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4月16日晚間，西安女車主和利之星奔馳4S店達成了和解，奔馳方面為女車主更換同款的奔馳新車，但依舊是以貸款的方式購買，對該車主此前支付的1萬餘元“金融服務費”全額退款，贈送該車主十年“一對一”的VIP服務，為女車主補辦生日（農曆），費用由對方全額支付等。同時奔馳方面主動提出，邀請該車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線等，瞭解相關流程。可以說該女車主已經得到了一個合理解決方案，算是個很不錯的結局。隨後陝西省市場監督管理局4月17日下午表示在陝西省內任何品牌經銷商都將退還金融服務費，不限時間。該行為引發了群眾們的一片叫好，在但是有心的朋友發現，關於其他地區以往車主交付的金融服務費相關機構還沒給出答覆。 對此很多網友表示奔馳公司這是在避重就輕，有網友表示，“她的問題解決了，那以前吃過虧的和未來有可能能吃虧的人有人為他們撐腰嗎？”、“金融服務費以後要換個形勢明碼加價了”、“這就完了？銷售亂收服務費咋算？”等等，可見大家對這結果還是不太滿意的，換而言之，這場保護汽車消費者的權益之戰尚未終止。
汽車產業圈裡有些不成文的規定已經存在了一定的時間，4S店不規範操作的表現形式還有很多，買車的各種陷阱並不少見，西安女車主的遭遇絕非就是一例兩例的個別現象，想要讓消費者放心就想要將所有費用明碼標價，做到服務、消費都有跡可循，並時刻接受大眾的監督，如有違規給予重罰。同時央視新聞也表示：“個案可以和解，根源還須深挖”。
駕享
奔馳公司已明確公開表態沒有向經銷商和銷費者收費。也就是說，被收了錢的消費者都是被騙了。圖省事的，直接找他們退錢，適當多給幾個誤工呀，利息呀之類，總之有些補償就行了。遇到不懂事的4s，就花點時間，最好聯繫多幾家消費者，法律上見真章。店鋪裡見真章也行，但買奔馳的群體，這最後一招可能不太做得出。這次鬧大的那個，實屬個例，奔馳群體都是要臉不要命的居多，靠面子吃飯，讓人知道他也被騙了兩萬多，不會承認的。
所以，你買得起奔馳，又心疼那幾個錢，自己悄悄去協商退錢吧。假裝兇點哈！
不知你注意到沒？那個鬧上門的主，監管部門和4s要退錢給她，她要換髮動機。不要錢。開大奔多有面啊，人家就認定了，除卻烏山不是雲啊。
林子大了，什麼鳥都有，即使這款車讓我傷心難過，我也非他不買。歌詞：這就是愛，說也說不清楚。
東南風1965
依照中華人民共和國汽車銷售管理辦法商務部令2017年第1號，如有被收取類似金融服務費等費用，可到當地市場監督管理局舉報！國家必將嚴厲打擊地方類似奔馳等黑社會性質黑惡勢力，保證人民群眾的生命財產安全！嚴查商家涉嫌的欺詐及偷稅漏稅等違法行為！
stcrusader
我覺得，不能！
目前中國的廣大消費群體還處於弱勢，有其根深蒂固的歷史原因……國企政體，加上傳統文化傳承……中國儒家傳統，講究的是家、國家、天下，不要求個性的張揚，這還需要幾代人才能克服解決。
說你S說我
會給你講，向上級反映，等通知。然後就沒通知了唄。如果你也能鬧，也能豁的出去，可以鬧一下。不過還要小心4S兒子店的黑社會似的威脅，哈哈。否則，根本別想了。大環境不行。
假面釋真人
不能退 也沒關係，我們不差那點錢，但是我希望這個服務費能被國家以罰款的方式上交國庫，一年汽車銷量50萬臺，一年的服務費就是幾百億，我希望國家開鉅額罰單200億。我寧願把錢給國家做發展建設之用，也不會給不法分子拿去逍遙快活[微笑]
凱美瑞2413753
應該能吧，聯合一些人。但是買奔馳的都是裝逼扎臺型的居多，會承認被騙？我想對車主說一句：買了被吹大的品牌，還想要品質？你想多了。
