路虎品牌原隶属于英国的罗孚公司，在1994年的时候路虎被宝马接管，2000年福特又以39亿美元收购了捷豹和路虎两个品牌。然而在2008年的时候福特受到了金融危机的影响又以23亿美元的超低售价把这个捷豹路虎出售给了印度塔塔集团。在2012年的时候捷豹路虎跟奇瑞以50：50的股比成立了一个合资公司，这个公司主要生产的就是揽胜极光发现神行这两款车型。那路虎到底有哪些车型？那又如何区分呢？
在2016年路虎最为经典的车型路虎卫士停产以后，路虎家族目前只有两个系列：一个是揽胜系列；一个是发现系列；外加一款新能源车P400E。揽胜系列又有这个揽胜、揽胜运动版、揽胜星脉和揽胜极光。发现系列有发现、发现神行。
这两个系列在外观上最大这区别就是揽胜系列在车头车尾部分悬挂的标志是英文RANGE ROVER，而发现系列悬挂DISCOVERY 。
简单介绍一下每款车，先说揽胜系列。第一代的揽胜出自于1970年，综合了豪华车、越野车、旅行车和性能车的特点，堪称“全能之车”， 一直持续生产到1996年，随后出现了第二代揽胜。2002年的推出了第三代，并首次搭载了全地形模式。到2012年的时候第四代揽胜上市了。
揽胜极光是2011年上市的，是所有路虎车型中尺寸最小的一款紧凑型SUV了，由于实现了国产价格也是最为亲民的，越野能力在所有路虎车型中的也是相对比较弱的。揽胜星脉是路虎于2017年推出的全新车型，那星脉在设计方面是传承了极光的设计语言，运用了捷豹的平台以及路虎本身的四驱系统，不过相比揽胜和发现来说越野能力是稍微弱一点。
然后再说说发现系列。发现系列有两款车型：发现和发现神行。第一代的发现是1989年上市的，是介于豪华SUV和功能SUV之间的车型，更注重实用性。一开始他就提供了这个七座版本，现在在售的发现已经是第五代了。
发现神行是提供五座跟七座两个版本的，尺寸比揽胜极光更大，但是定位更接近城市SUV，发动机动力相比比较弱，而且四驱系统也换成了国产揽胜极光相同的适时四驱系统。
其实如果想从外观上面区分路虎家族的各个车型，最简单的方法就是上面提到的看前脸和车尾的英文标志以区分出是揽胜系列还是发现系列。揽胜系列中的车身尺寸最庞大的自然是揽胜了，其次就是星脉，最小的就是极光。发现系列呢车身大点的是发现，小一点的是发现神行。
再来说说路虎的问题，即便是大部分朋友都不是路虎的车主，那肯定也听说过这个路虎质量堪忧的问题，“英国大病猫”这个称号也是越传越广了，因此也吓退了很多的潜在用户。但即便如此我们仍然不得不承认的是路虎在豪华SUV上面的造诣，喜欢路虎的人依然会喜欢。根据调查路虎揽胜的品牌忠诚度一度高达48.2% ，曾经一度是全球品牌忠诚度最高的车型。
其实发这篇文章并不是想为路虎去正名，啊主要的目的是让大家对各个汽车品牌的都有全面的认识，以便于你在跟朋友聊天的时候也多一点吹牛的资本。对于路虎你怎么看呢？欢迎评论。
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