朕略懂208124432

我是个喜欢玩车、到处旅行的人，也喜欢挑战一些轻度越野的路况，受限于车子的性能和我的胆量，中度以上的越野路况都没有玩过，不过认识一些玩重度越野的朋友，跟他们有一些交流，谈谈我了解的情况。

纯粹的发烧友

这类人不一定很有钱，也有一些很喜欢玩越野、挑战一些极限的朋友，开老旧的212、战旗之类的车，反正便宜，玩烂了也不会太心疼，国产的哈弗H2H5、北汽BJ系列，都有一些人拿去玩，当然，也有家里不差钱的，牧马人重度改装之后拿出去野，能换的都给换了，一点不心疼，反正要的就是征服的感觉，要的就是那个肾上腺素分泌的刺激和快感。

修理厂或者改车店的老板

这类人一方面因为自己本身就会发烧友，喜欢越野，另一方面从生意的角度出发，需要圈拢一帮喜欢玩车玩越野的人一起玩，建立一个俱乐部、越野群之类的，这样才有生意的机会，给发烧友修车、改装，收益不菲。

汽车媒体人或者自媒体

这种类型的朋友，因为工作的机会，会有很多厂商提供试车、试驾的机会，此外，为了熟悉越野的场地、技术指标和特性要求，也会经常去参加各种越野活动，此外，为了增加曝光率和名气，都需要尽量多的参加越野的活动，既为名，也为利。

自媒体就更不用说了，只有尽量多玩车，玩出名气，才能有足够的粉丝关注，吸引更多的广告和赞助，维持越野的生活持续下去。

元宝爸爸爱旅行

这些人，其中一部分肯定是属于财务自由，完全有时间有金钱来满足自己的越野爱好。其中一部分将玩越野当成自己的职业，通过获取赞助，自媒体收入等商业模式获得自己的经济来源。

刚好我自己曾经从事过汽车美容行业，也认识一批玩越野的朋友。所以我也有一定的发言权。

首先玩越野大家都知道不是一般人能玩的起的。如果要从爱好来说，肯定是个非常烧钱的爱好。因此如果不是经济能力绝对雄厚的人，一般没有那个实力将越野仅仅当成自己的爱好的。所以我提到的这类实习了财务自由，仅仅是喜欢玩越野而玩越野的人，所以他们一般无需通过越野来获得经济回报。

所以整天玩越野的大部分还是属于玩职业的，把玩越野当成了自己的职业，在满足自己的爱好的同时相应的获得经济收入。那么他们的经济收入大概来源与以下几个方面。

1、圈子经济

我之前从事做汽车美容行业的店面就是从一个越野爱好者手里转过来的。他就是做的圈子经济，因为有一帮朋友喜欢玩越野。肯定就会涉及到车辆最初级的美容，保养，然后到高级的维修改装。所以他开了这么个店。通过这个店来获得自己的经济收入。

2、旅游向导

这个也是我这位转给我店朋友做的事情。因为他比较喜欢玩越野，经常跑比较险峻的地区和道路。当然现在就有很多喜欢户外旅游的人，厌烦了一些比较常规的旅游线路。就喜欢去一些道路比较险要，但风景特别好的地方去探险旅行。比如西藏的线路，我这位朋友经常说的就是，我闭着眼睛都可以开车跑个来回。当然是夸张的说法。但是他的确很熟悉318这条线路，因此他就经常带一帮没有经验户外爱好者跑西藏，或者搞藏地穿越。通过这样的方式获得收益。

3、自媒体

这一样是一个收入来源。很多人都通过玩越野，进行图文，视频，直播的方式给大家传播一些户外玩乐信息。通过流量粉丝变现，等一些自媒体的商业手段来获得经济收入。而且这种方式是目前最流行的方式。

4、商业赞助

当然一般能获得商业赞助的人一般要不是越野圈的知名专业人士。要么就是通过自媒体手段获得了大量的粉丝流量支持。那么这种情况下，很多汽车厂商，或者其他户外运动品牌等就会给他们进行商业攒出，为自己的品牌做广告。当然这些人自己肯定也就可以获得不菲的收益。同样也可以通过收益来支持自己继续玩越野的爱好。

现在现在商业模式和环境下。要获得经济不仅仅是老老实实上班工作才可以，反而往往你看似的“不务正业”却可以获得不菲的收益回报。就比如现在很多知名的户外自媒体达人。其中最具代表性的肯定就是“侣行”了。虽然他们之初肯定不知道这样可以获得不菲的经济收益。仅仅是想要实现自己的人生活法。结果剑走偏锋，不但实现了自己的人生理想。一样获得不菲的经济收益。

李帅帅谈信

很多男人都喜欢玩越野，那种开车翻山越岭，亲近大自然，挑战极限的感觉特别爽，本人就是其中一位越野爱好者。玩越野的花销非常大，除了买车之外，还有加以改装，加油，换轮胎。越野对于轮胎的磨损非常大，本来刚刚换的新轮胎，结果越野的过程中一不小心压到了一个坚硬的石头，轮胎被刮破了，这条轮胎就直接报废了，只能换新的，一下两千块钱就没了。

越野圈有句话“越野是个大坑，只要进来了就很难出去”这句话的意思是形容越野很容易让人上瘾。拿我本人来说吧，不管在忙，每年都要开车出去2-3次。远的地方去新疆，近的地方去内蒙，晚上不住酒店，烧烤露营，大家把酒言欢，那种感觉特别好，只可意会，不可言传。

