比較明顯的動作，2018年開始，分眾電梯電視升級為27寸、32寸為主的高清智能大屏，分眾電梯海報升級成一倍面積的電梯海報3.0，發佈了新一代智能屏。
除了部分4G信號，以及三個移動運營商都無法覆蓋的地方以外，分眾已經實現了全面聯網，擁有了百萬級的終端廣告分發能力。
分眾在2019年尋求新的突破
下一階段分眾與阿里系的數據打通無疑將提高分眾廣告的分發效率和轉化率。
阿里入股、硬件升級，下沉低線市場只是表面看得見的變化，可以預見的是下一段的分眾，從廣告內容到形式都會有一個質的突破。
但不可否認的是，江南春本人仍然將是分眾的核心人物。
據江南春自己透露，現在仍然保持每天工作18小時，衝在業務第一線，每年保持見1000位客戶，這些讓他對市場保持足夠的判斷力。
按照江南春的觀點，人心重於流量。既然人心是世界上最深不可測的東西，經驗和直覺就仍然是這個行業裡最核心的資產。
文章參考：分眾傳媒、中國經營報、福布斯中國
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