沸沸揚揚的奔馳事件傳到德國了麼?他們的網絡有什麼反應?

天平


首先,這件事情肯定已經傳到了德國,這是毋庸置疑的,至於為什麼德國方面沒有做出任何反應,甚至連媒體,網絡上都鮮有報道,我想這可能是多方面原因共同影響所致。

一,德國是汽車製造大國,世界著名汽車工廠,生產銷售的汽車遍佈世界各地,他們為了儘可能縮小影響而故意為之

二,這件事情並沒有發生在本土,受到傷害的也不是他們國民,對他們來說影響甚微,自己沒必要把事情鬧大

三,德國一直宣稱的工匠精神,不能就這樣毀於一旦

四,或許德國國內有少許敢於報道此事的個人或媒體,但是最後也被國家或者奔馳公司給公關了發表不出來

五,也有可能奔馳公司覺得這是小概率的事件,沒有必要小題大做,自己為難自己

當然我這也只是個人觀點例舉了這麼幾個原因,肯定還是不夠全面,歡迎大家多多補充指正。





擦亮眼睛啊


奔馳西安利之星事情,傳到了德國,號稱工匠精神的德國🇩🇪,霎時間,舉國上下淚紛紛,如同中國清明雨☔️。奔馳製造商,更是羞愧萬分,感覺對不起中國🇨🇳消費者,對自己公司的厚愛。


他們的網絡,因為此事件,竟然為之癱瘓,原以為,一盤散沙的國度,面對如此之事,上下一致同仇敵愾。讓他們感受到了,中國人的,團結精神和凝聚力。以前用最扯蛋的車,來糊弄中國車族,是他們自己的恥辱!

於是他們為自己,在中國人面前玩的小聰明,最後自己搬起石頭,砸了自己的腳,感到羞愧萬分。就不分晝夜的,運用網路對國家建議,對奔馳製造商建議。用最好的技術和速度,建造十幾億輛奔馳,小迷你型奔馳,以表示歉意,結果車沒出來,網絡運營癱瘓,至今不見迴音!



佛玉花緣


先普及一下知識:北京奔馳是中國汽車控股有限責任公司和戴姆勒奔馳的合資企業。

所以不要說戴姆勒奔馳和北京奔馳沒關係。


一搜之下,沒有看到德媒對這個有過報道,英文的不算,有些英文網站其實是中國的,如果說中國的英文媒體報道過。

不過我發現戴姆勒奔馳有其他醜聞,比中國還大


這是4月11日德國圖片報的報道


這是法蘭克福匯報的報道


這些都是德國比較大的媒體。

簡單的說,奔馳現在在德國國內正在被各個媒體爆錘,倒不是因為中國的漏油事故,而是因為戴姆勒奔馳搞了作弊,現在正在遭到德國聯邦汽車運輸管理局的調查。


這個事情是一個報紙“Bild am Sonntag”所爆出來的。目前德國重要媒體幾乎都有轉載過,包括《南德意志報》《每日新聞》《圖片報》《法蘭克福匯報》等等媒體,這個事情來龍去脈是這樣的:


由於德國國內對於汽車排放廢氣有很嚴格的要求,包括對於一氧化氮之類的排放之類的有一個指數限定,這是德國國內為了環保而出的法令。

而戴姆勒奔馳搞了一個非常丟人的事情:造假。


事件涉及到車輛為奔馳GLK 220 CDI型,這批車是2012年到2015年生產的。戴姆勒奔馳在這批次的奔馳車裡面的OM 651引擎安裝了一個非常可疑的軟件,這個軟件在汽車進行檢測的時候,會讓汽車達到環保水平,但是如果在道路模式下行使,這個軟件就會被關閉,排放超標。


德國在2018年秋季檢測的時候注意到了軟件的異常,隨後證實了關於這款軟件的作弊懷疑。

在奔馳軟件的最新一次升級後,這個軟件就“突然不見了”。

這次作弊事件涉及到的車高達6萬輛!

也就是說,德國國內奔馳遇到的問題比中國的問題大得多,中國是一輛奔馳,德國是6萬輛。


德國政府目前正在處理戴姆勒奔馳公司,我估計戴姆勒最近一段時間是沒什麼心思處理中國奔馳的問題了。


李建秋的世界


德國這個國家很神奇,他們行為做事異常嚴謹認真。但是目前沒有多少案例在德國的這種事情,所以我舉一下歐美國家的例子。

1、通用汽車

1999年,美國通用汽車公司被加利福尼亞州一家法院裁定,因為通用公司明知油箱存在隱患,卻不肯修改怕影響利潤,法院便裁定通用公司向2名婦女和4個孩子賠償49億美元。

