用户2113764592803
车子出问题很正常，不正常的是奔驰官方和4S处理问题的态度，这让消费者还怎么信任这个品牌？
最令人难以接受的是，明明自身品控不过关，发动机漏油这么大的问题没提前检查出来，还摆出一副高高在上的姿态。所谓按照三包，只能换发动机，但出于个人同情，可以退车？！我们下一句是否得接：“谢赏，太后吉祥”？
把改正错误说成是恩赐一般，等你垄断了豪车品牌再说吧！
个人不会选择奔驰车了，反应迅速的宝马还可以考虑。就喜欢它这知错就改的态度。
圈游记
刚刚过了二个选车的过程， 之前给老婆的大众GTI已经开9年了，各种老化问题开始显现，决定换车。
二年前，自己换车，放弃了13年的4700大切诺基，本想从路虎和奔驰中选，因为每年会有一次自驾川藏穿越，欧洲车的可靠性差，维修也不方便，所以只能从陆巡和途乐中选择，最后定格日产途乐。
这次给老婆换车，预算40万，老婆希望买奔驰，朋友们也推荐奔驰，我则了解了一下奔驰和雷克萨斯，觉得从这二个品牌未来技术储备不是一个层次，雷克萨斯完胜，另外，奔驰的维权事件太多且太奇葩，雷克萨斯维权事件很少，网上雷克萨斯的口碑也远好于奔驰，于是，自己连车里都没坐过就签了雷克萨斯的油电混合车的购车合同。
于是，我从完全抵制日货蜕变到了信日货，因为，那句广告语“成就不套路”是建立在8年20万公里免费保养的承诺上的。
潘杰32343681
受这件事影响而放弃奔驰的客户多了去了，以后绝不会考虑奔驰这个品牌了，这件事影响深远，不管是对消费者还是销售方，由此也能看得出销售方对待消费者的态度就是:交钱之前是上帝，提车之后是孙子。
没有买奔驰的看到这样的新闻只会呵呵一笑，当自己真的打算买的时候肯定会深思熟虑，毕竟几十万买来是要用着安全用着方便的，不是出钱买烦恼的，结合销售方种种借口和荒谬的所谓“道理”，消费者心里都有分寸的，所以潜在客户很大一部分不会再考虑奔驰了。
综合以上各点，何必自己给自己找麻烦呢？何必自己的热脸去贴人家的冷屁股呢？
摩托晓哥
关于奔驰漏油事件，后续连锁反应:1.中央专项组已查此4S店，本批次车辆整体质量问题，有可能全部强制性下架招回。
2.若存在金融欺诈行为，4S店的高管会因为金融服务费坐牢。
3.全国会掀起一场行业整顿，奔驰的股票会跌……这个事件将给资本家的市场造成几百亿的损失。
4.奔驰将在未来，遭抵制，中国市场的销售大幅度减少！
5.德国总部会严罚4S店老板，并取消经营资格。
6.如果此4s店涉嫌漏税，此4s店老板会因此而坐牢。
7.之前买车缴过所谓金融服务费的车主会找上门退费
8.当然了，如果4s店老板后台硬，要么找人顶罪，要么不了了之
9.以后老百姓买车会问这几个问题:发动机漏机油吗？贷款买车还要金融服务费？全款付车款，薇信付公户吗？当然还有能开全款发票吗？
10.整个车企行业会因‘西安奔驰漏油门事件’，潜规则被透明而失去这块灰色收入，而迁怒奔驰。
大龙61859
其实事实坐实的话就是欺诈消费。3倍赔偿是少不了的。
上次有个报到深圳一例真事事件。因为买了一辆保时捷160万，最后发现有个音响不是原厂而是人为偷换。告了商家后，退回全款后赔了3倍车款（车为全款购买），所以大家想想，是不是相当于中彩票。中国人要学会维权，在强权下学会抬着头做人，不要老拿种大事化小，小事化了的心态对待。
说完这个事情，让我想起一些非正常的纠纷，有些已经造成重大损失，或造成人员死亡。有些家人为了一点利益，选择息事宁人，拿钱和解。这是拿死者的最起码的尊严，和全家人的人格换取一点点利益。也更大的助长了一些人的嚣张气焰，觉得世界上只要有钱就可以为所欲为。最终扭曲了人性，扭曲了世界观。
做人要谨记的是，头低下容易，想抬起来可能用一辈子的努力也再抬不起来。钱固然重要，但涉及底线时，骨气更重要。
超越369775
当然了，我只是理性地说说我的看法，可能与你的看法不同，所以请不要喷我。一个良性发展的社会是需要一些不同的观点的。
支撑我这个看法的论据有以下几点：
新车发动机漏油是小概率事件，而且作为一个机器、一款产品，出现质量问题是再正常不过的现象，即便是同级别的宝马、奥迪也会存在大大小小的质量问题。所以，如果说因为质量问题就放弃奔驰这个品牌，那我觉得是因噎废食，这个是不成立的。
