蘇小傻
所以，中国人就活该被人欺负！每次都是这种人，利用舆论达到自己的目的，最后被收买，私下达成协议，又出来帮对方站台，大手一挥，你们这些围观屁民都散了吧，关你们什么事！
你既然把这个事情上升为公众事件，借助公众之手实现自己的目的，你就没有权利想停就停，你必须代表公众把公众疑虑的问题彻底搞清楚！否则你一开始就该自己通过法律渠道解决！你把个人利益问题有计划的、故意的公开化，吸引公众关注，实际是一种募捐行为，不过募捐的不是钱而是点击量和关注度，那么你就要对收到的捐赠负责，解释清楚怎么用的，不能是一笔糊涂账！
你在有计划的炒作起来这件事后，被公众关注和质疑时又跳出来说自己只是个普通人，不想被打扰个人生活！这就像明星上台走秀圈钱时自己是全民偶像的人设，犯错受到质疑时又说自己要隐私！你要平静的生活没问题，那你一开始就像那么多普通人一样平静的处理这件事情！你如果怕事儿大，那么一开始就不该上网炒作，你既然选择上网炒作，就不是你想收就能收！
有人可能会为奔驰女辩解，她还能怎样？也许她改变不了格局，但绝对不应该这么快跳出来给奔驰站台！至少应该等中国官方调查结论出来之后，再谈个人事件的处理，是什么结果大家都能接受！在官方任何结论没有的情况下，这么火急火燎的和奔驰私下达成协议，明显是被收买，为后续软处理制造舆论基础！傻子都能看出来！
所以以后一群开奔奔的网民，就不要替人家开奔驰的“弱势群体”操心了，你在人家眼里只是傻子一样的工具！鄙视这样的人！
胡哥带你游北美
见好就收的道理大家都懂，适合而止，不要因为小事闹的最后把自己命搭进去了，虽然现在不敢怎么着她，但是暗里出车祸，出意外的可能性太高了，家人不生活了？日子不过了？她不是多么大的名人，没有那么大的能力，各方面暗里给她的压力不会太小。人家总不能因为这个一辈子搭进去吧！不要酸，不要黑她，作为女人她已经很坚强了，还要她怎么样？而且不是当事人无权指责，试想如果是自己真处在这个事上承受这些的时候，会怎么解决，不要只看表面现象，光有人员找你，拖你，威胁你，影响你正常生活，就够受的了
女车主在维权过程中揭开了汽车销售行业的黑幕。并且得到了政府部门自己奔驰厂家的介入！在整个事件发展到现在，我们应该恭喜和希望女车主能够尽快的恢复到正常的生活中去，而不是一味的拿人当枪使。我们更应该关注的是各职能部门和机构对揭开的黑幕进行的一些列动作对将来维护消费者合法权益是否真正起到了有利的保护和能否促使汽车销售行业的正规发展。而不是抓住女车主这样一个个体不放。希望央视能够密切关注，加大曝光力度。给相关部门不断施压！作出公正公平，公开的调查结果和改革举措！
一只敏感的小蝎子
火，谁在玩火
从西楚霸王一把火烧了阿房古宫，陕西就火起来了，李自成一把火从陕北烧到紫禁城，《枪响了》，小小居委会主任小于又火了一把，秦岭违建更火起来了，奔驰也火起来了，扣扣案件尘埃落定，但留给大家是更多的无奈和同情，沉默啊沉默！然一切都会随着时光的流逝烟消云散，街市依旧太平，只是人们饭后的谈资罢了，杜班纳在国人的骂声中走了，而奔驰将会在不知不觉中被人们淡忘，钱能解决的事还算事吗？权健倒了，华林走了，难道再没有权健和华林了吗？大众的“排放门”让大众赔的不是一百一十亿美元，而是汽车的招回和市场的缩量，而对中国市场的态度全世界人都明白，什么时候把我们的漏油奔驰招回呢？世界上没有永远的朋友，只有永远的利益，软银、野村、摩根、雀巢、大众、通用、三星、苹果、苏伯尔、特斯拉都来了，为的是干万倍回报，互联网的三驾马车马很拼命，但车是谁的问孙正义吧，狼走千里吃肉，狗走千里吃屎，占全世界三分之一奢侈品市场的产品都是何人在消费，问王某人和范某人吧，经济学家说80%人没座过飞机，波音不行了找空客，而又有多少人没听过奢侈品呢，大众和通用要合作了，苹果和高通兄弟俩迟早要拥抱，做空市场的高盛整天忙个不亦乐呼，这个猪很肥，谁都想吃上一口，马云一句话让所有多嘴的乌鸦闭上了幼稚的臭嘴，蠢比癌症更可怕，银行可以改变，互联网更可改变，贫穷限制了你的想象力，只要给他一根撬动地球的铁棒，他的互联网会在世界各处就会动起来了，果真如此，马云的话很经典，也是世界最聪明最清醒人，在世界资本高手过招白热化的今天，谁的发动机最好都明白，高通占了国内手机一半的芯，还要什么5%的使用费，