什麼是“防眩目後視鏡”？
防眩目後視鏡安裝在車內前擋風玻璃下方，其通過物理原理或者電子元件特性，可有效隔絕後方的直射強光，避免駕駛人視線受到影響，保證行車安全。
根據操作方式的不同，防眩目後視鏡可分為手動防眩目後視鏡和自動防眩目後視鏡兩種類型。下面，我們就來看看這兩種類型的後視鏡應如何使用。
手動防眩目後視鏡
當車輛受到後方強烈光線照射時，手動防眩目後視鏡需要駕駛人手動進行操作，將後視鏡的防眩目功能打開，以阻擋強光對駕駛人視線的影響。不需要使用時，我們也能手動關閉防眩目功能，以便清楚觀察後方車況。
手動防眩目後視鏡的防眩目功能，其實是通過鏡片構造實現的——後視鏡鏡片有兩個不同反射率的鏡面，前後以不同角度安裝。我們通過撥動撥杆調整，就能“調用”後視鏡兩個不同反射率鏡面工作。日常白天使用高反射率鏡面，保證後視鏡能清楚反映後方畫面；當受到後方強光照射時，通過撥杆（往車後方向撥）調用低反射率鏡面，將光線強度減弱，避免其對駕駛人視線造成影響，這就是其防眩目功能的秘密所在。
自動防眩目後視鏡
這種後視鏡可以根據後方光線的強弱，自動切換防眩目功能，完全不需要駕駛人手動操作；同時，它還可以根據實際情況自動關閉防眩目功能（例如有些車型在掛入倒擋後會自動關閉防眩目功能），也可以由駕駛人手動關閉自動防眩目功能。日常用車，我們只要保證自動防眩目後視鏡的開關保持開啟狀態就可以了。
自動防眩目後視鏡的主要核心原件包括一前一後兩個光敏二極管、一面可以變色的反光鏡以及電子控制器。電子控制器根據兩個光敏二極管吸收的光線強弱差值改變輸出電壓：當後方光線強於前方光線時，電子控制器輸出電壓則會升高，令電液顏色變深，反光鏡顯示暗光，並減弱後方光線照射強度，從而起到防眩目的作用。
防眩目後視鏡使用時要注意哪些問題？
1.白天不要調整手動防眩目後視鏡至防眩目的角度
白天光線好的時候，車後很難會有強光照射到車內。此時若是將後視鏡調整至防眩目角度，那麼駕駛人看到的影像，將會是車頂部位。
2.網售的“曲面藍鏡防眩目後視鏡”會令觀察距離產生偏差
網上有一種“曲面藍鏡防眩目後視鏡”，號稱防眩目效果出眾。這種防眩目後視鏡的鏡面採用凸鏡設計，能起到增大後視範圍的作用；但是，這種凸面鏡會造成目測距離與實際距離存在誤差，在倒車時可能造成駕駛人誤判而引發追尾事故。
3.不迷信曲面大視野後視鏡，原車防眩目後視鏡已經夠用
曲面藍鏡因為鏡面採用凸鏡式設計，因此可以相應增加後方的視野範圍；同時因為其價格不高，而且安裝方便，所以受到很多車主的青睞。然而，曲面鏡反射的影像會發生變形，不僅會造成駕駛人對距離的誤判，而且有些劣質曲面鏡看久了還可能會讓人頭暈眼花。
其實，原車配備的防眩目後視鏡已經足夠日常使用，而且大多數車型配備的手動防眩目後視鏡，都能切換兩種不同反射率的鏡面，達到真正的防眩目效果。
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