奔馳漏油事件其實大部分吃瓜群眾買不起奔馳車,為什麼吃瓜群眾們跟著起鬨呢?

不可能打工的007


這哪裡是什麼吃瓜不吃瓜的問題

對於如此欺負消費者的行為,就應該受到唾棄,受到關注,受到嚴懲、重罰

我們都是消費者,我們購買車的時候也同樣會出現類似的問題!不管是奔馳車也好,其他車也罷,就怎麼能夠保證買不到這樣的車子呢?

萬一買到了怎麼辦呢?這個方式也教給我們了一種解決方式!怎麼來面對這樣的無恥商家!

而且引起足夠的重視之後,相信相關部門一定會對這種類型的商家進行重點的整理整頓的!這樣對於我們消費者來說不是非常大的好事嗎?

就像以前的農民工拿不到工資的問題,引起足夠的重視之後,現在還有那個老闆感欠人工資嗎?就是要對這種公司、商家進行整理,重罰!否則他還會欺負後面的消費者!

補充一段對話,可以看看,無語了



鵬程日誌


提問者,您好!

什麼叫吃瓜?

意思是窮嗎?

你敢提這樣的問題?

你很有錢?

你是奔馳安排來的?

靠!

這是中國消費者的問題,而並非你這麼膚淺的一問!

中國,什麼是中國?你可懂?世界級!懂嗎?

世界看待中國,看我中華而行事,懂嗎?

我中華百姓豈能怠慢,豈能隨意擺佈!

區區奔馳,可以玩弄百姓,開玩笑嗎?

不是我們高高在上,我們沒有玩弄奔馳,但覺不可辜負,艹!

中華民族中華民族中華人民團結,可以讓任何企業趴下,明白嗎?

不要惹我中華民族,這才是根本。


成都金牌房產銷售顧問


可以肯定絕大多數網友們,買不起66萬的奔馳車,可為什麼還熱情高漲的評論這件事哪?

很可能是,從女博士生身上,看到了一種無助的悲哀。從而衍射到了自身。

這種悲哀,有很多情緒參雜在裡面!

利之星四S店的囂張,奔馳公司對此事長時間的傲慢無視!

(有人說,奔馳公司沒反應過來,打死我都不信,一個汽車界的領頭羊,反應能如此遲鈍。)

這一切都演繹著小人物的悲哀,身為碩士的女車主,求告無門的情況下,不得不坐在引擎蓋上撒潑打混,用這種辦法來解決這件事。

(要是沒有激起網友的憤怒,女車主估計早被人家拎著腿,扔到4s店外面了。)

一句“我就不信天底下沒有講理的地方”,說的多麼無助,多麼悲哀!也讓億萬網友內心最柔軟的地方痛了一下。

什麼樣的環境造成了這一切,我不想多加評論。

只想說,作為一個企業(不管是利之星4s店,還是奔馳公司),你憑什麼這麼狂?

就算你們不把我們看成上帝,也得把我們看成個人吧,總不能把我們當成豬吧!

還有一件事我到現在沒弄明白,三包是保護百姓的,還是保護那些無良商家的。

這個問題也許我一輩子也弄不明白,真是一種悲哀。

我最後只想說一句,誰要是再去利之星4S店買車,誰要是再去買奔馳,本人從心裡瞧不起他。


噸位190


這事不能這樣說。表面看是起鬨,但實際是大家對4s的不滿已經忍了很久,到了要法律去制約的時候了。普通老百姓遇到這樣的事,打官司,時間,金錢你都耗不起。法律對汽車廠商和4s又相對寬鬆,所以廠商和4s店才會把你當孫子看,不服去告呀,不服去打12315呀。這些話都是從4s店員工嘴裡說出來的,可以說是肆無忌憚了。以後也不要怪一些國際大公司看不起我們國人,我們什麼時候看得起過自己?希望我們國家法律改進,在這一點上用句時髦的話就是儘快和國際接軌。誰損害消費者的利益,不用媒體來報道,政府就可以根據法律對他進行制約。廠商和4s店再想拿著消費者當傻子罰款就罰的他找不到北,他們以後還敢理直氣壯的去坑害消費者?現在是遇到這事罰個三萬兩萬的對於他們來說,成了嘲能消費者的資本了。最後再說一句,買的起買不起奔馳不是重要的,沒有這幫買不起奔馳的吃瓜群眾,西安王小姐別說坐引擎蓋上哭,她就是躺車底下哭,4s也不搭理她


abc189600


你這是在拉仇恨,不知道怎麼會有這樣的問題,你不會明白,看你問的問題,你將來也不可能明白!首先這和我們每個人自己切身利益相關。這麼小的事情,為什麼持續關注?這是我們長期經歷過相同或者類似事情的憋屈和無奈情緒的集中爆發!沒有出現不理智行為,我們只是持續關注事情發展,等待政府部門的最新處理消息。汽車消費維權事情多起來了就是個好現象,刺激消費維權的意識,甚至我們希望因為這件事情促進法律的更完善。她還不完美,但我們願意努力改善和等待


泥巴6009226


我的觀點,我說岀來

能否說清的話題: 車輛還在封存中,憑什麼說不是事故車亦不是翻新車?是官方檢測的結果麼?這麼出面說話究竟出於何因? 奔馳出面補辦生日,那麼奔馳公司最終支出多少錢呢?取消了4s店資格,還有資格邀您去奔馳廠家參觀?事情到這一步,難道還僅僅是一個個體事件麼?最終我們所謂的權威部門怎麼沒有申明呢?