2、死於菸草事件

1999年,美國一名男子的妻子去世,死前曾有36年的吸菸史。於是男子向法院起訴菸草公司,起訴理由為菸草公司沒有明顯標註吸菸對健康的危害。歷時4年,美國聯邦陪審團作出判決,要求菸草公司支付1900多萬美元賠償金。從此,在煙盒包裝上也就印上了吸菸有害健康的標識。

3、麥當勞咖啡燙人

79歲的老太太到麥當勞裡面去吃飯,由於服務生沒有把咖啡的溫度調好,導致老太太不小心燙到了自己的腿,燙起了幾個泡,診斷為三度燙傷。於是老太太起訴要求賠償,最終法院判決麥當勞賠償270萬美元。

但是這其中有社會性判決,法官解釋說不是因為老太太需要這麼多賠償,而是懲罰性賠償,面對麥當勞這樣一個跨國大公司,如果不賠償這麼多錢,對他沒有懲罰的意義。這個案子,美國律法界還以她命名的有了一項獎項,每年頒給全美最荒涎、最成功的訴案的原告律師和陪審團。

以上都是較大一點的事例,小事大賠償,給大企業一點教訓。

再說這個奔馳事件,我估計德國公司現在已經知道了,但是由於經銷商在國內,所以德國奔馳公司不會有太大的動作。如果該女一直上告的話,奔馳總公司肯定會有大動作,而且是影響全球汽車金融的大動作。



路飛的car


這個事件我想對德國奔馳衝擊力挺大,他們德國人都感覺丟臉丟大了,號稱工匠精神的德國品牌,對機器的追求是完美,但是這一次確實打臉了,他們的質量,售後服務及事故都處理能力都不行,而且還欺騙消費者,讓消費者給他們所謂的金融服務費買單。我估計這些外國品牌覺得中國人人傻錢多,所以才導致他們能隨便玩弄,像前段時間杜嘉班納辱華事件一樣,他們在中國賺錢,但是他們所做的事情確實寒了中國人的心,一次次的刺痛我們。所以我們對於他們這樣行為不能忍,就像買奔馳的女子一樣,敢於維護自己的切身利,不退讓,讓他們做一個合理的解釋。




養生快樂仔


其實這跟德國有毛的關係,都是國人自己的事情。

整個事情跟車的質量完全沒有關係,主要就是處理事情的態度問題。4s店不都是私人老闆開的麼,跟什麼車有什麼關係,什麼車沒有點問題,關鍵是態度。

這些所謂的合資車,不都是差不多,打著合法的牌子,其實基本上都是國內自己生產的,有點毛病了也算是正常。目前售車的渠道就是通過4s店,那些老闆基本上都是財大氣粗的主兒,哪裡會在意我們這些小嘍囉,連正眼瞧你都不會,都是些霸王條款,維護的都是他們的利益,錢到了他們手裡哪那麼容易吐出來。我們就這麼處理,不服氣去告吧,告贏了,錢再還你,當然了也等著我們的報復吧,小樣還跟我們玩維權玩法律,玩兒不死你。

我們這些普通人,拿什麼跟人家鬥,走司法耗不起啊,我們唯一能做的就是輿論的力量,處理問題的態度,我們接受不了,所以就都耗著吧,什麼時候都滿意了再撤吧,為什麼一定要逼我們呢?不在乎錢,總要在乎臉吧,什麼時候臉打疼了,就開始重視起來了,別總是高高在上的樣子,都是人搞得自己跟神一樣,凡人的生死在你的一瞬間,我就不信唾沫淹不死你!

希望那些有錢人把自己當人的同時,也把別人當人。



我不是魚肉


目前德國還沒有哪家媒體對此事做出報道,大眾所能看到的英文版報道截圖都是國內媒體的外文網站。

這次奔馳能鬧的沸沸揚揚,還以依靠自媒體的傳播,尤其是抖音,起到了十分廣泛的傳播作用。當事人也是投訴無路才變身“潑婦”,她也說求助了一些媒體朋友,但是被告知媒體與汽車廠商的關係都特別好。說白了也就是出了事情,拿人錢財然後不予曝光。

德國各大網站雖然沒有因為奔馳漏油事件引起爭議,但是在國內已經成了火爆話題。漏油事件一出,許多網友都說自己買的奔馳存在大大小小的問題,有的礙於面子不想追究、有的被廠商忽悠被迫妥協。這也就說明了奔馳的問題早就出現,只不過奔馳的態度強硬且傲慢,不肯承認自己的問題,即便是在曝光之後也不肯低下高貴的頭顱。

不過德國奔馳總部也被曝光了更嚴重的問題,那就是排放不達標、檢測過程造假。我們都知道德國在製造業上十分嚴謹,而且發達國家也十分注重環保,這兩件事情可以說讓奔馳這個老品牌被推到了風口浪尖,造假可是要比漏油嚴重的多。

奔馳現在正在接受德國聯邦汽車運輸管理局的調查,如果調查結果證實了奔馳造假,那麼奔馳將面臨天價罰款,哪裡還顧得上中國漏油事件。


國際視角淺說


真的是社會在進步,文明在退步,何其哀哉!

