航空史上的传奇!77吨重军机3.2倍音速飞行,躲过1000枚导弹

今天我们来介绍的就是军事航空史上的奇迹,也是33的经典代表,三马赫三万米高空飞行航空器的最初的象征~SR-71侦察机(绰号:黑鸟),也是美国空军使用的最初的一批次喷气式远程高空高速战略侦察机。

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SR-71侦察机是以A-12侦察机为原型设计的,是美国"黑鸟"家族的第三代。

它的机身93%的结构采用钛合金制造,可承受230度的气动摩擦温度,发动机尾喷管周围区域的温度更是高达510度,可以说是运用了上世纪60年代全世界最优质的材料和飞机设计技术,发动机技术 融合了一系列黑科技的传奇结合体。

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黑鸟基本机体数据:机长32.74米,高5.64 米,最大起飞重量77.11吨,最大飞行速度3.2倍音速,侦察高度24000米,作战半径1930千米,航程4800千米。并且飞机上装有天文导航装置、激光测距装置、电子对抗装置、合成孔径测试雷达、高分辨率照相机、红外和电子探测器等。

SR-71"黑鸟"高空侦察机的诞生及历史沿革如下:

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1966年SR-71开始在加州比尔空军基地第4200战略侦察联队服役,1990年1月26日,由于国防预算降低和操作费用昂贵,美国空军将SR-71侦察机退役,但在1995年又编回部队,并于1997年开展飞行任务,1998年SR-71永久退役。目前仍在使用的有4架;美国空军使用的两架SR-71A重新服役型、美国空军航空航天局(NASA)德莱顿飞机研究中心使用的一架SR-71A和一架SR-71B。

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那么 黑鸟是如何拥有的此等惊人的速度的呢?这就不得不详细介绍下它的发动机,那撼人心魄的强大心脏。

总所周知,除了它针对高速巡航优化的超音速升力体气动布局以外,发动机可以说是一个更加关键的因素。

那么今天我们就来具体分析下黑鸟的j58发动机。

首先,黑鸟系列采用的J58发动机,是一种特殊的双工作模式发动机,最初设计于1956年,在当年的设计极其超前,堪称逆天级别的神物。

它在相对较低(2.3倍音速)以下时,就是一台传统的单转子涡轮喷气发动机。

而在(2.3倍音速)以上时呢,又拥有部分冲压发动机的特性,但这里我需要重点强调的是:

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黑鸟的J58绝对不是涡轮冲压组合发动机,它是纯纯的涡轮发动机。

因为它是压气机第四级引气,一类变循环发动机。

而所谓冲压发动机呢? 其中一个标志状态就是流道中有没有可增压的旋转部件。

从发动机进口向后引气是涡轮冲压组合发动机。从压气机四级后引气是涡扇发动机。

但是现在网络上,认为它是冲压发动机的人却并不少,而他们的主要逻辑也没有什么新鲜之处,无非就是:J58发动机的冲压压比占主导,比那四级压气机(或者称为核心机驱动风扇"F135专用概念")压比高的多,所以算冲压发动机。

但是如果这个标准成立,那么我们的扇子10等也就都成冲压发动机了。因为2.0马赫飞行,冲压压比比风扇压比(或者EPR)都高的多……

所有混淆的目的,都是为了预研论证:看,国外有涡轮冲压组合。

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但是冲压发动机是有定义的。

那就是 它一定是没有旋转部件,至少没有有效的旋转部件。

如果从发动机进口引气,就是冲压发动机了。

所以,SR-71黑鸟绝对是 纯纯的涡轮发动机,一点没错!只是老外也说部分冲压,起名turboramjet,国内也有叫压气机辅助压缩的冲压发动机。

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因为它毫无疑问的具有两大特征:给气体压缩做功,独立的冲压燃烧室。

所以看到这,大家也就更加深刻的了解到黑鸟的发动机了。

那么之后,我们再来说一下黑鸟的外形气动设计。

首先,SR-71黑鸟延续了其前身——A-12牛车侦察机的气动设计,采用三角翼布局、翼根前缘直到机头布置有大边条,另外,黑鸟的扁平机身,外加倾斜双垂尾设计给后来的隐身飞机带来很多启示,确实飞机雷达反射截面有了极大的缩减,假如不是发动机高速燃烧尾流暴露航迹的话,可算非常成功的最早隐身飞机。

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说到这,大家可能都想问,那么既然 该飞机这么厉害,那么在实战中效果如何呢?毕竟是骡子是马,只有拉出来溜溜才知道。

确实,黑鸟服役后就被美国空军用来对世界上许多国家都进行了侦察,包括中国在内。其中,黑鸟侦察机参与过的最知名战争就是美苏冷战时期时期的越南战争了。

在整场战争中美国空军总出动黑鸟侦察机不下200次,所带回的信息更是数不胜数。但是越南尽管当时出动了最先进的防空导弹也追不上黑鸟侦察机。甚至不夸张的说,越南人也可能仅是看到了黑鸟在火控雷达显示屏上一闪而过的影子罢了,连伤都没伤到丝毫。

最后,在1998年SR-71黑鸟侦察机即将完全退役之时,美国黑鸟协会才收集资料统计数据,完全的做出了一个总结,那就是所有被黑鸟侦察过的国家一共向黑鸟发射过超过1000枚导弹,但是没有一架黑鸟导弹被击落过。值得一提的是,黑鸟曾进入以色列侦察核设施并遭到以军F-4战机拦截,当时F-4战机向黑鸟发射了AIM-9"响尾蛇"空空导弹,但没什么卵用,因为黑鸟飞得比响尾蛇导弹还快……

最后,在美国空军的实战记录中,SR-71黑鸟侦察机一共生产了32架,因故障损坏了12架,参加实战执行任务从未被击落过。

终了,1998年全部黑鸟侦察机退役,一代传奇侦察机的服役生涯画上了句号。

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不过看新闻,得知最近臭鼬工厂透漏又正在研发SR-71的升级版本SR-72,这货更牛皮,具备6马赫的飞行速度,不仅如此,它已经由侦察机转型为具备一定打击能力的攻击机型……


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