在上海生活的人,有多少过得像跨城生活一样?

北半球的小叔


上班多远才叫远?你们能介绍每天在上班路上的最长时间是多少?

随着现在交通的便利,高铁的快捷方便,现在的时代,越来越多的上班族都加入了跨城市的上班模式

主要有几大区域

北京-北京周边河北等地方

香港-深圳

深圳-惠州东莞

广州-佛山

广州-东莞

无锡-义乌

上海-吴兴

上海嘉兴等等

这些跨城市的上班,基本都房子买在了周边城市,上班在大城市准一线城市的生活方式

基本的上班路上所花费的时间在1个小时以上到1.5个小时的时间。

为什么会造成这样的情况发生呢?

1,高房价,一线城市跟周边城市房价差距巨大

2,一线城市租房子贵,1线周边城市都是自己自购房产,孩子读书,老人生活成本比在一线城市便宜很多

3,为了能住得舒服点

4,现在交通方便,成本各方面综合下来都比在上班地方住房子实惠

5,相比挤地铁挤公交的生活,宁愿做高铁,这样至少不会让人觉得难受。

随着时代的发展,越来越多的人加入了跨城生活的节奏,而更多的人会选择,工作日在公司附近租个简陋的地方住下来。

周五回到周边城市的家中 跟老人小孩团结在一起过周末的方式。

这样彼此生活上都有一定的空间,而且还能时长见面,也能教育陪伴孩子成长。至少孩子不再是留守儿童,而父母也能照顾到

跨城生活确实是毕竟辛苦,但是为了一家人能在一起,住自己的房子,为了能够让孩子上得了学

现在这样的生活方式。大家觉得如果是你们,你们会怎么选择?

你们会选择二城生活吗?你们能接受上班路程是多少分钟?


三兄弟小斌


我来上海16年了,最初是宝山,然后在普陀,而后嘉定,再而闵行,又到徐汇,虽然现在最终定居嘉定,但过程辛苦,简直一言难进…

庆幸的是,打工的时候虽然住宿环境差,但从未跨区住宿。都是就近找房,虽然也住个地下室(租金便宜)。但我也能感触到跨城生活的那种压力和无奈。

上海工资待遇不错,生活成本也高。跨城上班在时间的浪费上是勿容质疑的,但每个人的家庭情况都不一样,跨城上班也许是对当事人是种最佳的选择。

生活虽然不易,当事人也在拼搏,用勤劳和努力来换取好的未来,所以祝福他们(所有奋斗在路上的人们)坚持自我,一定会有好的明天!


上海壹家人


跨城生活是古今常态的一种进步方式

史記秦始皇夲纪中记載我國東海有三神山,有“仙人居讠”这个仙人就是现代人的跨城生活,跨区生活,跨江生活的缩影。早早的赶到高滩耕种,快快的在潮汛来i前回去。退潮后再来,收获或佈种完快回。这叫仙人生活。象仙人一样跳东跳西的忙活。

现代人也要象仙人般跳东跳西的忙活环境,居住条件约束人跨城生话。道德观念形成了回家,回老家,访亲友家,走外婆家。必须会跨城生活着。

走出家门是进步的表现,起码的人生观。寻饭吃,寻投路,寻朋友,寻工作

寻活路等等。跨城生话是大多数,我兄弟妹六家,家家是在跨区生话,小区内的郐居差不多半数咵区生话。看来古时也好,现代也好。這是常态。

从长计议,预防以水为主的自然灾害人应该有跑出去,有夲事地跑出去的习惯思维。

跨城生活的质量关键,交通便捷是幸福的课题。跨城生活中的人们交谈中不怕路远,就怕换二.三部車子。一出一进受冷不停,換車子要睁着眼晴提着心,过了站头多烦心,最好长綫一部头。坐車还可眯一陣。

这个调查.好!

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黄士聪仙景沙悟能


住金山,班杨浦,金山铁路+地铁,来回6小时。同路的来👏


qzuser3506448


16年开始住在苏州木渎到上海徐汇上班,17年开始住在嘉善往上海徐汇上班,每天早上火车过去上班,晚上赶不上火车,就拼车回家!


婷村长


首先,要明确什么是幸福?什么是体面生活?跨城生活,邻城每天来回是高铁还是自驾?都有一定的区别。


J112143613


东京了解一下,有对比会觉得幸福很多


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