MIE咩145064001
想必沒有忘記山東孕婦從醫院四樓驚人一跳，一屍兩命。當時網絡也炸了鍋，如潮般惡評，醫院面對輿論的壓力，私下和孕婦的家人達成了協議。意外的是，孕婦家人得到賠償後，也沒向支持他的網民說聲謝謝，悄無聲息的退出了輿論的漩渦。
西安奔馳女佔據天時.地利.人和，然而她沒有向奔馳索取更多的賠償，而她所得到的全在合理的範圍，並且賠償協議大白於天下。於理於情是對得起為她站隊的網民。
一個女人，讓她去扛社會的責任，讓她去撬動整個汽車行業潛規則，她是無法承受如此沉重的擔當。在微博有1千6百多萬粉絲，在頭條有700多萬粉絲的崔永元，比奔馳女牛逼數百倍，他現在消失的無影無蹤。
奔馳女和利之星4S店利益之爭，也為消費者帶來一大利好。在陝西購買奔馳車的用戶，可以退賠收取的金融服務費。西安的利之星存在引誘欺詐，造成惡劣的社會影響，奔馳官方已取消利之星的經銷權。
奔馳女的‘’妥協‘’，並不是屈服於奔馳的示好，也不是一賠三的漫天要價，而是來自外部的壓力，小女子一己之力是不能和利益相關者抗衡的。剛剛收到一個小視頻，有幾十位奔馳車的業主集中維權，沒有網絡的發酵，他們是徒勞的。
秋平171152879
我來說幾句，前面我們支持她不是因為仇視奔馳，也不是嫉妒利之星的財富。像奔馳這樣在汽車行業中數一數二的品牌誰不喜歡?我們所憤怒的是經銷商的一些惡劣的經商行為和售後的一些霸道行為。做人也好做事也好，最起碼的良心和道德底線要有的，66萬的車開到門口就出問題你也開脫責任，你的良心是否被狗吃了？
我再來說說萬女士，你在獲得了自己訴求的相應賠償後再選擇奔馳無可厚非，這麼大的品牌車換了第二臺後不可能再出問題，而問題出在你操之過急，早兩天還信誓旦旦地說在所有問題未調查清楚前不接受調解，而網民們在這邊使勁地為你聲援為你呼籲，可你第二天來了個180度轉向競接受了調解，而此時的利之星還在正常營業，如果你等所有的調查公佈並落實再公佈調節方案，我想沒有任何人會如此惡毒地罵你，你這種行為有辱於幾十年的教育。
九制橄欖894
奔馳女碩士之所以同意和解，從現在的情況來看，估計也是無奈之舉吧。儘管有很多朋友和看客站在她這一邊，可是，畢竟都是看客，畢竟是一群手無縛雞之力的普通百姓罷了。
在奔馳漏油事件的這段期間裡，網上在不斷跟進報道奔馳漏油的進展情況同時，也不斷報道出來了很很多其他奔馳車主在購買奔馳後所遇到的種種質量問題，甚至有位車主曾經統計過100多輛奔馳燃燒的質量缺陷，並且還曾經向國家的有關相關部門進行過反應，可是也沒有得到相關部門的回應，即便是在他再次發出詢問函後，依然沒有得到想要的回覆。
在這些問題報道出後，相關部門又做了何等有實際意義的工作和說明了嗎？沒有。所以說讓大家失望的不是奔馳女車主。仔細細想想，可以說她也是整個事件的受害者，她可能比我們誰都無奈。因為她和我們大家一樣，都非常的清楚，一輛沒有開出4s店就發生漏油的車，難道不是售前就有質量問題的車嗎？可那又能怎樣？不還得最後認可說車輛在銷售前沒有質量問題嗎？對比一下她最開始在4s店提出的觀點和她在和解後的認可就不難看出其中的“奧妙。”
我們中國是禮儀之邦，決不會因為一點點小事而鬧的國與國之間，產生更大的利益分歧，點到為止即可。畢竟，下面的一件小事，與更大的利益相比，是可以忽略不計地。“**高於一切，個人的利益要服從**利益”。
與車有關
個人感覺西安奔馳女車主人設坍塌了，在車輛檢測結果出來之前就被和諧了，這違背了當事人當初的訴求，最終還是以按鬧分配的結果。可恨之處在於，作為一個有骨氣的人是不會繼續購買奔馳這種沒有品質保證和售後保證的車輛的，當事人不僅代言洗白奔馳車企和4S店，還繼續在該店夠買車輛，這和最初的哭鬧到最後的轉變反差太大了，著實讓廣大網友心涼涼的感覺！這背後不可告人的內幕交易真的毀人三觀了吧！至少你可以選擇退款，網友還能理解！就此事德國奔馳總裁說：法理之外，還有人情！這是幾個意思？不言而喻，依法你不能得到個別對待，還只是因為對你的同情才給予你的補嘗。這不是羞辱嗎？大家怎麼看？
A尚布偶
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anqi真誠
剛剛
最大的受益者是奔馳公司。。。最無奈傷心的是全中國人民。。。最痛恨的是坐在車上撒潑的，還是個研究生的叛徒。。。。。。。。。受益者~~奔馳公司汽車質量問題，一開始不理會讓她去鬧，等她鬧到一定程度人家出來解決用金錢迷惑她，讓她妥協讓她為自己去解脫。還要她買他們的車，讓別人看看車沒有問題。還讓研究生這個白痴給奔馳做了一次免費廣告全中國人民~~為了她一個自稱研究生的人一箇中國人，全國人為她打抱不平，支持她。但是沒有想到會被她出賣了，支持了一個披著羊皮的狼，全國人民和你現在一起你，你確出賣了自己，出賣了中國人對你的關心，愛心。。。研究生~~~你一開始的骨氣呢？勇氣呢？真給中國人，給支持過你的中國人丟人。在中國奔馳公司做一次廣告多少錢，奔馳給你了多少錢。你做了一次出賣自己，出賣關心，愛護你的全中國人民。你不覺得丟人嗎？還出來露面。。。
