駕齡越久就越厲害?新手開多少年才能成為老司機

有不少朋友留言問,新手開多少年,才能當老司機?這就好像你攝影學多少年,才能成為陳冠希一樣,很難講。它是有一個綜合考慮的因素的。

今天說幾個給你參考一下,想成為老司機,其實並不需要太長的時間,但想要保住老司機的稱號,沒有那麼容易。

怎麼定義老司機

  • 開多少年要以連續駕齡為前提

首先,開多少年是要以實際的連續駕齡為前提的。這個是因為駕駛經驗是需要不斷練習,不斷積累的。

拿駕照5年和開車真的開了5年,完全是兩碼子事。

德國心理學家艾賓浩斯發現這個記憶遺忘曲線,第一天記住100%的知識,不復習,一個星期之後,剩下13%。如果每天繼續複習,一個星期之後,還能記住86%。

這就好比打籃球的科比,他每天都進行1000次投籃訓練,就是為了鍛鍊肌肉的機械記憶,保證比賽的時候,每一次出手都是標準的,都是OK的。

如果他訓練的時候,三天打魚兩天曬網,在比賽的時候,出手就不標準了,投籃的時候,有時候想進,他進不了,有時候不想進,進了,反正就是不能手到拈來的那種感覺。

那麼,《機動車駕駛證申領和使用》的相關規定,也可以印證這一點。申請增駕中型客車、牽引車、大型客車的,是需要取得一定的準駕車型資格3年以上,甚至5年以上,才有資格去申請增駕的。

說人話,就是沒有足夠的駕齡,比較難的車子是不讓你開的。

  • 用事故率來區分老司機和新手

那麼,說完多少年,老司機和新手這兩個東西到底怎麼區分?

西南交通大學博士論文《新老駕駛員危險感知差異性研究》,駕齡超過10年的駕駛員,危險感知能力更強。不是開得越久,膽子越大,是感知危險能力越強。

它這個強,強到什麼份上?是駕齡4年以內的新司機的2倍以上。

由於危險感知能力更強,老駕駛員往往能識別更多的危險場景。說人話,就是出事故的概率更低了。

所以說,事故率是新老駕駛員之間的比較大的差別,不是誰開得快。

另外,《駕駛人駕齡與交通事故相關性研究》有一些報告說,它會把事故率作為指標,來對司機進行區分。

事故率,就和我們考試的分數差不多的,出一次事故相當於錯一道題,60分和90分,是很容易看得出誰好誰壞的,也方便橫向對比,對吧。

成為老司機並不需要太久,但並不是越老越厲害

  • 開2到3年就能成為老司機

那麼,剛才說的兩大前提,是駕齡和事故率。接下來,我們再來討論一下,開幾年可以成為老司機,對不對。

我們往往會覺得,開車開得越久,就越不容易出事故。但是根據公安部的研究,2到3年駕齡的駕駛員,事故率才是最低的。

這個我再去看,公安部交通管理科學研究所它有篇報道,《不同駕駛人交通事故特徵分析》。

根據這個報告,1年以下的駕駛員,事故率最高。「哎」,菜嘛,對不對,達到了10.6次每萬人。2到3年駕齡的駕駛人,事故率明顯下降,有可能是第一年撞過了,膽子更小了。這每1萬人,只有3.4次,你看前面10.6,現在3.4了,是所有年齡段裡面最低的。

它是這麼解釋的,2到3年駕齡的駕駛員已經具備了一定的駕駛經驗,同時,還是處於比較謹慎的階段,所以事故率是最低的。

這就好比我們小學一年級的時候,剛開始學算術,數學作業做完了,我們還要多檢查幾遍的,特別是口算部分,信不過自己,檢查一下,免得又要挨老師批評。

  • 但駕齡越長,事故率不一定越低

那麼,公安部還報道了一個比較有意思的現象。就是老司機,他其實並不是越老越厲害。

駕齡更長的司機,事故率又反而升高上去了。

這個調查上面,4到10年駕齡的駕駛員,事故率超過了每1萬人5次,11年以上駕齡的駕駛員,每1萬人6次。越來越高了。這個是為什麼?心態。

老駕駛員們雖然經驗是比較豐富的,開車的時候,放鬆了,有時候就會過於自信。「哎」,這個不會拍的,隨意變道。「哎」,這個我知道探頭在哪裡的了,又開始超速了。

人家設在那邊是保安全的,你去破壞這些規則,事故率是要上升的了,對不對?

還是拿數學打比方,學到三、四年級的時候,我們就變成老油條了。簡單的口算題,我們1分鐘就做完了,卷子發下來的時候,最簡單的地方錯掉了。

減號看成加號了,或者是答案最後面少寫了1位,抄抄抄錯了,都是錯在這種地方,就是因為自己太膨脹。

總的來說,新手開車,2到3年的確就可以成為一個老司機了,但並不是成為老司機就萬事大吉了,還是要保持良好的駕駛習慣和心態,對馬路和交通駕駛要有敬畏之心,是一份責任。

窄路行駛如何正確會車和拐彎

那麼,對於我們新手朋友來說的話,光說說時間也是沒有用的,要實戰。難在哪裡?我自己剛拿到駕照的時候,最難判斷的就是,我車子,它到底有多大?

這什麼概念,就我是坐在左邊這個位置,駕駛員副駕駛右邊那個輪子,它到底會不會碰到馬路牙子?非常麻煩,吃不準,我都要下車去看。

我住的那個地方,老小區,車子都塞滿了,橫七豎八全部停好。有的還堵在一起、疊在一起,我自己該怎麼停?碰到這種窄路怎麼開?怎麼停不會剮蹭?還不會給人家添麻煩?

最普通的側方停車、倒車入庫,人家都是一把進去的,我為什麼要三把?我都給你做成視頻了。以前都遇到過的苦,你看過之後,就不會像我這麼尷尬了。

  • 關鍵詞:停車

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倒車視頻第一把怎麼打?第二把怎麼打?完全是坐在駕駛室裡面操作的視頻,你這麼一幀幀看過去,一秒秒看過去,看個兩三遍,馬路上的尷尬,可以減少一半。

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