翌言堂
作為這次奔馳漏油事件，4s店的和解最終也給出了答案，對於一項女車主10年一對一vip服務，其實這是給觀眾們看得，雖然確實給你這項服務，但是對於有奔馳車主會保證這十年不換車嗎？
說起這次事件的含金量，小編也是看了個大概，對於贈送的其他服務，這也只是我們看到的，對於那些臺下的事我們就不清楚了，如果說含金量裡面肯定有，只是我們不知道罷了，這件事上奔馳佔有全責，而女車主的行為也是正義的維權。
所謂奔馳對處理這件事的態度也是很不誠懇，不然也不會把此事鬧得這麼大，如果通過法律途徑，這家奔馳4s店將會徹底倒閉，而且還會承擔法律責任，至於這次補償的含金量，這就看女車主同不同意了，只要她個人覺得可以，我們也沒有理由說不行。
作為一家豪華品牌，奔馳應該做出合理的解釋來解決問題，而不是用拖延的方式一推二拖，直到把消費者逼到絕路，這種處理方式受到很多網又的點評，對於這項10年vip服務，小編認為也不過如此，雖然這次同意更換的新車，但是作為服務行業的態度遠遠讓我們失望。
對於奔馳的這些補償大家還有什麼看法和見解，歡迎下方留言加評論，順便價格關注哦！
阿剛傳媒
我的親身經歷，09年，買了一輛明銳，質保6萬公里變速箱異響，找4s更換，不給，推諉，後來我一個人堵門，大鬧，最後報警，後來經理被迫出來答應更換，也是換了個4s自己的工作車變速箱，承諾也是給我將來各種優惠，當時本著解決問題就行的心態，也就得饒人處且饒人。但後來卻感到了售後人員的冷漠，領導對我敷衍，修車人員對我話少，冷漠。後來過了兩年左右，才聽說，當初因為我的這個問題，售後方面好多人都被扣錢了，怪不得這樣呢！我想說的是，奔馳女司機，這輛車，將來售後真要是還能態度各種合格，說明奔馳是真的好，就怕遇到我那樣的待遇，倒時候奔馳女還有沒那樣的維權心態就難說了。個人感覺發生這樣的事，和解雖然需要，但也可以選擇不買奔馳，畢竟bba系列其他的車也不錯，比如5系，和a7也可以
老黑70478871
所謂的一對一VIP服務根本一文不值。因為我們如果去4S點做保養本身就是一對一服務，奔馳女車主鬧得這麼大，絕對不會只要一個無關痛癢的賠償，這只是檯面的，臺下的協議我們不得而知，但肯定不止這一點。
從這個事上來看，我深深地感到知識就是力量。女車主的賠償我敢說，下限是三百萬（以退一賠三做估值），上限無法想象。而奔馳4S點不管是金錢，還是名譽，還是股市，甚至還可能揹負法律責任，可謂一敗塗地。
4S店為什麼敢這樣肆無忌憚？因為人家不怕。別以為能買奔馳的人不是一般人，但人家坑起來心理沒壓力，敢坑就不怕你鬧，類似這樣的事情不僅僅是奔馳，翻翻這些年的買車維權新聞，哪個品牌沒有過，便宜的車坑普通人沒壓力，豪車坑有錢人同樣沒壓力。
但這次真的踢到鐵板了。
我們普通人只能看到表面，奔馳女車主把車開到4S店，然後坐在車蓋上哭，然後媒體開始鋪天蓋地報道，然後有關部門開始介入，接著4S店高層露面，賠禮，女車主不接受，焦點從發動機轉化成金融服務費，最後事件解決，贈送十年一對一VIP服務。整個經過經不起推敲。
首先，為什麼這個事會鬧得這大？我們可以做一個對比，我記得曾經有過一個報道，一個瑪莎拉蒂車主維權未果，在4S店門口怒砸車，但這個事報道以後也就沒有下文了。兩件事對比，為什麼那次事件輿論沒有跟蹤，而這件事一直跟到底？如果背後沒有力量推波助瀾，我是不相信的。
