作为红旗“下凡”后的开山之作，红旗H5凭借其年轻运动化的外观设计以及十分亲民的售价，使之上市至今，一直都是红旗的销量支柱；而正是在尝到了红旗H5所带来的甜头后，红旗似乎更为清楚国人想要的是什么。这不，在近期如火如荼的上海车展中，红旗又带来了一款全新惊世之作——红旗HS5。
红旗HS5作为红旗在中型SUV领域的首次尝试，从其外观上不难看出，新车还是得到了红旗足够多的重视。新车采用了品牌家族全新的设计语言设计，直瀑式的进气格栅中加入了大量镀铬饰条铺陈，使其显得无比精致；狭长的立标与格栅中央立柱相得益彰，折射出了设计师的巧思；此外，如鹰眼一般犀利的头灯加上贯穿式的下坝进气口造型，则使得新车不同于以往的红旗作品那般沉稳，而是有了更为年轻化的视觉感显现。
车侧一面，红旗HS5采用了如同德系车一般的硬朗造型打造；简洁且不拖沓的线条铺陈，加深了新车的耐看性。车尾部分的设计，红旗HS5则看上去十分饱满；其中加入的翻折状矩阵式尾灯向上扬起，使之在呼应前脸的同时，也不忘表现出时下消费者看重的酷炫感；而敦实的后包围中，加入了双进双出的排气系统布局，则让新车有了些许运动元素显现。
如果说外观你还觉得平庸，来到新车内饰则绝对要让你眼前一亮。由奔驰带或的智联贯穿大屏，也将用在红旗HS5身上；不仅如此，操作台和门款之上大量软性材质包裹的整体铺陈，纹路清晰可见的缝线条纹装点，使得新车既有浓厚的科技氛围展现，又没有失掉属于高端车型所具备的丰富质感。尺寸方面，红旗HS5的长宽高分别达到了4760/1907/1700mm，比奥迪Q5还要大了不少，而2870mm的轴距甚至还要优于丰田汉兰达。至于动力方面，红旗HS5则是搭载了一台一汽集团自主研发的2.0T发动机，其最大功率为224马力（165千瓦），且满足国六排放标准；与之相匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱。
与红旗HS5实车一起发布的，还有其预售价格。新车将在5月1日正式开启预售，预售区间在20万-27万元之间。这与外界猜测的18万元起售基本差不多，况且这仅是预售价格，根据以往经验，实际售价应该还会有所下探。小编个人认为，红旗HS5的整体实力比起奥迪Q5丝毫没有任何逊色之意，但售价上却要便宜了近一半；性价比方面孰优孰劣也就不言而喻了。这也难怪网友们在看了新车的预售价格后，纷纷直言：果断放弃奥迪Q5。
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