如果說到美系車，大家肯定第一時間想到的是巨型車重，極高油耗。不得不說，這就是美系車的獨特標籤，但是相比來說，在安全性能，它的厚重真的是讓人無話可說，非常有安全感，穩定的車身重量，即使在高速路段也顯得非常沉穩，畢竟有得有失，喜歡它的優點也得接受它的缺點。
如果說到美系車的氣場代表，凱迪拉克肯定是當仁不讓的核心選手，畢竟家族式的外觀更擁有著強大氣場，這或許就是血脈傳承吧，而CT6 PLUG-IN則是頂級存在，接近五米二的長車身以及硬朗的車身線條，隔音降噪方面也是十分厚道，就連它的BOSS音響裡面都帶有主動降噪，靜謐性就可想而知了，“鑽石切割”的外觀，精緻富有質感，穩重的同時又帶有非常鮮明的個性。
而美系車氣場擂臺上不是凱迪拉克的獨角戲，它的對手林肯又豈是甘於寂靜的主，通系外觀表現顯得極為典範，更是一直以來享受總統專車的特殊待遇，自身實力強悍無比，畢竟打鐵還需自身硬，那麼我們今天要說的車呢，可以說是美系“旗艦王牌”，公認氣場第一，全系進口車近五米，還看啥ES，這臺車就是林肯MKZ。
林肯MKZ的CONTINETAL家族式前臉跟尾部的貫穿尾燈非常有特色，寬大的中網造型搭配上雙側銳利弧線LED矩陣大燈，不威自怒，典範之中帶著兇悍的眼神，下包圍上面的長條鍍鉻裝飾跟大尺寸運動形進氣口，增添了不少運動氣息，側面部分近五米的長車身顯得非常修長，滿滿當當的佔足了車位，間隙都不留，尾部造型顯得非常飽滿，大鴨尾形狀的擾流板，設計師在尺寸把握上還是費勁了心思，貫穿LED尾燈，辨識度強烈。
內飾部分，還是保持著林肯家族式的設計風格理念，平整的中控臺有著不錯的延伸性，運用高光烤漆實木材質作為點綴，方向盤跟中控顯得十分特色，簡潔的將出風口以及中控顯示屏還有實體按鍵組合在一起，使用起來便利輕快，檔把改為電子按鍵，增加了儲物空間，加熱通風的真皮座椅舒適性能優秀，七色氛圍燈則是彰顯奢侈質感，全身14個環繞音響，功能十分全面，將車內質感進一步提升。
動力部分採用了2.0T的四缸發動機，極限壓縮出253馬力，加速性能上還是有著不錯的表現，配6AT手自一體變速箱，平順性方面也沒有太大問題，前麥弗遜後多連桿的經典組合，行駛質感紮實，可變懸掛可以說是良心配置，穩定車身姿態，而車身尺寸為4925*1864*1477，軸距為2850。
林肯MKZ擁有著經典的車身外觀，前衛大氣，連體式尾燈以及單體式格柵，霸氣十足的同時更是有著不錯的吸睛能力，而動力部分的表現也是十分強勁，踩下油門之時就有滿滿的推背感襲來，而全系進口的精緻做工保證了它的穩定產品力，相比雷克薩斯ES，它自帶氣場領域，顏值上更勝一籌。
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