初春時節，記者來到第83集團軍某合成旅營區。營門口一條筆直寬闊的戰備公路，讓人眼前一亮。旅領導說：“道路寬了，部隊戰備出動十分順暢。”
這個旅2017年移防至該營區，當時門口是一條寬約3米的水泥路，路面窄、路基薄。由於該旅配備的多為重型履帶裝備，第一次入駐營區時，有的裝備嚴重損傷路面，有的車輛履帶卡進排水溝，車隊行進非常不便。
確保全旅裝備進出順暢，修建新型戰備公路刻不容緩。該旅在調研中發現，需要修建的戰備公路總長約46公里，涉及周邊2個縣區、3個鄉鎮的多個行政村，以及近百戶村民的菜地、果園。這需要旅黨委與多個地方政府部門溝通協調，難度較大。
“裝備出營順暢，才能真打實備，這是部隊戰鬥力提升的重要保障。”為儘快開工建設，該旅在上級軍交部門的指導下，多次實地勘察，科學規劃戰備公路路線；輾轉多家政府部門對接，積極協調審批建設事宜。
由於道路拓寬建設，需要佔用駐地村民老李家的一部分果園地。為讓其瞭解部隊建設戰備公路的緊迫性，村幹部與旅領導先後3次走訪老李家。一次次走訪化解了諸多矛盾，修建方案得到駐地政府和群眾的大力支持，戰備公路得以如期開工建設。
去年底，數條軍民兩用戰備公路竣工，制約該旅戰備出動的“腸梗阻”終於被打通。該旅合成三營營長高尚飛說：“以前戰備拉動演練，受路況限制，出動進程受到影響。如今營門口道路硬化、暢通無阻，部隊機動效率大幅提升。”
為使部隊出動快速高效，該旅先後建立數個合成營整建制裝載場，協調土地作為部隊緊急疏散地域。同時，他們與16家單位協商制定《快速投送機制》《軍地共建維護戰備公路協議》，通過軍地融合機制有效破解戰備建設難題。
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