这个事件真正让我们感到寒心的是奔驰经销商的态度问题，出现质量问题不可怕，可怕的是没有一个积极解决问题的态度，采取故意拖延时间、故意抬高维修价格等方式“坑害”消费者，我有一个粉丝前几天就跟我说，他买的奔驰E级，新车一年换了三条轮胎、方向机、GPS天线，现在刹车抖动，4S店拒绝理赔，检测了4次，处理了一个多月仍然没有结果，而他又投诉无门，如今苦不堪言。但是，我们说的这些，是仅仅只有奔驰这一个品牌存在的问题吗？并不是，宝马也会存在，奥迪也会存在，只不过这次，是奔驰捅破了这层窗户纸，所以最先引火烧身的是奔驰。所以购买任何一个品牌的车型，都会有面临服务态度恶劣的风险，所谓“天下乌鸦一般黑”，无论是售后维修的问题还是违规收取费用的问题，恐怕不止奔驰一家这么干吧？
购买奔驰品牌车型的人群，有很多人追求的是奔驰这个品牌带来的豪华感和档次感，特别是在商务场合，相对于宝马、奥迪，奔驰更加的稳重、正式，所以，对于这部分购车的消费者来说，这次漏油事件，对他们的影响也不会太大。
那么，这次事件对哪部分消费者的影响大呢？
在某几款车型之间犹豫不决的消费者，例如在奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系这三款车之间犹豫的消费者，经历这次事件之后，可能会更加偏向于奥迪A6L和宝马5系。
没有钱买奔驰的人，这一条不多作解释，我的Dream Car是奔驰大G，我也买不起奔驰，请不要喷我。
涡轮滚滚
不是车的问题，是态度，这个事情66万对奔驰算什么？66万对这个经销商算什么？66万对这个4S店算什么？ 看过电影《大人物》没有？赵泰是拿4万玩那个男的，赵泰觉得老子天下第一，想怎么就怎么样！奔驰拿66万玩我们消费者了！奔驰觉得，你一个女研究生，你还能翻天啊，你不买，有人买！陕西不买，甘肃买！中国不买，美国买！这不是欺负她，是在侮辱消费者！大家生气，不仅仅是汽车的质量，是奔驰的态度！
以后买不买？
第一维度：我给打个比方吧，如果你买奔驰，你身边的人会问你，你的奔驰会漏油吗？你尴尬不？花费几十万本来买面子，现在被大家笑话，怎么样？
第二维度：你自己担心，这个车到底怎么样？
第三纬度：奔驰要降价，奔驰就不是奔驰了，买和不买，都难受？前者面子难受，后者钱难受！奔驰不降价？笑话！
所以，很营销销量的，起码，宝马，奥迪，那些会上的。
我个人建议大家，人家都侮辱我们消费者了，看他那个逼样子，车有问题，把我们消费者逼到了坐车盖哭了，我们还买他啊！操！士可杀，不可辱，坐等奔驰死！
维意定制首席设计师
我觉得国人买车的理念还是在初级阶段。大部分首先考虑的是品牌。我表达一下自己的购车观念，不代表成熟，仅供参考。
首先我考虑的是现阶段用车的需求主要是定位什么车型。
其次是品牌，根据自身的经济情况。40万以下不考虑，40万以上，bba，雷沃凯陆都可以。但是我对合资车有偏见，要买就要买纯进口。
然后就是看参数测评以及故障率，因为没打算两三年就换车，所以不考虑保值率，还是要买适合自己的。
综合现阶段经常自驾和出差进货，我选择了长途更舒适，以及装载量较大的旅行车。进口的旅行车里，尽量又选动力过得去，底盘高些的通过性强。
所以最后发现适合的有a6 allroad.试驾的时候鼻子受不了，进口奥迪一样臭。
斯巴鲁傲虎，车型太臭，没涡轮动力偏弱。
捷豹xf旅行版，现车不好找。门店当时跟我说国内不引进，就放弃了，没看到实物。
奔驰e旅，买不到。
宝马5旅，同级别价格偏高，要贵十几二十万，底盘也不高。
最后买了沃尔沃v90cc。环保，安全，动力够用。
买车，不要盲目相信品牌，还是需求为主。
二档爆表
我相信10个人看了最近这两件事后，不说多了，最少4个人会放弃这个牌子！一个是刚开不远，另一个是才1天！漏油爆炸直接车车毁人亡，方向失灵，那出事的就不是一个车一个人的事了，就会连环多车被影响到！出现这种事情，质量不行就算了，服务态度竟然还不行，那就说不过去了！正确的处理方法应该是第一时间答应客户的要求退车或换车并赔礼道歉！让客户看到你的诚意！然后再去检测车的问题。因为客户是买车的而不是买炸弹的，说句严重的，漏油车爆炸，方向盘失灵引起连环事故的时候你这再赔礼道歉已经无法挽回了！买车客户看种两点，第一，质量。第二，服务！质量不好，服务又差，你还想着别人去买你的产品？你把客户当傻子了吗？
正义使者天外有天
应该有，大多数买第一台奔驰的车主放弃的会比较多，因为好不容易买一台豪华车怕质量不好所以放弃的应该会很多，已经拥有过奔驰或其它豪华车的车主还是会选择，应该不会被这件事情影响太久，我前段看到一个车友公司开的不错，车有保时捷，奔驰，宝马，丰田，别克，丰田凯美瑞在公司给员工用的比较多20几万公里了一点问题没有，可他买的保时捷宝马奔驰要时不时去4S店解决小问题，开的还不多，4S店都已经是长客了，可是他换车还是不会选择日本车，还是会选择奔驰宝马虽然车有这里那里有小问题，所以还是看人，有钱人还是会买。因为选择有限，我是肯定不会买的😂😂