第二，焦點。我曾經想過，如果我是這個女車主，我會有什麼要求？最低退車或者換車，最高肯定以欺騙消費者要求退一賠三，拿四倍錢搞定。我的焦點會在車的質量問題，會考慮那個66萬的車價。至於那個一萬五的金融服務費，相比66萬車價，真是微不足道。
但如果焦點在66萬車價，4S店真的不怕，最慘也不過四倍賠償，心痛肯定，但到不了傷筋動骨。但這個微不足道的一萬五金融服務費才真是4S店的死穴。這個點找得太準了。不得不佩服女車主。
如果只是66萬車價，再多賠償也只是針對女車主一個，但一萬五的金融服務費，是涵蓋了所有買車的人。這是個連鎖反應，果不其然，昨天看到的新聞，一大批曾經到過利之星買車的人趕往利之星店，要求返還曾經繳納過的金融服務費。僅僅如此，也沒事，但由於金融服務費的流程不合理，極有可能涉及到偷稅漏稅的問題，這就不是4S店和消費者的經濟糾紛了，這上升到了法律問題，上升到整個4S店的生死存亡問題。
死盯金融服務費，牛牛牛牛牛！
鬧得這麼大，最後你告訴我，最終結果送十年VIP服務？騙鬼去吧。這個時候4S店可謂一敗塗地，甚至都波及到股價了，這個時候只要這位女車主能消停下來，再大的代價4S店都願意出。僅僅股價，奔馳及4S店的相關損失就以十億來計算，會不會突破百億也未可知。這個局面我去要那個十年VIP？誰是傻瓜誰要。
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雲在藍天8480
她有今天的結局 離不開網友的支持 而網友之所以支持她 是希望她能開一個好頭 讓以後的維權不如此艱難 讓賣家在面對消費者時有所敬重 她得到了利益 卻沒有盡到責任 突然的妥協 帶來的後果就是 以後 當我們哭著維權的時候 不會再有人出來幫我們了 這才是最大的悲哀 你們說 她有沒有錯 可不可以被原諒！！
PS:我們不奢望她犧牲自己來做所謂的英雄 但是至少 要做一個言而有信的人 說好的等車檢結果出來再維權 現在車檢結果沒出來 就已經開始表態說車在售出前沒有問題。她往原本失衡的天平上又加了一個砝碼 從此以後 維權路上更加艱難 更加孤獨
JunJun2019
甲：聽說過金牌🥇Vip十年的服務嗎，而且是專人一對一的那種？
乙：見識少點，沒聽出來……
甲：你再想想、想想……
乙：想想……
甲：使勁好好想想……，一對一，一對一的服務，就像你跟我這樣的，一對一，十年！十年啊！……
乙：你等等、等等……
甲：怎啦、怎啦，又怎拉的了……
乙：十年？是十年麼？
甲：是，十年！
乙：十年，Vip，還一對一的金牌Vip，知道麼，十年寒窗苦等，人間已滄桑鉅變……，這期間你能做到“一、不再生事？二、不受金融服務費的限制？三、你保證不會看上賈躍亭的夢幻FF91而更換門庭？第四、還有………”
甲：得、得、得了！停，停，好啦！別你的、你的……
乙：又怎啦……
甲：十年！就是十年！
乙：哦……
甲：紙上寫下了……
乙：哦……
甲：這回還蓋了章……
乙：哦……
甲：你就會“哦、哦……”，你乍不稀罕、不再問問呢？……
乙：問點啥？
甲：嘿、嘿嘿……，我這麼跟你說吧，十年！十年一對一的金牌Vip服務，但首先你得開著這車🚘十年！開著！開著……，知道嗎！
冬子江蘇人
首先奔馳女無疑是整個事件的輸方。
她的最後選擇，可以說是被裡外打臉。
選擇坐機蓋子維權，人設丟了三分之一，出人意外地選擇妥協，人設又丟了三分之二。
