奔馳女事件和解了,但是沒有一句是感謝關注和轉發事件的網友們,我很失望,大家怎麼看?

元寶180118413


最近隨著奔馳女事件的發展,就在昨天奔馳女車主和奔馳官方達成了諒解協議,事情得到了完美解決,同意免費為女車主更換一輛同款的汽車,並退還所以費用,當事女車主對於處理結果比較滿意。然而這樣的結果對於很多網友來說還是比較失望的,畢竟這件事情已經不是女車主一個人的問題了,很多網友對此事都是非常關注,奔馳也是在輿論的壓力下選擇了這樣的處理結果,那麼如果要再次發生這樣的事情奔馳方面又是如何處理的都是大家比較關注的。




另外此次事件與之前女車主一直強調不接受不明不白的退款問題形成了強烈反差,正是因為這樣才得到了很多網友的支持,然而這樣的結果並不是大家希望看到的最終結果,所以無論從法律的角度還是從感情的方面都是難以令人滿意的。對此你是怎麼看的,歡迎大家留言探討8。


孔夫子說車


第一,人家有感謝網友,你沒有看到罷了。

第二,你覺的失望,是純屬看熱鬧不怕事大的心態。

現在覺的失望的網友很多,基本上是下面幾種心態。

一,覺的沒有死磕到底,看著不夠熱鬧,有點失望。

二,覺的沒有我們廣大網友的幫助,你不能達到目的,你應該隆重的,感激涕零的對我們感謝。

三,與奔馳和解了,但是具體內容不知道,網友覺的我們應該知道....

四,某些其他利益代表,沒有達到想要的目的,覺的失望。

這裡,我想說的是,不要把自己看的太重要,你覺的你動動手指轉發,或者聲援了幾句,你就是救命恩人了?不得不說,人家確實藉助了網友的力量,但是哪一個不是心甘情願,興奮不已的向前衝?媒體興奮了,有了話題新聞,網友興奮了,看到熱鬧了。這不是皆大歡喜了嗎?過兩天網友又會被別的新聞熱點吸引走。

其實很可悲的是,那些叫囂著教訓奔馳,聲援的網友們,絕大多數這輩子都不一定能花66萬買一輛車.....

背後推動輿情的組織,把廣大網友耍的跟猴一樣,自己卻不自知.....

你以為你是這麼想的,其實是別人需要你這麼想,你就只能這麼想,這就是精神控制。


破土而出


講一個小故事:一名士兵獨自一人對抗強大的敵人,敵人的裝備火力極其強大,但最初這名士兵毫無畏懼獨自面對,她的同伴在敵人攻擊範圍以外很遠的地方為她吶喊助威,說她不是一個人在戰鬥,還有很多人在後方支持她,但承受來自敵人強烈的攻擊的卻是她一個人,最後這名士兵受了傷,扛不住了,選擇妥協,但這個時候她後方的同伴卻在後方開始罵她“膽小鬼”“懦夫”各種譏諷,各種辱罵。如果她打贏了,勝利屬於大家的,結果打輸了,責任全是他一個人的,你們覺得公平嗎?

那些在指責女車主的人,如果換做是你們,你們能做的像這位女車主一樣好嗎?你們當時為什麼沒有像這位車主一樣,勇敢的站出來去維護全國廣大車主的利益呢?確實,她藉助了廣大車主的力量,但那也僅限來自精神上的力量,這名車主面對的是誰?是一個大型汽車經銷商,甚至是國內整個汽車銷售行業其中涉及的問題和利益更是數不勝數,你們以為她一個無權無勢的女孩,能和這些利益團體對抗?你們能理解一個女生每天收到他人的恐嚇,威脅時的感受和壓力嗎?你們知道就因為車主的維權導致奔馳損失一百多億嗎?這還只是開始,一旦真的鬧大了,不光金融,甚至政府,乃至整個社會都要受到不小的影響,到時候這名女車主反而成為擾亂社會秩序穩定的罪人。

一群不明事理,只知道道德綁架他人的人。還有人拿車主和對抗移動公司的某明星對比,那個明星什麼身份,什麼背景?這車主什麼身份什麼背景?大家都是成年人,思考問題還請拿出成年人的正常水平來思考問題。


皮一下開心不




看王女士笑容滿面,滿足感很強。

坐引擎蓋哭鬧的王女士心滿意足就好,沒必要感謝誰。

她也是普通人(有文章說她是小姑娘),她現在獲邀赴德國奔馳車廠參觀,這是“無尚光榮”的事。據說,她還被奔馳車企給予一對一的VIP待遇,還獲邀做奔馳車監督員。即將的三十大壽,奔馳公司也將贊助慶生活動,這是“無限榮光”的事,讓普通百姓極其“羨慕”!





