由中鐵九局承建的機場第二高速迎賓路高架工程開工建設現場。
黑龍江日報4月21日訊 21日，作為哈爾濱有史以來投資建設規模最大的路橋工程——機場第二高速迎賓路高架工程正式開工建設，此次先行開工機場路海森塑膠公司和奔賽中學附近兩個試驗段，每試驗段長近1公里，預計2021年底機場第二高速迎賓路高架工程建成通車。
據瞭解，機場第二高速迎賓路高架工程包括老機場路高架和伊春路兩部分，線路自學府路起，沿伊春路—民主大街—老機場路敷設。考慮老機場路通道服務機場和臨空經濟區的雙重功能，工程主線沿老機場路向北跨過機場高速後落地，與機場高速合併進入機場。另外，工程向西沿規劃機場路延長線至臨空經濟區太安路前落地。同時，項目建設時為機場至市區的智軌交通預留了條件。
計劃投資162億元的機場第二高速迎賓路高架工程線路總長35.2公里，其中，老機場路段高架橋段全長25.2公里，雙向六車道標準，橋樑全寬30米，設置上、下橋匝道各5條； 臨空經濟區段高架橋全長4.8公里，雙向四車道標準；伊春路段道路和橋樑全長5.2公里。老機場路高架橋與四環路、規劃南北快速路、規劃五環路預留互通立交。機場第二高速迎賓路高架建成通車後，將把太平國際機場和中心城區緊密聯繫在一起，為航空配套服務創造必要的基礎條件，進一步滿足哈爾濱國際航空樞紐交通需求，優化完善交通基礎設施網絡結構、提升運輸服務管理水平、方便更多區域公眾快速便捷地出行。
省委常委、哈爾濱市委書記王兆力，中國中鐵股份有限公司董事長李長進等出席開工儀式。
閱讀更多 東北網 的文章