anqi真誠
我個人覺得沒有必要說奔馳女車主辜負了網友，她的行為符合她的高素質！部分網友“仇者快，痛者恨”並不是明智之舉！至於女車主選擇和解還是什麼樣的態度，我們都應該支持她！因為她，至少這個行業的金融服務費就取消了，還有可能涉及到很多個行業的金融服務費，這已經是非常不錯的影響力了！
首先我們要回頭看看這位奔馳女車主的初衷是什麼？她的初衷是買一輛奔馳車，正常狀態，沒有不良因素，並沒有其他過多奢求！她的行為算是不忘初心，也算是“善始者眾，善終者寡”的善終了！難道一定要她索賠千萬嗎？難道一定要她無休無止的鬧下去嗎？如果那樣，顯然不是高素質的她所願意的！
至於4S店，停業，退費者眾；至於奔馳品牌，股價下跌……品牌受損！
陳天哲
說她耍網友的，看看幾百人去利之星索要服務費嗎？這都覺得她耍網友？？反倒是該不該覺得車企行業一天股市蒸發了136億，全國車企都可能面臨退服務費，這些勢力咽不下這口氣，網絡上帶節奏想坑死王女士呢？我覺得說王女士辜負網友，什麼自私只顧自己回本的人，反而是領錢水軍的可能性比較大。
另外，廠家單方面提供的資料是合格，但是4S店裡就是個漏油車！這句話看不懂？淘寶賣家發貨拍照包裝是好的，但是你從菜鳥驛站拿包裹時是壓壞的。這種事沒遇過？ 還有這漏油車等著第三方檢測呢。檢測不合格就是4S跟廠家扯皮的是。4S要麼證明廠家的檢測資料作假，要麼找運輸方面。如果都告不了，就是4S收貨時粗心收了個漏油車！當然還有就是4S自己把好車弄壞成漏油車。但是這都等檢測結果，也跟王女士無關了，因為她已經收到這個漏油車是有問題的賠償。至於這車啥時候壞的，她不需要追究！你也不會去調查包裹啥時壓壞的，你也只需要淘寶店或者驛站或者快遞，或者任何有關聯的賠償你等價值的包裹就足夠了！ 最後別忘了“金融服務費”是王女士提出的，也是靠廣大網友一起監督取消的。現在近百人都去利之星索要服務費。這才是跟你我真正有關聯的事。王女士的事件不需要我過分解讀或指責她！
奧特瑪麗
有很多人有這想法。
奔馳女揭開了世界汽車界老大的蓋，把他們的行業潛規則撥拉出來，那吃瓜群眾肯定想借此事件把這些潛規則變成明規則，不可否則，還有很大部分水軍，想借此全部否定奔馳，甚至趕出中國，這是有商業利用，別有用心。奔馳女肯定不會上這個當，替別人當槍使。所以她一直沒忘記自己初心，想要的是什麼？得到後馬上可和解。
所以，這些人就這樣認為，奔馳女辜負了他們。
就像我開始就說的那樣，這個事，對奔馳毫無影響，BBA三國演義的豪華車市場還將繼續上演。
這只是汽車銷售環節行業的微調。
我是純叔無聊，歡迎留言討論，不喜勿噴，互相關注。
純叔無聊
“西安女車主維權事件”和解後談談我個人的看法:她只是一名普通的消費者，她的合理合法維權和訴求也只能代表自己。既然商家（第三方工商局協調）都給出了合理、合法的解決方案如果女車主不接受的話那她就是無理取鬧、動機不純了。大家要明白她現在只能代表她自己，不能代表公眾。而能代表公眾的是消費者協會、銀保監會、工商局、市場監督局、稅務局等，至於大家關心後面的事情應該是這些單位該做的事了！無論如何我們都應該感謝這位女車主（英雄）！是她哭訴出了億萬消費者的心聲！是她推動了汽車行業的公平與公正！這將是一個滿滿正能量好的開端！
然而現在的一切難道不是人家女英雄爭取來的？“金融服務費”、“西安利之星關門”、“汽車行業整治”、“央視及相關部門的高度重視”等，大家要看到此事件的正面效應。
芝麻開花666節節高
我不知道到底有多少人認為“當事人辜負了他們”，我也不知道怎樣做才能不“辜負他們”，我更不知道“他們”到底在期待一種什麼樣的結果。
即便是“和解”，我想作為事件本身已經是結束了，萬事終有結，但是，這件事情所帶來的意義是積極而深遠的。當事人為維護自己的消費權益所採取的百折不撓，“有理有利有節”維權令我敬重，這種精神對推動我國社會文明進步，國家健康發展具有很大作用，具有紀念意義。但願這件事情能給全社會帶來一次洗禮，無論是官方還是民間，無論是產品提供者還是產品消費者，無論是那個行業，公平正義誠實守信必須得到伸張弘揚。
我認為，這件事情不要看成“解氣”行為，更不能看作是“鬧劇”，也不要希望誰把誰置於死地。“矛盾凸顯”是我國當今所處在的這個歷史時期的時代特徵，這個事件的終結並不標註著這個時代的結束，這是肯定的。還會有這樣那樣的問題暴露出來。大家都有責任理性處理各種矛盾，特別是人民政府及其部門，出了問題不捂蓋、不護短，真正從維護人民群眾利益出發，去考慮問題，解決問題。
