一切妥协都具有投降的性质，并且都将招致对方新的要求——美国 爱默生《杂录》
2011年，我还是一个在老家市里读高三的学生。没有过于紧张地复习，也没有大家常说的失眠，对于高考，幼稚的我就抱着一个想法：考什么分就读什么校呗，出路又不止这一条。
成绩出来后，那个分数只能上一个不入流的专科学院，于是自己买了车票，来到广州某个传言中比较不错的学校踩了点。一天过后我就买车票回家了，我跟母亲说：我想复读！因为所看到的一切，并不是我想要的……
2015年底，出来实习，揣着家里给的2000块钱，再次来到这个城市。我固执地认为，一定要从事自己喜欢的工作，让兴趣成为自己的老师。当过洗车工，进过手表厂，阴差阳错间，最后成为了一名“媒体老师”。
每天写着差不多的稿子，10万买什么车，20万买什么车……我开始厌倦这种违心的套路文章，于是在主编给我转正提工资的时候，选择了离开……
很多事情可以选择妥协，但是我不想在若干年后想起这一切的时候会后悔。
复读的压力很大，每天就是重复的节奏。晚上捧着诺基亚在空间上看着昔日旧友在大学的滋润日子，心里都会泛起一阵酸意，又是一夜无眠……
最后成绩出来，勉强能上一个本科B的线，我提出读专科，可以省不少钱。最后挨了一巴掌后来到了广州，这一读，就花光了家里多年的积蓄。
我怀揣着“做真正的内容”去了一家杂志社，是做汽车的。然后默默发誓，我从此不再写那种垃圾稿件。无论钱财多少，忠于内心才是正确的选择……
3个月后我从杂志社落荒而逃。复杂的人际和最底层重复机械的工作，让我迷茫。加上生活的拮据，使我不得不考虑未来该何去何从了。于是通过朋友引荐，选择了更高回报的工作，虽然不是我最想做的……
妥协 或许是一种舒服的解脱。
这是我几年来一直思考的问题之一。高考失利，我复读了；工作碰壁，我重新出发；但是最后，我投降了——拿着十几万读完了叫不上名字的大学；放弃了真正想做的事情，选择了更为舒适的圈子去得过且过。
但是不得不说，本科的学历让我更容易找到工作，现在生活比16年初要舒坦。想买的相机买了，想要的电脑也有了，住上了更好的地方，再也不用为女朋友想吃个麦旋风而犹豫几分钟……
妥协 也许也是一种适应。
宝马车是我印象中最好的车。这个印象来源于小时候，镇上难得一见。有一次偶然见到一辆，父亲指着给我说：“那叫宝马，以后你能开上它就争气了。”
稍大一点，我就知道宝马确实是豪华车的代表之一，德国血统，专做后驱，造价昂贵，这是我给它贴的标签，多年未曾变过。
每一次坐上宝马的驾驶席，我都会想起父亲的那段话。但是现在，宝马的价格越来越便宜了。
在我看来，宝马也是妥协了。适应市场，推出前驱，响应政策，使用三缸发动机，压低成本，做出更低门槛的车辆，如果在16年，我会骂宝马丢了豪华车的魂。
但是现在，这辆X1给我的所有感受，都证明宝马并没有丢掉灵魂。
动力在市区和郊区都有着很好的表现。开电车最怕的是动能回收和扭矩过大带来急加速的错觉，但是X1在这方面做得非常轻柔，十分有好感。对于动力，我觉得能在超车的时候有足够的信心就够了。
续航在我开了3天后，油表基本没有动，可想而知它的燃油经济性有多高。我不想和大家谈论它的外观内饰，这些都是可见性的，反倒是它给我的舒适感，记忆犹新。
“三缸的发动机抖不抖？”对于这种问题，我想说的是：“真香。”打消三缸发动机的偏见，真的需要坐到车上，踏下油门后才知道。该车最大的特点是，它可以加油，但是同时可以上到“绿牌”，对于“一牌难求”的大城市来说，这个确实是个不错的优势。
宝马做出的改变，未尝不是向着一条正确的道路在前进。不是投降，只是有了新的方向，新的要求，让自己变得更好。虽然走的路不一样了，只要不忘初心，就是正确的。也许这不是一篇正常的试驾稿，但是我只想告诉大家
有时候看似妥协，但是在当下或许是一种正确的选择
同时也告诉自己，识时务者为俊杰。
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