奔馳新車沒出廠門就漏油，嚴重說明了它的質量有問題，疊加之前各種事件如斷軸等，更讓人不解為什麼該女子不退款退車。
十年的vip服務再好又能怎麼樣，如果更換後的車子在未來五年內不斷地有漏油異響斷軸等等質量問題，三天兩頭地需要修車，那他們即便是滿臉堆笑地給您服務又能怎麼樣？沒事就修車不堵心嗎？
更何況誰能保你十年內會發生什麼，換幾屆店長？甚至這個店還在不在？你要來的承諾，是奔馳的承諾還是4s店的承諾，如果是奔馳的承諾，那麼誰來保證這個承諾的落實…
補辦生日，更是可笑，你可以選擇補辦生日，但是你能選擇重新更換出生日期嗎？錯過了就是錯過了。
s寒n江o雪w
10年1對1VIP，看具體是個什麼概念吧，還有你自己對這個概念到底有多看重？
奔馳車子買車女在西安利之星奔馳4s店購買了一款奔馳車之後，由於發動機漏機油的時間，最後在網絡上發酵形成了一波熱潮，也形成了對整個奔馳車衝擊的一個輿情熱點事件。
當然了，在這個事件當中大家無可非議的認為奔馳購車女挺不容易的
掏了錢結果買了個罪受，還被人欺負心裡面那個窩火真的是有苦難言吧，最後她也被逼無奈 ，經過10來天的反覆周旋交涉無果之後，直接坐在一款紅的奔馳車的發動機蓋上面進行了一番控訴何一帆唇槍舌劍的個人辯論和演講在這一系列的操作之後，被一位網名給錄下來，最終發到了網上。
最後的結果沒有操作任何一個人預料的方向發展
比如說奔馳故事女他也沒想到會發酵成這個樣子，風動四方風動海內外至於利之星奔馳4s店估計後悔死他了，打死他也不願意這樣，現在的結果是他停業整頓同時還要看奔馳服務費，偷稅漏稅等等各方面的調查處理情況到底怎麼樣？還要看西安的有關市場監督部門是否是真正的深入扎進去，然後再真正的把料撈出來，最後還要動真格的，能不能真正的去處理，這就另當別論了。
反正對西安利之星的影響那是相當的大的，估計後悔死他了，願意賠800萬也都不願發生這件事，其造成的影響對他未來的發展是有很大的負面作用。
除此以外的負面作用對整個奔馳品牌的形象損害也是挺大的
奔馳車應該大家都知道了，是國際知名汽車品牌，是很多富人都願意購買一輛，然後在馬路上開著洋洋得意的一款也算中高檔以上的車吧在中國應該說很多小老百姓也都非常認可這款車的，如果小老百姓自己買不起一輛奔馳，但是在馬路上看見總還是對他有一種萌生的敬意吧，所以這款奔馳車也就成為了很多老百姓都羨慕的對象也正因為如此，現在這件事一出來，所以很多老百姓不管是方方面面的原因吧，反正是希望這件事繼續發酵成娛樂方向的發展，多一些談資多一些好嗎？
當然了，現如今的處理結果可能出乎很多人的預料，大家都還希望繼續搞下去，繼續深挖下去
就像崔永元和范冰冰和馮小剛和華誼兄弟這一波娛樂事件一樣，最終導致了整個娛樂圈裡面發生巨大的震動哦，這個奔馳車的熱點事件很多，普通大眾也希望朝這個方向一波熱潮，第1波熱潮搞下去反正各位網民們，看熱鬧不嫌事小。
不過最後的結果大家也都看到了卡蘭收藏這為購車的你奔馳女士最終還是選擇了退讓和和平解決並簽訂了一個和平解決的協議，當然了其中最重要的一條就是這個其中的一個關於10年1對1VIP服務的問題。
這個服務如果大家非要說含金量到底有多大，我想應該不會有多大吧
就算他每年進行一次保養等各方面的服務那麼這一次服務有1萬元人民幣還不搞定了嗎？10年下來頂多也就是10萬元而已。這是指如果單純從錢的角度來看吧。
