酒泉公安交警柳園大隊
跑高速時，絕大部分的路段都是時速120公里，所以，只要車主上了高速路，大部分不考慮油耗問題，而是考慮到達目的地的時間問題。既然車主提出了跑什麼時速最省油的問題，結合自己跑高速的實際經驗談談個人看法。
個人認為，每輛車型都有自己的經濟時速，但大部分應該離不開80一100公里之間，超過時速100公里，肯定費點油，也許大多數車主不會再乎這點油耗，但對經常跑高速的車主來說，能省就省一點，積少成多，看來提出這個問題的題主是個過日子人，油價接連上漲是個問題，看來突破8元時代不會太遠。
費油與不費油，因素非常多，許多人都認為小排量車比大排量車省油，其實，這麼認為我覺得比較片面，就拿跑高速來說，小排量要比大排量費油，爬山路，小排量也比不過大排量，小排量車跑到時速120公里時發動機轉速要達到3000轉以上，而大排量車往往在2500轉以下，所以，轉速越高越費油。那麼，我認為有以下幾種因素影響汽車的耗油量。
※ 帶T字(渦輪增壓)和帶L(自然吸氣)相比較，帶T字的發動機要比帶L的車費點油;
※ 在高速上跑，小排量的車要比大排量車費油，小馬拉大車的所有車型都比發動機與車身自重相匹配的車輛費油;
※ 車身自重、風阻影響、載物多少、道路狀況等也是影響油耗增加的因素之一;
※ 個人的駕駛習慣也是其中的重要因素之一。
刨去以上因素，我認為給車的排量劃一個分界線，不管是渦輪增壓還是自然吸氣發動機，1.8以下排量在高速路行駛，最佳省油車速應該在90Km/h，既不低於80公里，又不高於100公里，也符合高速路的行駛速度規定，也不算是“龜速”行駛。2.0以上排量的最佳經濟時速在100一120中間，也符合高速路的行駛速度規定，但前題是，以上的平均時速均應是勻速行駛，才能達到節約油耗的目的。
以上，純屬個人觀點，有更好的見解歡迎批評指正。
打開車窗看景色
高速上行車，一般考慮的是耗油量。車在高速上跑，按都要按規定時速行駛，沒有省油一說，只有最節油的操作一說。簡單點說，最節油的操作就是一路勻速行駛，不要急加速。頻繁的變道、超車、剎車、是最耗油的。也非常的不安全。希望能給你幫助。
瀾海孤舟z
對於1.5升的自然吸氣5檔手動擋來說， 跑高速最經濟省油的時速應該是在70～90公里吧。 低於和高於這個數值， 都會造成油耗上升，特別是高於120公里的時候， 油耗嗖嗖的往上串。
大展宏圖名利雙收
高速上跑多快最省油？呵呵，覺得很滑稽的一種問題！跑多少它都不省油！只是相對來說省油的速度是多少。車型不同當然建議車速不能一樣！一般車輛發動機能輕鬆的勝任當下最高速度而又不是很空負荷的感覺，就是最好了！\\，？。。？？？
微笑看社會250
60最省油。
走天下2016
一般家用車是90到100km/h排量大的跑120km/h,別超速
老司機車幫問答
在不拖檔，不低於最低限速的前提下，檔位越高，轉速越低越省油，對什麼車都是一樣的
回到霖點
一般80到100邁吧，因為我曾經川藏，青藏都跑過用的是1.6自然吸氣的新桑塔納，100公里才4.5升，真的這車很省油！
帶上餅乾去旅行
無論多大排量，轉速在2000-2500最省油，一般是日系2500轉，德系級其他2000轉。
抽菸喝酒玩遊戲
一般80 90吧，其實高速還挺省的，不怎麼停。
