瑞士客
丰田卡罗拉
福特福克斯
标志408
到底买哪个好呢？
只能说各有千秋，各有各的特点，分开来说一下各个的特点！我们买车要遵循几大原则，几个标准，为什么买车？买车用来干嘛用？用车成本控制在多少？
如果你经常跑高速，且近3年左右就换车，那您可以选择福特福克斯，因为它底盘比较稳健，车重比较重，高速行车比较稳，同时操控性比较强！配置也够高，市场保有量不错，二手车保值率一般，故障率比较高！油耗高，用车成本较高，这就是福特车系。
标志408这是一款冷门车型，底盘特别好，驾乘感受比另外两款都要好，法系车底盘出了名的好，高速操控性特别好，配置一般，保值率差，用车成本较低，最大缺点就是保值率差，配件较贵！
丰田卡罗拉车型是一款世界级车型，同时丰田出了名的开不坏，卡罗拉常年在销量榜首，如果是上下班代步车，那就买它，如果你要经常跑高速还是买上两款，选一个你喜欢的车型，要省心还是卡罗拉 
龚平车视界
这三款车性格完全不一样啊
新福克斯，动力更好操控更好，外形更加年轻时尚，内饰简单但是略显科技感
卡罗拉，世界单种车型销量最高，原因是来着省心，油耗低，谈不上操控，注重家用感
408没有福克斯的操控，也没有卡罗拉的油耗，但是空间还可以，皮厚，车门厚重，外形也比其他两款看着大气一点
就看你自己更加注重那一块了
大罗和你聊聊车
福克斯，卡罗拉，标致408选哪个？
这问题必须分情况讨论。
1.要是经常跑高速，又追求点驾驶乐趣的，选福克斯。美系车稳重，操控好。
2.想要居家代步，省钱省心，选卡罗拉。卡罗拉作为全球车型，深受全球用户喜爱，日系车是出了名的省油耐操。
3.又或是想要玩点不一样，不想买街车的，可以考虑标致408。法系车底盘是真的好，但是不保值。
车生百态
如果不是因为网上有无数人模狗样的要钱不要良心的自媒体职业法黑，他们肆无忌惮的诋毁自欺欺人的蒙骗善良的人，我也许不会回答问题。
因为，凭实力，标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的，所以必定更火更旺。
PSA具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，在世界上一直大卖特卖。
请问难道全世界就只有极少数国人聪明？
油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。家里有矿，也不会把开车当穿衣，总换着马上换。
安全第一！没有安全一切等于零。
防患未然永远好过亡羊补牢。
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。
某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。
中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
平安是福！在国内更火更旺，将是国人的幸运。
用户66096703133
都是典型的合资家轿，而且都有多种动力供消费者选择～～
颜值上，卡罗拉应该是最不占便宜的，新款福克斯因为换上了家族的“马丁脸”，内饰也采用了时下流行悬浮式中控设计，所以它的颜值应该是无可挑剔的，新款408在延续家族式设计的同时，也实时加入了一些新元素，所以也会有一种新鲜感。但是这种毕竟是仁者见仁智者见智的东西，别人帮不了你。具体要看你的个人喜好了～～
接下来我们对比一下三款车的参数和配置差异，为了公平起见，我们就以三款车系中最值得选择而且价位相近的车型为例：
空间方面，408的账面优势还是比较明显的，实际也是如此，福克斯次之；
动力方面，福克斯应该是表现最好的，1.5T＋8AT的动力系统堪称完美，奈何三缸是一大槽点，408的1.6T＋6AT还是符合主流动力需求的。卡罗拉的双擎优势在于油耗表现。
配置方面，福克斯和408差不多，电子驻车，LED日行灯，天窗，后倒车雷达，前后排空调，中控娱乐大屏，这一点同价位的卡罗拉确实没法比！