誰敢說走不尋常路不好?誰說出一次醜,獲得的是無盡的驚喜不好?

如果她不選擇坐奔馳引擎蓋哭鬧,誰認識她?她又怎麼讓全國網民認識?又怎能引起奔馳公司管理層的關注?又怎樣贏得奔馳公司給予如此多的回報?

我們不能像某些人那樣評價女車主是唯利是圖。



我之前有說,她是認可奔馳品牌才千挑萬選的選擇購買奔馳汽車的。坐上奔馳與國產車比,那是不同的感覺,回頭率超高(雖然繼續接受車貸購買了CLS300低配車)。





大家少些針對王女士議論吧,讓王女士(小姑娘)迴歸現實生活真的很好。

只不過她以後多了一份責任,就是奔馳公司的監督員(有人說是宣傳員,我不贊同這種說法,因為她可能是免費做監督員,也許是不拿薪酬的)。

王女士夫婦拿著諒解協議,心滿意足的離開。卻不知道丟下一大群嫌事小的看客相互錯鍔。有些看客心裡很難受,有些人認為沒讓奔馳公司高額賠償不解恨。

至於王女士, 能得到一點利益已經足矣,管他大八條?觀望者不嫌事大,但人家也是算著一元一元工資及獎金過生活的非常平常的人。央視終於不再繼續用金貴的焦點訪談時段來作評論了。換另一個話題吧,這事聽多了也煩。

但願相關部門出臺新措施,傾斜式的新政來保護消費者的權益。


Watson理性之劍


摸著良心說,同樣作為一名女性,我沒有她那樣坐在引擎蓋上舌戰群“儒”的魄力,更沒有與4S店鬥爭到底的勇氣。

利之星的實力有多雄厚,她不可謂不明白,但她並沒有選擇息事寧人。面對各種暴力威脅,她也選擇正面應對。她的表現已經足夠讓我滿意,她是真正的勇士。

至於失望的那部分人,大多都是看熱鬧不嫌事兒大的。要這事兒真放自己身上,估計早就不知所措了。

這事要怎麼才能所有吃瓜群眾都滿意呢?我估摸著要發展到“打土豪,分田地”這一步。但這明顯是不切實際的。

這次的漏油事件已經拔出了很多行業黑幕,剩下的就交給國家隊處理吧。

無論處理下來的結果如何,大家平靜對待就好,習慣就好。


川航花旦小菜牙


在奔馳女車主事件當中,我想文章寫的比我多的應該沒有多少吧,我從4月12日開始發表第一篇文章支持聲援女車主,到今天文章寫了不下三十篇,而且閱讀量多則500多萬,少的也有數萬,我感覺我能表達的意思已經表達的非常徹底了。

對於這個和解的結局,我感覺很正常啊,為什麼需要她非要感謝網友呢?特別是看到很多人甚至開始在網上謾罵,說實話,我真心不理解這些人為什麼會這樣想,用一種邀功的形式在道德綁架女車主,說難聽一點,這種做法很LOW,即便是人家出來感謝了,那也是很廉價的。

我堅持認為,在奔馳事件當中,我們支持和和關注女車主,並不是為了她,而是我們自己,為了全體消費者的權益在支持。因為我們每個人都是生活中的消費者,每天都會產生買賣行為,女車主雖然人輕言微,但她勇敢的行為可以讓商家明白尊重消費者的權益,做的太過容易把老實人都逼急,就會像女車主那樣坐上引擎蓋。

咱們別的行業不說,單純就奔馳公司而言,他們在以後的銷售過程當中,肯定更加註定消費者的權益,起碼不會像西安利之星那樣,置消費者的權益於不顧。包括對整個汽車行業,都是一種促進,提醒他們要注意自己的銷售方式和對待顧客的態度。


元芳有看法


這個問題我就要反問提問者了,當事人有沒有邀請過任何人來支持她維權?我們之所以選擇支持她的目的是什麼?是要她的感謝嗎?你想要她怎麼感謝你呢?我實在不明白,是怎樣的價值觀支配你問出這樣荒唐的問題的!

我們關注這件事,是本著為正義而正名的。這也正體現了廣大網友的善良正義的心,不過到底有多少人是真的出於這個目的的我就不得而知了。

但是,現在這個事情有了這個結果難道不是我們應該希望看到的嘛?我們還想要除此之外的哪一種結果呢?