我覺得這幾天得西安奔馳事件把中國的一些獨特的醜文化表現的淋漓盡致,比如說,潛規則,逼迫型消費,變相消費,欺負弱勢群體,保護有錢有勢的人,敢怒不敢言等等這些中國人已經習慣了逆來順受。

再來說該事件傳到德國會怎麼樣,我認為能有什麼事,還是像往常一樣,該吃吃,該喝喝,該睡睡。因為人家太瞭解你中國人,中國國情還有最重要的車的那些事什麼樣了,給點錢就能解決的事,明天車還照樣賣,沒什麼大不了的。

說到底,外國人吃透你中國人是什麼心裡,已經在我們的心中紮根的東西,它就是好,再怎麼簡配,漏油都能接受,只要能開就行。其實要怪就怪我們自己不爭氣,自己害自己,和人家一點關係都沒有,人家本來想給你好的,某些人為了掙點黑心錢,就去和人家講,賣到我們中國的東西不用這麼麻煩,只要能用就行。於是,就帶了一大堆問題產品回來 ,美其名曰,進口的,好東西。

我不禁要反問,某些車型減配我們也就算了,你奔馳作為豪華品牌簡配我們也忍了,畢竟如果有人在後面做手腳,我們也不知道。但是,這次的奔馳發動機漏油,難道也是減配了一顆螺絲嗎。一顆螺絲一塊,一萬輛車就一萬塊,真的是賺錢有多瘋狂,減配就有多瘋狂。瘋狂到想要我們的命,是不是錢榨乾了,就該榨點其他的了。

真的,這次事件,一位女車主能站出來,真的非常勇敢,非常敬佩,就要敢於說不,要把這種醜文化去除掉。最後,希望這位女車主一定要堅持到底。


要知足才常樂


關於西安奔馳利之星漏油事件,看了這麼多評論,都是在說車的質量問題,怎樣怎樣的。依我來看,女車主的維權問題才是重點。

不管什麼行業或買賣姦商隨處可見,坑你沒商量,你鬥不過他們,錢已入袋,袋袋平安,很難扳回。還有除非你服從他的不平等的和淡,意思就是俗話說:黃瓜打狗不見了一截。你肯嗎?回答是當然不肯。所以很多商家就捉住平民的心理,理直氣壯的大聲嚷,那你去告我呀!走法律途徑呀!就這一句撼倒了多少人。

懂點法律程序的人都知道,為了一件事你要花多少心思和時間。請律師,走關係,送禮物,來回走動,你有那空閒多餘的時間嗎?

搞得你頭暈腦漲,生活錯亂,嚴重者工作丟失,家庭也落的一踏糊塗,一身疲憊不堪。也不知道要多長時間才有結果,還不知結果對自己有利否?如果不是出大事,很多人都不會選擇走法律途徑,這可能就是國民的通病吧!

最後我贊同女車主的維權方式,只有這樣引起社會共鳴,網絡媒體的關注,才能快速解決自己應有的合法權益。

附:關於這件事,昨天有一題主出了一個上聯:《撒潑維權求正義》我對下聯:《當仁不讓保利益》不知合乎否,剩下的請各位大神評論區見,謝謝!





哈哈157795825


◇近期沸騰的西安奔馳事件,在國內得到了極高的關注,不僅頭條、澎湃、微博等平臺上發佈了許多有關這一奔馳事件的方方面面,而且也得到了央視的極大關注,在昨晚4月15號,央視官方微博連發9條奔馳事件的相關微博!

而奔馳事件在這幾日,全網每天都有好幾億的閱讀量!這一時全民關注的事件了!

不僅我們國內就奔馳事件網友炸開了鍋,國外的網友也炸開了鍋!紛紛建議奔馳總部拿出最快速的解決辦法,“不要再讓這位中國女士哭泣”!

而德國的網絡對我們的奔馳事件卻沒什麼反應!也沒有一家德國的每天對西安奔馳事件做出任何報道!

而卻大肆報道了奔馳母公司再次因“排放門”遭到德國政府調查這一事件!據報道:

奔馳柴油發動機發現了“非法關閉裝置”,違法了德國汽車的管理生產法。德國汽車交通部長已經要求奔馳在歐洲召回774000輛柴油車。而且奔馳故事可能會面臨高額的罰款!


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