我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我呦！

岩哥侃车

越野，进行一场说走就走的旅行，或许是每一个人的梦想，小编作为一个资深屌丝也经常做白日梦，幻想开着自己喜欢的越野车，跋山涉水挑战极限，领略不同的风土人情。但是现实往往比较的残酷，没钱没时间，更没有一台越野车。那么小编也会好奇，那些整体玩越野的朋友，收入靠什么？真的不用上班？

整天玩越野的，不乏一些资深越野爱好者，因为喜欢所以去做。此类朋友往往手头比较宽裕，并且时间比较的充足。看看川藏线上的越野车队，真是让人垂涎三尺。

还有就是职业玩家了，只能说是贫穷限制了小编的想象，整天玩越野的朋友，或者这就是他们的职业。现在做自媒体的朋友越来越多了，把越野的经历拍成视频或者写成文章发布到不同的平台，也会有很可观的收入的。目前越来越多的朋友加入到自媒体越野大本营中，其中的竞争也是比较激烈的。

等到自媒体做大了，粉丝无数的时候汽车厂家会主动找上门来，洽谈合作代言，为其汽车做宣传或者试驾工作的事情。这份收入往往是非常可观的，汽车厂家是财大气粗，一掷千金。

以自己的爱好作为职业，往往会取得事半功倍的效果。每一位越野爱好者都是值得钦佩的，他们具有热爱挑战和冒险的精神，能够领略不同的风土人情，丰富人生阅历。赶紧搬砖吧，希望有朝一日也能加入越野大军。

小强说说车

其实玩越野也仅仅是一个爱好，重要的是这群人有绝对的洒脱，愿意为这个爱好付出一部分金钱。

生活中玩车的基本是男性，他们喜欢的就是那种拉风的感觉，特别酷，手握方向盘自由驰骋在公路上音乐放到最大声，就像拥有了整个世界。

虽然玩越野花销比较大，但是从我们这么多年接待的顾客来看，并不是所有人都是富二代，普通上班族多的是，这也是他们最让人敬佩的一点，生活压力那么大的情况下，能坚持追求爱好，真的很好，就像在心里留出了一片纯净花园，只要花园的门一打开，他们就能看到当初那个最纯真的自己。毕竟现在大部分人已经为了生计放弃一切了。

所以，不要羡慕人家玩越野的，也不要酸，他们真的只是坚持追求儿时的梦而已。

中鑫之宝

说一个我房东的故事给大家，作为其中一个观点供大家参考！

2018年底，工作从北京换到杭州，在北京时是租房住，租他房子3年，平时交集比较多，一起喝酒也聊过很多，今天要说的就是跟房东聊天得到的一些信息。

我的房东是北京人，房东是一个40出头的人，是一个合资公司的销售负责人，负责中国区的销售，工资有几十万，最主要的是靠销售提成，无上限的那种。他家有三套房子，北京两套，燕郊一套。我住的就是他燕郊的房子，他出租房子不太看重钱，只要他对眼的人，房租少点也无所谓。3年没涨过房租，他燕郊的房子就是他开车出去玩，燕郊那边下高速时看到中介路边发广告，临时起兴全款买的房子。他家有2辆车，一辆雷克萨斯的ES轿车，一辆宝马他媳妇开。

以上说这么多，只想说房东是一个人不差钱的人。

房东知道我从事汽车行业工作，一天房东就找到我，问能不能给他介绍一款新上市的越野车，说他身边的朋友，平时没事都开越野车去玩，他也想整一辆玩玩，但是他觉得他朋友们的车都缺少一点越野的感觉。问他大概想要个什么价位的，他说都行，只要越野感觉好的就行，钱不是问题。

通过房东买车这件事上，可以看出有这么一类人：财务自由的销售人员，平时工作压力大，并且喜欢车，周末或者节假日需要去人少的地方释放自我。一般销售人员都会有销售任务，工资+提成，甚至部分灰色收入，工资多少就看从事的行业和产品。

汽车内饰设计

我有两个朋友 一个是39岁富二代 一个50多了一直在北京开餐厅富裕了 都是西北人 玩车的没有钱只能看看 有钱的是真烧钱 玩evo utv 牧马人改的面目全非 年年去阿拉善 自己玩不起准备买个27装面子得了 玩车是兴趣是情怀也是一种人生 总比吃喝嫖赌强多了

孙鹏鹏888888

一群普通人，没什么爱好，只是觉得玩车比打牌玩游戏有意思。一天到晚不务正业，就想着出去野出去疯去大山里受罪去沙漠里陷车。一台二十年前的80，能开能跑就行，从来不服什么奔G牧马人，有钱了不起？也不见得比我开心多少。这玩意儿，没钱肯定不能玩，但真玩起来，其实也用不了多少钱。

步大总扯旦

越野e族北京大队 菱豹兵团 一员！

我就是个普通上班族。

平头老百姓。

我既不是有钱人，也没拆迁。

我就是爱玩儿而已。。

Hi马青松

笔者回答此问题很尴尬😓！2005年笔者25岁一台2021E6Y入门，从此一发不可收拾，当时为了玩车我近似疯狂，2007年玩车出事故，孩子刚满月……为了养家和自己爱好从当时几千工资的中高管辞职经商，吉普、皮卡……操车，死不悔改！至今小40岁了，越野梦不减，不过现在通勤车也是四驱，女儿自己浪一下！自己的公司再做，也在做某企业管理层！

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