東震木
沸沸揚揚的西安奔馳車維權事件，大概有了一個結果，奔馳，給女車主重新換一輛新車，退回金融服務費，補過30生日，十年VIP待遇，德國免費遊，這些對於這位研究生來說，基本已達到了維權的目的，奔馳方面我覺得基本沒什麼大的損失，反而好像做了一次全面的廣告，
對於這個維權事件，是不是就此結束，有沒有後續？現在還說不清楚，但是此事給廣大網友什麼感覺？有沒有被耍的感覺？我感覺處理的有點虎頭蛇尾，事情發展快，這個部門發聲，那個部門遣責，媒體人的質問，好像是風雨欲來風滿樓，喲呵！一覺醒來，和解了！是不是感覺從10萬米高空突然掉到地上？
事情到底怎麼樣？結果出來了，但廣大網友和車主們所期望的東西呢？
車主和奔馳達成和解，但整個事件所暴露出來的問題呢？誰給了準確的回答？
1，金融服務費該車主是退了，但沒有說整個銷售行業取消？該收費合法嗎？收費標準是什麼？
2奔馳和4S店在銷售過程中有沒有欺詐，誘導，以次充好等違法的情況？
3車輛檢測報告出來了嗎？什麼情況？
4奔馳和4S店有沒有偷稅漏稅的情況？
以上幾點國家相關調查部門並沒有給出任何書面的情況？廣大網友和車主所關心的問題沒有一個正式的說法，特別是對汽車銷售行業要不要整頓，規範，這些問題都還沒有解決，這些問題不可能就這樣算了吧？大家試目以待！
談天說地話生活
先說人，瞧不起沒骨氣的人。
再說事兒，是好事兒，在一定程度上促進了社會的發展。
再多說一點，感覺這次事件快演變成了奔馳的廣告活的，或者本來就是。然後就是車主的學歷，一會兒說畢業了，一會兒說沒畢業，前後矛盾。網絡越來越模糊了
我正在遠離真實的社會
彷彿正在被，厄爾加飛思塔班黑洞吸走
迷途二營長
我覺得能有這結果已經不錯了，這顯示出了敢拒絕央視的強勢一方已經認慫了（不管幕後的故事經過還有多精彩），同時也引發了所有西安4s要依規給其他相關車主退錢的結果。這個連鎖反應涉及的利益群體是很大的，只希望日後不要出現危及原告女車主人身安全的報復行為
李暉63
見好就收吧，表面看是這種情況，對於女車主來說，這已經達到預期目的，而且事件發酵的這麼大，報道範圍這麼廣，退一賠三不符合法律標準，這已經是不錯的選擇，如果女車主堅持退一陪三，會被廣大網友噴的，最大的受害者估計是利之星，奔馳肯定會削弱利之星在奔馳的權限和話語權。
大貓菲菲飛
極其失望，在資本方強大的壓力下不出意外的結果，但為什麼又會感覺到失望呢？因為從這幾年電視政論宣傳片來看國家飛速崛起咱們民族自豪感提的太高，大家以為會出現德國大眾在美國排放造假這樣的結果，處罰幾十億美元，具有師範效應，但是沒有，一切都很正常，很中國，當初的豪言壯語為了千千萬萬的消費者，現在仍然是……套路一如往昔，唉……看來下次有侵害消費者權益的事還是要鬧啊，別指望資本家從內心深處害怕國家監管而誠信經營，反正是鬧大了最多還是給你本來就應該得到的
gghhllyy
女車主有權利做出處理。現在輿論的焦點應該是4S店應該收到什麼樣的處罰？政府相關部門應該怎樣處理？背後的益鏈是什麼？希望大家不要被矇蔽雙眼，混淆視聽！！！
輕風明月340
不管怎樣，支持車主，你一個人對抗的是一個行業和這個行業的灰色地帶，你能堅持到現在也不容易，同時也讓自己重新認識了這個社會，保重
大土和大火
個人的問題是解決了，管見是你違法了。政府部門不能聽之任之。只當聽了一個笑話吧？大家試目以待。
張氏76489007
是一個理性維權成功的案例：解決了自己的問題，順帶警示了一眾有店大欺客行為和想法的經營者，無意中曝光了一些不合理的潛規則，後續事項就看國家監管部門了。
智圓行方來清風
說明檢測車沒有質量問題，奔馳沒花一分錢演播了一場廣告劇。
