稅務機關已經去查奔馳漏油的事件了,結果會怎樣?

果爸在奔跑


稅務機關正式介入奔馳漏油事件,結果就是西安利之星4S店的金融服務費到底是不是違法行為,是不是偷稅漏稅很快就能得出最終的官方定論。一旦查明涉嫌偷稅漏稅,根據《稅收徵管法》相關規定,4S店將受到相關處罰,涉嫌犯罪的,還將被追究刑事責任。下面,我就簡單說說稅務機關查明後的結果,供你參考。

目前稅務機關調查進展如何?

這次奔馳漏油事件,一開始只是普通的維權事件,主要還是市場監督局介入調查。但在4月13日的溝通會上,奔馳女車主拋出重料“金融服務費”,再次引爆輿論。因為涉及稅務問題,4月15日,媒體披露,陝西省稅務部門已密切關注西安利之星奔馳事件,正在積極核實調查西安利之星是否存在偷漏稅或涉稅違法行為。

目前稅務部門最新進展:奔馳車主所交的“金融服務費”,實際上是第三方陝西元勝公司派駐在西安利之星4S店的工作人員收取的。在女車主與元勝汽貿簽訂的墊款服務協議上,貸款總額是419160元,其中的3%也就是12575元,是付給元勝公司支付的報酬。

元勝汽貿其實也只是截留1%,另外2%還是打入了4S店的賬戶。4S店是以信息技術服務的服務費為名,為陝西元勝汽車貿易有限公司開具發票。

通過第三方洗白,這種行為合法?

看到最新進展,很多人還是比較吃驚的,原來4S店通過第三方倒手,通過信息服務費的名義將“金融服務費”進行洗白,可能很多人都不太瞭解這其中的貓膩。

涉嫌偷稅行為,信息技術服務費的增值稅稅率低,信息技術服務屬於現代服務業,根據《關於應稅服務適用增值稅零稅率和免稅政策的通知》,服務業的稅率為6%,相比現在正常的16%的增值稅稅率,要低10個百分點,屬於不按照規定辦理納稅申報的行為。

涉嫌逃稅行為,元勝汽貿截留的1%估計大概率是沒開發票的,也就是直接沒繳納稅款。

根據目前稅務部門的情況來看,4S店的偷稅漏稅行為是基本成立了。

最終的處理結果可能是什麼樣的呢?

金融服務費的處罰已有先例

2017年4月,合肥市工商局就對合肥通源豐田汽車銷售服務有限公司的“金融服務費”進行立案調查。根據調查情況,2017年1月至6月,通源公司通過“豐田金融”按揭貸款銷售汽車100輛,從100位消費者中收取金融服務費總額417,400元,扣除繳稅及退還部分消費者金融服務費外,違法所得共計337010.66元。

合肥市工商局最後認定,通源公司收取金融服務費的行為,構成附加不合理條件的違法行為,開出70餘萬元罰單。

合肥的這個處罰,只是從《反不正當競爭法》的角度進行處罰的。《反不正當競爭法》第2條,經營者銷售商品(本人認為同樣包括提供服務),不得違背購買者的意願搭售商品或者附加其他不合理的條件。

但放到此次的奔馳漏油事件來看,稅務部門已經介入,那更大可能還是從稅法上來處理的。

  • 罰款是肯定的。根據《稅收徵管法》相關規定,納稅義務人偷稅的,由稅務機關追繳其不繳或者少繳稅款、滯納金,並處不繳或者少繳稅款50%以上5倍以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

  • 刑事追責也很有可能。《刑法》的第二百零一條就是偷稅罪,納稅人採取欺騙、隱瞞手段進行虛假納稅申報或者不申報,逃避繳納稅款數額較大並且佔應納稅額百分之十以上的,處三年以下有期徒刑或者拘役,並處罰金;數額巨大並且應占納稅額百分之三十以上的,處三年以上七年以下有期徒刑,並處罰金。

簡單來說,罰款是跑不了了,如果數額巨大的,追究刑事責任也是可能的。當然,最終的結果還是要看官方的調查認定。


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大眼曉車


購買新車時必須要繳納的費用包括購置稅、交強險、自選商業險以及登記上牌等費用,其中商業車險可以自選對於購車成本的影響並不大,但是購置稅卻存在很大的漏洞。汽車從製造到銷售期間有多種稅收,有些是有些重複徵收味道的,汽車銷售商為避稅則會引導消費者低開發票。