其次這個一對一服務，可能有的人認為在時間上可能非常優先吧
不用排隊去了就搞那麼有的人把這個當做很大的價值，因為預約呀，等等很多問題，很多人都嫌麻煩的，所以如果很多人把這個價值也算進去一次直夠五六百塊錢也就是10年下來租個1萬塊錢就到頭了。
第3個方面，如果奔馳購車女在5年後可能就把車換成更高檔的車，那麼這輛車的外幣服務也許就沒有價值了
當然了，如果把二手車轉了，也可以弄這個車的價值升值吧，至於轉讓之後是否還能享受1對1VIP，這些就都不好說了，畢竟還要看他們籤這個協議裡面到底是啥意思吧。
第4個方面，有的人可能把這個1對1VIP的這種服務當作一種身份的象徵吧
當成一種炫耀的資本，如果從這個角度來說你看我是1對1VIP，有可能奔馳車隊這種卡發放的很少，這種服務發放的很少，非常稀缺，那麼有可能還是能夠稍微炫耀一下吧，僅此而已。
總之單從這個服務項目來說，應該也不是一個很大的價值，更多的是買車主他認可這個價值，這才是最主要的吧，所謂有錢難買，心裡的高興和願意就是這個道理。
大家對這個問題怎麼看呢？歡迎在下面點贊評論和關注。
文心採露苑
關注奔馳女維權事件好幾天了，看到此類提問就不請自來了。
奔馳十年VIP的含金量？我想這個問題該由享有奔馳vip的車主回答比較準確吧。這個就不囉嗦了。
下面就奔馳女和解的事扯兩句，女主先前堅稱不接受“同情”下的退款，列了八條訴求。卻又為何幾乎一夜之間和解，記住是和解，不是調解。
假如我們用女主的視角去看，以她個人的力量是不可能討回公道的，鬧翻天還是得靠政府出面主持公道。政府第一要務是什麼？維穩。事態不可能任其發展，所以會壓一壓。那麼只好弱勢的一方讓一讓，見好就收。真要是再僵持下去，各方的天平可能就會偏移，到時候是怎樣的結局就難說了。
有不少人說女主明面上的協議背後有更大的利益個人認為是有可能的，事態發展到如此地步，損失點人民幣真的不叫事兒。
智在倍達
可能奔馳找高人破解過，看出來小姐姐就是圖個虛（暫且這麼說吧），就是圖個心理過得去，那好啊，奔馳就給你個杆子讓你爬。又是德國參觀又是十年vip的，你不是懷疑車子質量嗎？你不是感覺吃了閉門羹心裡不忿嗎？沒問題呀，咱都能給，還要看似真誠的給你補個生日。其實在我看來，這件事第一是退車，近期不再考慮奔馳品牌，第二當然是戰鬥到底，我既然拋下面子不要了，你奔馳就擺明了給我個說法，照著法律三包給我來，哪怕我拿到錢全部捐給山裡的孩子們，第三是你涉及到逃稅等違法的事我必須配合政府給你來個一對一vip服務。所以不要再說什麼檢測過了不是翻新車，不可能，不管是不是翻新，你們已經涉嫌欺詐了好嗎？開玩笑！如果和解協議就是事實那隻能替小姐姐感到悲哀。但是生活中有幾件事我們看到的就是真實的呢？
將心待過
首先我回答可能沒那麼專業，這個含金量的定義是什麼呢！通俗說就是她能得到多少實惠！大致是這個意思，
所以她的奔馳車如果是保養，維修，更換部件，都能得到一個優惠的價格。一對一我是不是可以理解，就是免費維修，保養呢！
我來算一下，奔馳車每年保養維修是最低一萬的話，她十年就是十萬人民幣！
所以說她車也換了，還給她送了VIP，她沒有虧本最起碼！
所以說任何時候人都是相互的人，有禍就有利，有利就有弊！相鋪相成！
就像易經裡陰陽。陰勝則陽衰，陽勝則陰衰，陰陽調和！萬物歸一！
歡迎大家討論，關注，謝謝閱讀
