四省交匯享紅利,菏澤人“舟車勞頓”時代即將一去不復返...

“交通是城市形成的力”

—— 德國地理學家拉採爾

交通是連接城市的重要紐帶,是為城市輸送人流、物流的重要通道。城市建設,道路先行。城市交通體系的完善對於城市發展的重要性不言而喻!

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天下之中 · 沐浴歷史長河正央席

春秋時期越國大夫范蠡助越滅吳後,輾轉至菏澤,認為此地:“東利鹽鐵,西及燃石(煤),北達皮革,南致絲物,”逐定居經商,自號陶朱公,被後人尊為“商聖”。

漢高祖劉邦於菏澤氾水之陽稱帝,太史公司馬遷稱這裡是“天下之中”。

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四省交匯 · 共享時代紅利乘東風

菏澤地處魯蘇豫皖四省交界處,也是東部發達地區與中西部資源富集區的過渡地帶,不僅是山東經濟輻射中原地區的“橋頭堡”,也是承東啟西、引南聯北的重要節點城市。

2019年將是菏澤交通體系建設突飛猛進的一年,未來菏澤將打造成水陸空一體聯運綜合交通運輸網絡,全市人民期盼多年的“航空夢、高鐵夢”觸手可及,為菏澤市實現“科學趕超、後來居上”打下堅實基礎。

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水陸空一體聯運 · 綜合交通運輸網絡

l 水 · 內河航運:安全經濟大批量物運

菏澤市規劃建設洙水河、鄆城新河、新萬福河三條地區性重要航道和鉅野、成武、鄆城、定陶四大港區,新萬福河復航工程已全面開建...

政策依據來源:《山東省交通運輸廳-菏澤市交通運輸局“四個一”工作法推進內河航運建設》

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l 陸 · 魯南高鐵:載客量高 速度快

備受關注的魯南高鐵又取得新進展,目前菏澤至曲阜段工程已進入全面施工階段,魯南高鐵菏曲段計劃2022年5月底通車,屆時,濟南市民坐高鐵到菏澤看牡丹只需1小時左右。

政策依據來源《高鐵網-魯南高鐵最新規劃圖》

京九高鐵作為國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分,和魯南高鐵在菏澤接駁,極大便利往返京菏兩地的客流,菏澤“高鐵時代”望眼欲穿。

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l 空 · 牡丹機場:速度最快 安全係數高

菏澤牡丹機場是我省重點規劃的民用運輸機場之一,工程項目總投資18.23億元。牡丹機場位於菏澤市定陶區孟海鎮西北,菏澤機場性質為國內支線機場,計劃2020年建成投用。

政策依據來源:《山東省交通運輸廳-新建菏澤牡丹機場可行性研究報告獲國家發展改革委批覆》

牡丹機場對菏澤發展的意義深遠,不但能提高區位優勢,更有利於招商引資,也能吸引更多在外發展的菏澤人返鄉創業,報效桑梓。

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力借東風揚勁帆 · 高新崛起正當時

菏澤,搭乘時代紅利和政策東風,正以山東17地市“後來居上”的身份奮起直追。菏澤高新區搶抓新舊動能轉換和城市轉型的戰略機遇,堅定不移地推進科技創新、產業聚集、基礎建設、民生改善,全區迅速掀起了轟轟烈烈搞建設、發展眼光促置業的熱潮!

府承六禮 · 居此成峰

德智·禮悅府,以“六禮”規制匠鑄城西人文禮制府邸,周邊中心商業、醫療、生態景區等全系配套... 中華西路,雷澤湖畔,邂逅新亞洲禮悅門第!

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END

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