假設新車的裸車價是66萬,同款車的中低配有56萬款,兩個版本的購置稅差值按照限行標緻【車價÷1.17*10%】計算,結果分別為:

  • 應繳納購置稅56410.25元

  • 低配購置稅為47863.24元

  • 兩個版本的購置稅差價為8547.01元

接近萬元的購置稅差價對於消費者看似是很有吸引力的,殊不知銷售商在這一差價中節省的經營成本會更高,但畢竟雙方獲益所以看似還是“雙贏”;不過這種行為是實實在在的逃稅,所以兩方雙贏背後虧損的是國家利益。

其次這種逃稅行為看似消費者節省8.5K,但如果車輛出現類似的問題或者報廢級碰撞,損失會非常離譜。

①·以此次案例為例,假設該車輛洩露的不是機油而是燃油,這臺車一定是達到退換車標準的;但是車輛開票價為56萬,如選擇退車該車輛只能按照開票價賠償,走法律程序也許能夠獲得原價賠償但是雙方都避免不了要對逃稅行為負法律責任。

②·如果車輛沒有質量問題但是在使用過程中發生碰撞導致車輛報廢,商業險中的車損險是按照車輛開票價定額賠償的,即使車輛的實際價值為66萬但是在碰撞報廢后也只能賠償56萬,10萬的差值得自己承擔。之後的數年中車損險中的評估保價也是在開票價逐年遞減,所以不論到何時這臺車都存在獲賠和實際價值不對等的問題。

這就是購車環節節省8.5K後期要承擔的高昂用車風險,但很詭異的是汽車銷售商對這種行為樂此不疲、而很多消費者只圖眼前的蠅頭小利有些甚至會主動要求銷售商低開發票;所以有些漏洞還真不是單方的責任,兩方對法律的漠視都值得反思。


不過奔馳漏油事件似乎並不存在這一問題,以上只是基於多年經驗對消費者的忠告;奔馳事件最終達成和解不出意料之外,結果也與預測的大致相同,“研究生”一方的答覆如下,摘錄部分比較有意思的內容。

1:剛開始的時候我是不想跟他們見(奔馳總部工作人員),那麼今天我們在工商局進行的一系列的調解工作之下,同時他們給我展示了一系列關於該車輛的檢測報告、相關認證的一些東西,包括在銷售商的一些流程,都是非常有理有據的。

2:但是現在的話,反而我身上揹著這麼多網民的關注,那我更不能因為我現在是強勢的一方反而去斜坡他們。

3:那我的話現在看檢測報告那不是一個故障車,那我不能去給人家潑這個髒水對不對?

有這幾點解釋已經說明了兩方達成的結果,車輛不存在所謂的假一賠三這是當事人的言論,賠償的結果是更換同款車輛並且仍以分期購車的方式則說明沒有漏稅行為;所以這起案例按照法規的賠償方案應該是更換髮動機,不過在廣大的網民的共同努力中奔馳還是予以更換了整車。

結果對於兩方都算皆大歡喜,但從這起案例中也看到了汽車銷售行業存在的諸多問題,也許奔馳事件能夠成為一個行業變革的導火索吧。不過同時也要看到另一個問題,以三包政策為例即使其存在漏洞也是法規,如果按照法規正常履行責任也要被口誅筆伐的話,只能說輿論真的太可怕。

  • 奔馳需要給“研究生”一個道歉,已經道歉。

  • 三包政策需要給奔馳“一個道歉”,因為奔馳的處理方式並沒有錯,當事人承認、參與的調查機構也默認了,對不對呢?

當然法制社會不應該讓維權靠鬧,應該成立一個獨立的第三方結構專門從事這一類問題的調解,類似於法律援助為消費者提供保障;同時規範行業本身之前也應該完善相關條款,沒有漏洞才能讓消費者有理有據有節的保護自己的合法權益。


(上文由天和Auto撰寫,僅代表個人觀點;禁止站外轉載,平臺內歡迎轉發。)




天和Auto


第一,查出問題,查出問題奔馳雖然不會滾蛋,但是面臨著鉅額賠償,且在人們心中形象一落千丈,未來很難翻身!(參考三星)

第二,沒查出問題,有問題也是4s店的問題,與官方無任何瓜葛,奔馳官方最多會發個公告賠點錢罷了!

總結:結果已出,奔馳官方道歉,其餘結果由4s店承擔.


欣蓓說車


通過國家稅務總局西安高新技術產業區稅務局調查取證資料發現,女車主支付的所謂“金融服務費”,實際是我們的車主與4S的第三方簽訂的墊資服務協議。車主要在銀行貸款,銀行的需要一定的過程和時間,第三方服務要向4S店來墊資、擔保產生的費用。這是一份墊資服務協議,這就是我們一般在消費過程中俗稱的金融服務費。

據調查,這次第三方公司為陝西元勝汽車貿易有限公司,女車主交的這筆“金融服務費”,實際是該公司派駐在西安利之星4S店的工作人員收取的,在這份維權女車主與陝西元勝汽車貿易有限公司簽訂的墊款服務協議上,顯示獲批的貸款為419160元,其中3%,計12575元,為車主向元勝公司支付的報酬。目前,根據稅務局初步掌握情況看,車主將錢打給第三方,即車主簽訂服務協議的這家單位,第三方收到服務費以後,又將部分的費用打給了利之星4S店,利之星4S店又想服務公司開據了發票,繳納了稅款。

根據無勝公司註冊登錄地稅務局-國家稅務總局西安市蓮湖區稅務局對元勝公司的進一步約談發現,該公司的確與利之星簽訂了合作協議,他們公司派駐有工作人員在利之星進行服務費的收取。據稅務局工作人員介紹,車主按照貸款金額的3%付給元勝公司,元勝公司只留貸款金額的1%,另外2%打入西安利之星汽車有限公司的賬戶。而西安利之星汽車有限公司以信息技術服務的服務費為名,為陝西元勝汽車貿易有限公司開具發票。

通過稅務部門的調查,這筆所謂的“金融服務費”對於車主來說就是4S店與金融服務單位之間的秘密交易,無疑增加了車主的負擔。根據調查情況看,4S店只對這筆“金融服務費”的2%”開局了發票,繳納了稅款,那金融服務公司那1%就這樣收了,也沒有向車主開局發票繳納稅款。這就是一種偷稅漏稅行為,希望根據本次事件調查能對這種行為進行整治。

對於“金融服務費”,也不是這次購車貸款才聽說,其實,我們在房屋中介買方的過程中也有類似的找第三方給你擔保來從中收取費用。其實,這筆費用對於消費者來說都是一些額外的費用。希望相關方能規範金融貸款中的一些行為。


車迷小唐


中國的傳統,和為貴,既現在的結局。對於維權的王女士來說也是一種解脫。之後深層次的問題卻需要有良知和社會責任感的媒體持續關注。錯綜複雜的國際形勢(中 美 德 歐等 )以及社會各群體利益(奔馳廠家,經銷商,保險公司,稅局,市場監管局)的矛盾都不會一時半會解決。一種輿情持續爆發需要把控,更需要智慧和徹底解決的勇氣。希望這件事能帶動相關法規的完善以及企業誠信服務的提升。期待後續。。。


Ilaiqian


他們的行為是對法律的踐踏,對國家的無視,對人民的欺詐!應嚴格按照逃稅、偷稅相關法律條款依法對其責任人實施打擊,徹底整治汽車行業的不正之風,同時,也希望這股風能吹遍全國,還法律之公平公正,還人民之幸福快樂,還國家之正義尊嚴!


穩穩地串串


這個需要一些時間,如果在賬上反映了,可能不會偷稅。如果沒在賬面上反映,象視頻看到的,由顧客直接支付給個人賬戶,就可能涉嫌偷稅。

這需要調查取證,也需要知情人提供線索,因為稅務機關需要查到那些個人賬戶劃入過金融服務費,全部弄清楚、準確需要時間。


財稅觀察


有人針對女事主發威脅短信,已經是涉黑案件了,公安機關應該介入


飛翔6947


感謝奔馳為西安的稅收做出意外的貢獻。


嗯哼143802116


金融服務費,其實就是一種違法的欺詐消費者行為,說白了任何行業都是或多或少存在一些說不清道不明的各種違規制度


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