我不知道有多少人抱著看熱鬧的態度看這件事,不過應該不在少數。這些吃著瓜看著熱鬧的群眾也就是要人家感謝你的人,突然發現,咦?怎麼結束了?我瓜還沒吃完哪,不行,不行這不是我想要的結果!

設身處地的想一想吧,如果有一天你也遇到這樣的問題,你是否有勇氣像她這樣頂著這麼大的壓力,始終堅持要一個正義合理的說法?

我們應該感謝這位女士,是她讓我們知道原來當我們遇到不公正待遇的時候,還有這麼多人可以依靠!如果社會正義感每次都像這次事件一樣強烈的話,實在是一件幸運的事!


曉強說故事


我是大魔王,我來分享

容我說一句,這位奔馳女車主已經做得非常不錯了,因為她也知道輿論是把雙刃劍,能為自己維權的同時也在摧殘著自己的生活,讓自己毫無隱私可言,她要是一直走在輿論的風口浪尖,以後的生活怎麼過?而且她畢竟是個個體,在衡量利益的時候在自己利益得到最大化滿足的時候她就會和解的,她又不是消協,又不是工商局沒權利也沒義務去幫消費者繼續維權,我完全理解!

現在有很多人喜歡道德綁架,說什麼女車主說過“我一定要等到真正的鑑定結果出來該怎樣就怎樣 該三包就三包“還有什麼金融服務費的事情要徹查,然後就真把這些就理所應當的綁架到這位女車主身上了,大家試想一下如果都是她做了,那不是打相關部門的臉嗎?那不是打這個社會法制體制的臉嗎?她也沒有義務繼續這麼做啊!所以她的這種和解選擇很正常也很合理,不存在什麼失望一說,她已經當了一個合格的魚餌釣起了這麼多大魚還要怎麼樣?

現在我們更關心的應該是這件事請後續對於這家西安利星行怎麼處理,對相關涉事人比如PDI檢測是誰做的?金融服務費的收取是誰定的?金融服務費打入的私人賬戶又是誰的?汽車行業這些亂像後期該怎麼整治?以後出現同樣的事情了該怎麼辦?能不能出臺一些長效有效的監管機制?怎麼樣進一步去淨化市場環境,關心該關心的,瓜吃完就該散了,別再吐槽這位勇敢的小姐姐了。

我想請這位勇敢的小姐姐吃飯,頂我上去啊!哈哈哈

我是大魔王,一直說真話


出現吧大魔王


其實很想問問女車主她在網上公佈的要奔馳滿足她的八項訴求在她與奔馳和解時奔馳滿足了她幾項? 特別最後幾項要求說要奔馳規範銷售,給消費者合法權益等很有正氣的訴求奔馳滿足她了嗎。 雖然這些要求單靠她一個人是很難辦到,但是在這想說,從當這個女車主維權沒法沒路時想到發維權視頻到網上,就是想把事情鬧大,想利用公眾的力量來幫助自己維權起,這件事就不是她自己一個的事了! 公眾的力量幫你完成維權,而你卻中途潑冷水放棄維權訴求,而且還在網上發佈和解視頻和文字信息,你這不是生生的在打幫你維權的公眾耳光嗎! 就像一個有難的朋友找你幫忙,中途她困難解決了,滿足私利,自己就撤退,把你撂一邊不知所以,退也不是,進也不是,感覺像被人利用出賣樣!恐怕這也是奔馳想要的! 認定中國人不團結! 奔馳就想讓這個女車主打臉幫她維權的公眾! 它們的目的就是想讓公眾明白以後有人鬧著維權,跟著幫忙最後會成為瞎起鬨,會被生生打臉!認為就不會有人再幫有難的人維權。 我覺得奔馳打錯如意算盤,這個女車主維權是奔馳在中國維權問題的導火索,央視媒體都已經報道了, 對奔馳有維權訴求的應該接著維權! 拿出證據維權,讓奔馳認識到中國人可不是好糊弄地,中國人是團結維權! 至於這個女車主,站在她的位置,出於同情她沒有對錯。但出於私利,利用公眾達到目的後還打臉公眾就不對!她又讓外國人知道中國人有多麼不團結! 她的事告一段落,但對奔馳有維權訴求的人要利用這次機會好好討個公道!這次放棄的話,下次就算撒潑哭鬧維權可能都難了,團結起來維權!


讓道的紅燈1




分享到:


相關文章: