我也很絕望351
你要是硬說它能，其實也能。
遼寧艦上裝2個排的特種部隊，一個排座3架直升機，起飛，在敵方灘頭陣地的後方降落。空棲。再從艦上扔下來3個橡皮艇，搭載另外一個排，在敵方灘頭登陸，海棲。然後戰鬥機在空中掩護一下。這也算是兩棲攻擊了。
遼寧艦作為航母，如果執行空棲任務，搭載點直升機，拉一些空降部隊，再派出戰鬥機打擊對方的灘頭目標，其實也還算湊合。尤其是它那滑躍起飛的甲板，跟短距起飛、垂直降落的戰鬥攻擊機還挺搭的呢。它最麻煩的是執行海棲任務。當個一棲攻擊艦還行。
海棲攻擊，就是母艦放出氣墊登陸艇，上面搭載士兵、戰車，衝上對方的灘頭，這就得專門為這項任務設計艦船。首先你內部規劃得合理，把軍艦肚子裡的空間利用充分。預計裝幾艘氣墊船，平時擺放在哪，打哪裡下水......這都要設計清楚。你不能說船裡某處有一處空白區域，誰也用不上。
而遼寧艦的肚子是為了裝飛機設計的，你把飛機換成氣墊船，是肯定要造成空間浪費的。打個比方，如果專門開發一款兩棲攻擊艦，和遼寧艦一樣大小，它裡面可能會搭載10艘氣墊船。但你直接用遼寧艦，可能就得拉5艘了。
浪費空間。
最主要的是想裝載氣墊船，你得有出入口啊。船打哪進去，打哪出來，這得有專門的通道。所以我們看兩棲攻擊艦的尾部是開門的，氣墊船可以從後門下水，然後開上岸。遼寧艦屁股後面是封死的，氣墊船裝不進去，也出不來。
還是我上面說的，你要是硬要幹，也不是沒招，那就得把氣墊船先放甲板上，到地方，再想辦法把它扔下去......當年杜立特轟炸東京，也是拿航母裝陸基轟炸機，逼到位了，辦法總是有的。
你說你非得用寶馬轎車的後備箱拉兩袋水泥，你說能不能，能。遼寧艦能不能當兩棲攻擊艦？也能。跟這是一個道理。
遼寧艦排水量6萬多噸，如果用它當兩棲攻擊艦，能運2個排，士兵只能帶步槍、火箭筒。要是開發專門的兩棲攻擊艦，排水量4萬噸，能運1個步兵營。要是來一款6萬5千噸的兩棲攻擊艦，能直接運一個重裝合成營了。
另外一個嚴重的問題就是執行兩棲攻擊任務，這個母艦要儘量離對方的海岸近一些。作為6萬多噸的大艦，遼寧號並不適合近海使用，擱淺一下，撞上海底礁石，可就丟人了。接近敵方海岸，被人家常規潛艇偷襲、碰水雷、遭到反艦導彈攻擊的概率會急劇飆升。
總的來講，這是一筆極其不划算的買賣。
中國目前還沒有兩棲攻擊艦，這玩意看著也挺高大上。但實際上，兩棲攻擊艦這玩意造起來不難，也貴不到哪去。4萬多噸，足夠了，比航母小很多。上面沒有驅逐艦的導彈和垂直髮射系統。也不需要彈射器、攔阻索。甲板強度要求也沒有航母高。動力需求也不強，兩棲攻擊艦的航速也就是20幾節，跟航母、驅逐艦的30節航速比，還是低很多。
兩棲攻擊艦的價格不會比055驅逐艦高到哪去，真的需要，直接造4艘就可以了，犯不上打遼寧艦的主意。
銳視覺何老師
首先來認識一下兩棲攻擊艦。顧名思義，兩棲攻擊艦就是兼具在陸地和海面作戰功能的艦艇。但並不是說這種艦艇可以直接開到陸地上作戰，它主要是通過搭載飛機、運輸坦克、登陸部隊等作戰力量來實現。在海面上，主要靠艦炮和飛機實施攻擊與防衛；登陸時，飛機、坦克、登陸部隊等力量同時出動，完成垂直登陸。因此，要求兩棲攻擊艦要有足夠大的船塢，用於搭載突擊艇，登陸艇、水陸兩拪坦克，水陸戰車等登陸作戰武器裝備。若要將遼寧艦當作兩棲攻擊艦使用的話，首先的對遼寧艦的內部結構進行大幅改造，給登陸作戰武器裝備留出巨大的船塢空間。其次，兩棲攻擊艦需要配套的重型攻擊直升機或者垂直起降戰鬥機，相應的對甲板也有不同於航母甲板的要求，因此，若要將遼寧艦當作兩棲攻擊艦使用的話，還得對甲板作一番改造。
其實，也沒必要糾結這個問題，我們國家是不會將遼寧艦當作兩棲攻擊艦使用的，因為那將會是大材小用，對航母的改造也會得不償失。航母上搭載的多位戰鬥機和攻擊機，以及具備反潛功能的直升機，在戰鬥時主要用於奪取制空權、制海權，其對地攻擊的能力也比兩棲攻擊艦強，而且航母打擊群的其它艦船、潛艇都不能用於淺海作戰，如果將航母改造成兩棲攻擊艦，將會破壞整個航母打擊群的戰鬥力，將無法在戰鬥中發揮好奪取制空權、制海權的巨大作用。而兩棲攻擊艦的艦載機多為運輸直升機、攻擊直升機以及部分垂直起降對地攻擊機，用於登陸時的運輸和火力支援，其戰鬥力都遠比航母、航母打擊群弱，無法奪取制空權和制海權。