简书的好处苹果要了40%，谷歌免费了但给的是盗版，狼来了，睡在火山口的等、靠、要的猪安在，金融业的赖小民的三百火了，奶妈的奶多否，华为的狼性危机意识和全员持股让老好人李嘉诚帮他一次次度过难关走向世界，东方不败仍在，小凡谷sT了还从3元涨到了21元，全通的百倍不是梦，北上资金赚了个车拉船裁走了，杠杆、解套、解禁、减持、获利大资本撤兵了，90后和黄金解套的大妈们雄纠纠、气昂昂敲锣打鼓接盘了，神话的故事讲了一遍又一遍，散户被血洗了一轮又一轮，韭菜被收割了一茬又一茬，而华为最成功的是永不上市，不然老李不会救他，老干妈说了，上市是资本圈钱的，要倾家荡产，一赢二平七亏，有人挣钱就有人赔钱，咋天疯牛又疯一把，可别忘了一五年北上资金撤退的惨剧，潮退去才知谁在裸泳，天快亮了，新的一天又要开始了，一切又成记忆，自求多福吧，那个不幸的生命，而谁又知今天我们又将面对怎样的磋砣岁月呢！
红柳的记忆
喜也？忧也？现实就是现实
西安古城维权的哭声
震惊了欧洲大陆的聪明
生产商与销售商果断切割
把销售商扫入黑洞
隐藏了油迹斑斑的熏心
也许不能革面洗心
但至少可以剥去外套
换个面孔
维权者依然坐在奔驰里
哭笑着人世界暖热凉冷
聪慧坚定优雅的面容
将在德国笑靥如春
知识理性大格局者的形象
将在奔驰生产线上吸睛
脚步沉重
纠结的情感说不清道不明
与老总的握手轻松
留给世界的心情沉重
但愿伤痛的记忆
转化成亮丽风景
地球是椭圆形
棱角总会被磨平
监管依然从容
维权尚需攀登
也许若干年后
哭泣的女子在汽车行业打拼
思维缜密的贤良
谁不钟情
学习中国印
如何赔偿问题，确实是属于私人问题。人有好奇之心，想知道，可理解，但还是更应该尊重双方当事人的感受，公布与否是他们的权利。作为全国购车者，理应感谢这位女侠，是她，勇敢的揭开了盖子，在大家支持下，成功实现了蚂蚁战胜大象的战斗，中国法制建设突出贡献奖，应发一个。和昆山龙哥一样，确实推进了中国法制建设。
花溪是个好地方
女车主和4S店只要双方满意纯属个人事宜，别人不好掺合。问题的关键是广大车主的利益靠什么来维护？又有多少人能够得到像女车主的待遇？有多少人能够维权成功？难道每个维权个体都要央视出面才能解决？假如没有媒体和广大群众的支持，女车主估计什么也得不到！
酋长6417
奔驰漏油这件事最大的受益者，就是奔驰总部 利之星 基本控制了 整个大陆的奔驰销售， 并且也有参股中国区分公司。几年前奔驰打算成立新的销售公司，也被他们在董事会给否决了， 所以这事一出 奔驰最高兴，然后借力打力断了利之星，自己做渠道。
宁波118car
女事主圆满的结局！但她没有感谢声援她的广大群众，没有感谢帮忙发出视频的人，没有这些视频流出，她就是坐在车上哭诉一月也不会有人管！所以这就是人性的丑恶！利之星不能幸免！女事主也逃脱不了人性的弱点！自私！！
尼豆下的格桑花
见好就收的道理大家都懂，适合而止，不要因为小事闹的最后把自己命搭进去了，虽然现在不敢怎么着她，但是暗里出车祸，出意外的可能性太高了，家人不生活了？日子不过了？她不是多么大的名人，没有那么大的能力，各方面暗里给她的压力不会太小。人家总不能因为这个一辈子搭进去吧！不要酸，不要黑她，作为女人她已经很坚强了，还要她怎么样？而且不是当事人无权指责，试想如果是自己真处在这个事上承受这些的时候，会怎么解决，不要只看表面现象，光有人员找你，拖你，威胁你，影响你正常生活，就够受的了
女车主在维权过程中揭开了汽车销售行业的黑幕。并且得到了政府部门自己奔驰厂家的介入！在整个事件发展到现在，我们应该恭喜和希望女车主能够尽快的恢复到正常的生活中去，而不是一味的拿人当枪使。我们更应该关注的是各职能部门和机构对揭开的黑幕进行的一些列动作对将来维护消费者合法权益是否真正起到了有利的保护和能否促使汽车销售行业的正规发展。而不是抓住女车主这样一个个体不放。希望央视能够密切关注，加大曝光力度。给相关部门不断施压！作出公正公平，公开的调查结果和改革举措！
牛希宏
是产品质量问题，先交的钱，提车后，还未开出4S店，就是还未使用，就漏油。这就是事实。咱们的监管部门怎么处理哪？产品质量问题，由工商领导主持和解。根本性质是，违法违规，而当成民事纠纷如何解，这就是这位领导如何代表人民的利益，去服务于商人！！！！