最大的疑惑就是:有沒有保密協議?出現這種新🚘就漏油的事件,這樣的一紙合約就能解決了,說明大家以後不要再圍觀了!……如果有保密協議那麼她就綁駕了全體參與、支持的群眾,同時也是對這個世界最大的傷害!

我等吃瓜群眾會思考🤔:有文化底蘊的東西全部都優秀麼?……

另外我眼瞎,協議中說了他們是十年VIP麼?





冬子江蘇人


不是吃瓜的問題。是一個在國內,品牌效應和買賣關係的大問題。

大品牌商品在國內有很多的忠實粉絲,自己省吃儉用的買個商品。比國貨貴N倍還要排隊交定金預約什麼的。不就是相信品牌的實力嗎。結果大商家不把顧客當人看。運動品牌折扣店裡有假,大牌子的標價籤,全國統一價有假(我以前就賣過一臺標籤打印機給某品牌代理商)。真可喂行行出狀元,款款有假貨。老百姓買東西到處都是坑,躲不過來了都。這是好的表現嗎?貴有貴的坑,便宜也便宜的騙。我們不楞聲,是因為我們認命,信手氣,活該交學費嗎?想當回上帝就該硬氣一點。拿出來勇氣,恆心,甚至撒潑打滾的辦法。不要和姦商講太多道理。難聽的,尷尬的都要反覆著來。自己的權利要靠自己雙手,哪怕是連抓帶撓的,也要爭取回來。

記得有一年我去買正版CD,發現裡面有斷音,雜音。斷定這是假貨。要求退款。小姑娘不吭聲,老闆說只能換別的。我氣得上頭:人家想買褲子的你讓人家換上衣。你是想讓顧客光著腚回家嗎?你不退我錢,我有同學的爸在文化局的,我說你這有黑袋裝的貨,還有老頭買了裝黑袋子拿走……(00年代每個店都有,我猜的)

老闆馬上退款,說以後不做我的生意……

呵呵😄,我也保證我和我的同學們以後都不光顧你……


吹空調吧


你這個問題很歧視!幼稚!無腦!雖然是有很多人買不起奔馳,並不是說買得起奔馳的才算得是消費者。全國億萬消費者,很多人都會在日常消費中遇到過不少的不公。因為維權成本高,而且又很可能會失敗,其中大多數人在自身合法權益受到侵犯時選擇了忍氣吞聲。長久以往,社會上早就瀰漫著一股怨氣,達到一定程度,就等一個人一件事把它給點燃了。很巧合,西安女主成為當事人點燃了這把火,引起全國消費者的共鳴。全國消費者豈能放過這個宣洩點,把平時積攢的怨氣一下宣洩出來了,表面上大家怒懟的靶心看似是與自己毫無瓜葛的西安奔馳,實際上是對公平正義的一種期盼,對社會長久以來維權貴、維權難的一種聲嘶力竭的控訴!!!


我可能沒吃飽


這是在拉仇恨!什麼叫吃瓜群眾?

買不起奔馳車就不能聲援正義、抵制黑暗了!什麼叫起鬨?公道來自人心,來自咱老百姓!一小部分人能代表人民嗎?如果背離百姓,那就是敗類、人渣。

說不得、說不得一說就破; 是個什麼樣的產品在經營一個什麼式樣環境範圍的價值?天坑,也有終被發現的一天。

吃瓜群眾又怎麼了?新中國都是吃瓜群眾的窮棒子打出來的!30~70萬的偽軍+日本鬼子打贏了窮棒子嗎?……十幾億人口的國家,有十億人買不起奔馳車吧?十億是洪流、是這個國家的中流抵柱。

……十億普通人民,不會是任何國家和企業隨便得罪得起的!擴展矛盾與激化兩端,是在與人民對抗,也是條不歸路……。


游泳的魚225158948


如果僅僅是奔馳,影響力沒有那麼大。但是窺一斑而見全豹,廣大群眾是對4S店意見很大。然後集中在了奔馳品牌商。

現在大部分品牌汽車,絕大多數銷量都是從4S店走的,但是4S各種巧立名目,價格欺詐,翻臉不認人,和車企聯合糊弄消費者,各種花樣的金融服務方案。

群眾只想簡簡單單買輛車,買輛靠譜的車,放心保養維修而已。現在汽車已經從賣方市場轉向買方市場,不注意品牌建設的車企,很容易是去市場。

當然,ABB和大眾神車不在此列,他們賣的是品牌和信仰😄


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