所以，如果有需要的話，中國會研製兩棲攻擊艦，而不會將遼寧艦當作兩棲攻擊艦來使用，那樣將會“撿了芝麻，丟了西瓜”。其實，說白了，兩棲攻擊艦對小國來說就相當於小型的、不完全的航母，對大國來說則只能是作為對航母的一個補充力量，僅僅當部隊有登陸需要時才會用到。
阿爾法軍事
<strong>圖為遼寧號航母
兩棲攻擊艦的特徵擁有一條直通的飛行甲板，更重要的是內部擁有龐大的船塢用來裝載氣墊登陸艇。想要作為兩棲攻擊艦使用，遼寧艦需要對船體結構進行大幅度修改，工程量可能絲毫不比當初瓦良格號回國似的改裝要小。假如想獲得簡單的垂直登陸能力，未來的遼寧艦完全可以作為直升機航母使用，也就是說，中國沒有必要投入比建造一艘兩棲攻擊艦還高的費用去改裝遼寧艦。
圖為075兩棲攻擊艦設想
而且，據傳中國目前已經開始建造兩棲攻擊艦。第一艘國產航母的下水不僅意味著中國具備建造航母的能力，也意味著要建造體積稍小的兩棲攻擊艦成為了可能。
專用的兩棲攻擊艦雖然沒有遼寧艦那麼高強度的甲板結構和巨大的甲板面積，但是卻在保持了垂直登陸能力的同時，擁有容量非常大的船塢。垂直登陸的規模終究是有限的，兩棲登陸艇和氣墊船才是收復某島的最具成本和規模的選擇。
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圖為俄羅斯庫茲涅佐夫號航母
除此之外，以目前國產航母的建造和舾裝速度來看，可預見的10年或者20年內，遼寧艦仍然是中國海上力量的主體。即使未來結構壽命並不適用，遼寧艦也應該是以真正的訓練艦或者博物館存在，而不是去改裝成兩棲攻擊艦。
遼寧艦雖然沒有庫茲涅佐夫號航母那麼落魄，但遼寧號的結構壽命也時日無多，估計再過個10年20年，就基本上報廢了，又談何拿來改裝成兩棲攻擊艦使用。
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軍情解析
即使用作兩棲攻擊艦也需要改造首先就是改成直通甲板？這就等於嚴重破壞艦體費時費工不划算本來艦體的壽命就已經到了沒必要。在一個遼寧艦的機庫都是噴氣機跟直升機機庫能否通用？還有彈藥補給和維修系統和後勤是否都得改造？如果改造週期比從建設一艘時間還要長，而且改造後的實際使用效率不高的話那就真的沒有必要了。
畢竟專業的兩棲攻擊艦艇是術有專攻的，製造成本和技術不會像航母這麼複雜，犯不上改造退役航母這麼費事和耗時間和工時。兩棲攻擊艦是在航母戰鬥群奪取制空權制海權之後投入戰鬥的，所面對的毀傷風險較小，法國的兩棲攻擊艦很大一部分採用的是民船的建造標準減少了造價。我們的垂直起降艦載機還遙遙無期，即使服役，再新建的兩棲攻擊艦。
貞觀防務
近期有腦洞打開的網友問關於遼寧號能夠當成兩棲攻擊艦使用的問題？外觀上咋一看兩棲攻擊艦和航母相似，和二戰時期的航母幾乎一樣，很顯然直通甲板的設計就是為了能夠起降戰機的，既然是這個情況那麼理論上說前者可以當後者使用啊。
某種意義上來說確實如此，畢竟登陸作戰空中掩護必不可少，而為了有空中掩護就要求兩棲攻擊艦可以搭載飛機。既然這樣了那麼應該和航母沒有什麼區別了啊，事實並非如此，要知道人家只能搭載垂直起降的直升機或者固定翼戰機，無法搭載傳統的艦載機。很顯然航母可以搭載大量戰機，執行掩護任務也要強不知道哪裡去了。
以這個標準來看的話似乎可以取代，但是事實可不是這樣。登陸作戰需要什麼？登陸部隊，這些部隊可以通過直升機攜帶登陸，也可以通過登陸艇登陸，而目前主流的攻擊模式是兩者互相配合，也就是說登陸艦需要攜帶相應的登陸艇。可以見到登陸艦有一個大肚子，這個大肚子就是搭載登陸艇的船塢。這個航母可是沒有的，畢竟人家在設計時就是作為海上機場使用的，壓根就沒有考慮過登陸作戰。