当然，有失必有得！卡罗拉的油耗确实是福克斯和408所不能比的。所以，就看你的具体用车需求了。如果是日常用车情况较多，比较在意油耗的话，卡罗拉双擎确实能给你省不少钱，如果是日常仅是上下班代步，比较注重开车享受的话，408和福克斯都行，如果非要选一个的话，个人推荐408，三缸发动机是趋势不错，但自己的钱袋子，没必要去迎合趋势～～
希望对你有帮助～～
启名星
1、尺寸及造型：这三款车都为紧凑型轿车，408稍微大一点，但价格也最贵。造型上，新福克斯还不错。
2、动力传动系统：新一代福克斯全系三缸机（为了改变美系油耗高的诟病吧）1.0T\\1.5L\\1.5T配8挡自动\\6MT+6AT\\8AT，对比的车型为1.5T+8AT输出最大马力184最大扭矩243；标志408搭载1.2T/1.6T配5MT+6AT，对比的车型为1.2T+6AT输出最大马力136最大扭矩230；卡罗拉搭载1.2T/1.6L配6MT+CVT,对比车型为1.2T+CVT输出最大马力116最大扭矩185。百公里油耗上工信部给出的分别为5.5\\5.6\\5.6(三缸机的作用还是大啊)，从动力传动系统看，福克斯完胜另外两个车型。
3、底盘系统及其他配置：底盘系统最大的区别为后悬系统（福克斯多连杆独立悬架、408可变形横梁式半独立悬架、卡罗拉扭力梁非独立悬架），福克斯更有优势。其他配置上福克斯也完胜另外两款。
驼峰驱车
汽车知识纯干货，车价透明不忽悠，关注“旋转的方向盘”不迷路。
先看预算紧张不？毕竟它们三个的终端优惠差异还是很大的，同样的价格可能会上到不同的配置或者车型这是你不得不考虑的问题。
看看优惠再说，新款福克斯目前优惠在8000-1万之间，优惠力度并不大，不过老款有近4W的优惠；卡罗拉目前优惠也是1-1.2万之间，力度一般般；新款408的优惠达到了3.5-4.5万，这个力度还是非常大的。所以，在预算一定的情况下你会很纠结，是买保有量大的还是买优惠幅度大的，还是买全新改款的。
排除优惠，裸车在12万左右你可以考虑福克斯1.5T自动锋潮型（13.48万），卡罗拉1.2T智辉版（13.68万）和标志408的1.6T自动尊贵版（15.97万），看了价格后不知现在你是否有感觉呢？对比配置其实卡罗拉是最低的，408和福克斯都各有所长，但也各有缺点。因此如果是这个预算的话408算是最具性价比的。
考虑福特就看你是否对三缸有抵触，个人的意见是能四缸最好四缸，虽然福特对三缸的造诣还算不错，但三缸的福克斯真有待市场考验。卡罗拉一直是平庸的表现，无论是动力还是配置都在同级别里没有什么大优势，408的优势和劣势刚好和卡罗拉相反，丰田是品牌溢价408是配置和动力优势。奈何法系在国内太冷，无论是质量稳定性和市场反馈成本还是二手保值率都远低于丰田。
因此，我的意见是保守派的卡罗拉，408优势很大但是让人担心的地方太多，但如果你是奔着开报废的标准来，408很划算，福克斯呢至少现在有四缸选择的情况下我是不可能花十几万买个三缸机。旋转的方向盘
推荐购买丰田卡罗拉
这三款车都属于其品牌的热销车型，福特福克斯车内空间大，驾乘感觉舒服，车声自重要比同级别车型重一些，上市以来深受人们喜爱。但是油耗高，美系车主打的安全性，车身的安全防护很良心，提速方面就有些着急，建议追求速度的人绕道而行。
标志408这款承载着法国人浪漫的靓车，在国内的销量一直是不温不火的状态，不过法系车的底盘调教是也没得佼佼者，乘坐舒适性好。在底盘调教和操控性方面很多大企业都自愧不如。
丰田卡罗拉作为一款全球销量第一的神车，这与卡罗拉的低油耗和低故障是分不开的。还有外观设计时尚，内部空间宽敞等优点，能够满足大部分家庭的需要。自1966年至今，销量累计达到四千余万辆，这是其他车型不能抗衡的，是家用车市场里的佼佼者。后期的维护保养费用底，保值率也比较高，是一款性价比很高车型。
山东报
这是今年沪蓉高速上的真事，一辆世嘉左右被奥迪A4和大众老捷达追尾，世嘉又追尾前面的轩逸，自己看看法系用料做工吧
秋名山車魔
山东潍坊抢劫犯辛青黑社会团伙又犯故意伤人案，丧尽天良暴力殴打讨薪女性，东关派出所为其充当保护伞，践踏法律，违法乱纪，祸国殃民，此害不除不足以彰显我中华法律威严！
