4月11日，公安部交管局在陝西西安召開全國城市停車治理工作現場會，推廣西安構建城市停車管理共治體系的經驗做法，要求各地公安交管部門主動作為、開拓創新，推動破解城市“停車難”，持續提升城市交通治理能力水平的現代化。
會議指出
各地要立足城市交通發展戰略，推動完善地方性停車管理法規制度，細化住建、規劃、交通運輸、發改、公安交管、城管等部門的職責，明確停車管理主體、設施建設運營主體的權責，著力構建“政府主導、市場引導、社會共治、公眾參與”的工作格局。
要提請政府及相關部門按照“建築配建停車為主，社會公共停車為輔，道路路內停車為補充”原則，科學編制停車專項規劃，合理增加泊位供給，逐步縮小停車泊位缺口。
同時，完善停車價格形成機制，實施差異化收費政策，推動內部停車泊位向社會開放，充分盤活現有停車資源，有效提升停車泊位週轉率。
會議要求
各地要堅持多部門共同治理違停行為，規範停車設施設置，向社會公開公示禁停區域、路段、時段，嚴禁私自施劃、擅自佔用停車泊位，嚴厲打擊無證經營、私自圈地收費等違法行為。
與城管部門加強配合，明確路側違法停車執法權限、處罰標準，建立停車執法聯動機制，實現路側停車執法全覆蓋。
強化路面巡查執法，綜合運用民警巡邏、執法車攝錄、監控設備抓拍等多種手段，發揮清障車輛作用，及時查處違法停車行為，及時告知機動車所有人，提高違法查處震懾力。
會議強調
各地要推動建設政府主導的停車信息管理平臺，充分運用新科技、新技術，採集、匯聚、融通停車信息，通過提升停車信息服務水平，促進動靜態交通和諧運轉。
要創新模式、標本兼治，多種手段多維度破解學校、醫院、老舊小區停車難題。
在學校門口推行警民護學崗、校家合作等模式，開闢臨時通行車道，設置限時臨停泊位、即停即走泊位，緩解接送學生車輛集中停靠需求。
將醫院員工停車需求向周邊疏解，推行區域共享停車，優化醫院內部及周邊的交通組織，緩解醫院內部停車壓力。
挖潛老舊小區周邊泊位資源，鼓勵有條件的地方建設立體停車設施，推動小區與周邊單位共享共用共管停車泊位，允許周邊居民小區車輛錯時停放，滿足居民夜間停放需求。
住房和城鄉建設部城市建設司、各省（區、市）交警總隊分管領導，省會市（自治區首府市）和計劃單列市交警支隊分管領導以及公安部道路交通安全研究中心、交通管理科學研究所有關負責同志參加會議。西安、北京、天津、石家莊、濟南、鹽城等地公安交管部門作了經驗交流。
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