綜上所述，部分航母是可以取代的，至少在空中掩護方面如此，而且這個方面航母要強太多了。但是登陸作戰這種活航母就不能幹了，無法攜帶大量的作戰部隊是一個問題，沒有專門的船塢搭載登陸艇又是一個問題。
楠竹一
硯田劍影
遼寧號如果可以進行大規模改裝的話，作為“航母+兩棲攻擊艦”還是可以的；
其實，美國在福特級選型的時候就考慮過這種方案，直接廢除F35C，以接近航母的構型方式，打造最好的“兩棲攻擊航母”，但這種方案對航母戰鬥能力的大幅削弱有目共睹，自然也就被淘汰了，但如果單從“兩棲攻擊艦”來說，這種可以說是最好的方案了。
圖注：美國在進行福特級選型的時候，就考慮過採用航母+兩棲攻擊艦的方式，可以說是最好的兩棲攻擊艦方案。
至今，網絡上對我們以前一直不造兩棲攻擊艦始終都頗有微詞，而這裡面的原因其實很複雜，不單單是技術的問題；
兩棲攻擊艦隻是一個“垂直登陸打擊航空平臺”，所以光有船是不行的，還需要有相配套的直升機和垂直起降飛機，雖然我們也有中型運輸直升機（直18，直20還太少）、和攻擊直升機（武直十、直19），但是我們現在還沒有垂直起降飛機，也沒有重型運輸直升機，所以哪怕現階段我們造出來，也無法發揮兩棲攻擊艦“垂直航空”的重要的作用。
圖注：無論是美國級還是黃蜂級，沒有都是相配套的大量的垂直起降飛機、重型直升機，而我們現在是啥啥都沒有！
並且和國際主流的兩棲攻擊艦相比，無論是兵力投送還是航空火力都要弱的多，戰鬥力自然也要差一些。
其次，需要緊迫性的問題，雖然現在海軍連年下餃子，但實際我們現在連071這種級別的船塢登陸艦數量都很少（四艘服役、一艘下水、一艘在建），離建立均衡強大的兩棲艦隊還是很遠的事。
圖注：我們現在071都還太少。
而且我們現在的主要任務，還是以“近海登陸”為主，於情於理都需要首先把“對面”解決，只有把這個“幾十年遺留的大問題”解決，海軍才能放心的“走出去”，而對面離我們這麼近，陸基的航空兵就可以完成“航空火力支援”和“空降登陸作業”兩大任務，對兩棲攻擊艦的航空支援能力自然就沒有那麼迫切了。
不過從近年來外貿版的兩棲攻擊艦方案來看，我們對國產兩棲攻擊艦的建造應該已經進入了最後階段。
因為我們能出外貿品一般都是兩種情況；
一種是國內競標失敗的方案，拿出來外銷。一種是目前還不成熟的技術方案，拿出來用別人當小白鼠，不論那種情況，我們未來的兩棲攻擊艦都很近了。
軍事小科普
赤焰噠噠噠
遼寧號當然可以作為兩棲攻擊艦使用？不過，這個行為比較愚蠢，大概相當於，用勞斯萊斯跑出租。怎麼看怎麼虧。
日本的出雲級直升機航母算不算兩棲攻擊艦？美國的美國級兩棲攻擊艦算不算兩棲攻擊艦？
這兩都是沒有塢艙，擁有一個超大的機庫的全平甲板艦艇。
可以說，在構型上和航母沒有任何區別。如果願意的話也能作為輕型航母使用，那麼為什麼遼寧號就不能了呢？
只不過就是效率非常差而已。這大概相當於勞斯萊斯跑出租吧。（航空母艦的價格是兩棲攻擊艦價格的一二十倍。英國海洋級兩棲攻擊艦的價格好像是幾千萬來著。然後，美國的福特嗎？一百多個億。）
而且英國的威爾士親王號航空母艦，在過去，因為英國的經費不足，打算把威爾士親王號航母造完以後就封存掉，或者說暫時作為兩棲攻擊艦使用。
畢竟兩棲攻擊艦說白了那就是一個航母的削弱版。降低製造標準，降低鋼板要求降低結構強度，降低航速降低雷達。削弱電子設備。削弱飛行指揮設備。再加上一個車輛甲板，以及儘可能降低成本。
作為原版當然能用。無非就是需要把機庫拿上個板子隔成兩層。
嘯鷹評
首先遼寧艦不可以作為兩棲攻擊艦使用，但是可以改成兩棲攻擊艦。遼寧艦是以艦載機為進攻載體的，艦上的各種設備、裝備也是為艦載機而設計的，而兩棲攻擊艦是為了運送作戰人員、搶灘登陸、武裝直升機攻擊……所以兩棲攻擊艦上的很多裝備就不同於航母。如果把遼寧艦改裝成兩棲攻擊艦用，那就是撿了芝麻丟了西瓜，傻子才會那樣做。總體來說遼寧艦因為作戰載體的不同、設備的不同……不能作為兩棲攻擊艦使用。而改裝航母成為兩棲攻擊艦，那所花費的錢或許比造兩棲攻擊艦還要多。
