成天笑7
德國🇩🇪主打武器是寶馬奔馳奧迪轎車三劍客，中國市場則是每年新增2900萬輛的世界第一無二的市場，在全面合作伙伴關係下，德國企業獲利頗豐，然而，一旦涉及到國家整體利益層級時，很多一直存在的問題全會浮出水面。加之奔馳自身的日耳曼人的高傲，漏油門事件被王女士和自媒體瞬間引爆。
必須強調，之前並不是沒有過類似的個案，但是這一次中央最高級別媒體迅速作出反應，那些小團體小利益體估計打錯算盤了。
再加之掃黑除惡之一就是消費貸套路貸砍頭息，那個一萬五金融服務費就是引誘貸款後的砍頭息。
我僅僅只是從國家利益層面來分析奔馳漏油門事件，這事，小不了，跟國家利益相關。
楚之江南
西安奔馳車事件的反思
西安這位小姐姐在利之星4s店購買奔馳車，近些天鬧得沸沸揚揚。作為一個買不起奔馳車的旁觀者，我想說…
第1條，汽車三包法是要保護廠家，4s店和消費者的合理合法的權益。但是現在汽車三包法卻成了有關強勢利益集團推託自己責任，問題車的遮羞布。致消費者，弱勢群體一方的利益與不顧。說明國家在制定汽車三包法的時候，有關專家組可能是收受了相關企業的利益輸送。汽車廠商可以堂而皇之的用汽車三包法兒為自己開脫。而消費者卻只能坐在引擎蓋上哭泣。我相信西安這位小姐姐並不孤單，在全國像這種案例應該還有成千上萬。在他們看來，這只是習以為常罷了。通過這件事，可以很明顯的看到汽車三包法的不合理，有關部門有關方面是不是要調整一下汽車三包法，增加一些消費者權益保護方面的。所以這次西安奔馳車事件為契機，完善我們的三包法，更好的為廣大消費者服務。保護各方的以合法的利益。
第二就是汽車金融服務費的問題。首先提出一個疑問，汽車服務費4s店都在收，但是這個收費合理合法嗎？如果合法的話，請問有沒有在相關部門備案？有沒有合理的依據？以一個奔馳4s店為例。每年的服務費大概有幾千萬，這項費用沒有走，對公賬戶，而是通過微信現金的形式進入了私人的賬戶。這個已經涉嫌到偷逃稅款。國家的稅務部門，要不要徵稅？以一個4s店來說，每年偷逃的稅款大概有100萬到500萬之間。希望相關部門，把稅收上來，而不能讓一些違規的4s店偷逃國家稅款。如果汽車金融服務費不合理的話。那有關部門要不要對汽車4s店進行處罰，已經繳納了汽車金融服務費的客戶能不能要回我們的費用？有關公司的銷售行為，在利之星的案例中已經明顯涉嫌到詐騙。公安機關要不要立案立法？即便金融服務費合理合法，但是在相關執行的過程當中牽扯到高利息，砍頭息的問題，有關金融部門要不要管一管？要不要發聲？要不要為消費者權益，提供強力的支持？這已經不是某個人，而是你我利益相關的問題。每個家庭都可能買車。如果靠汽車三包法，能不能杜絕這類事件再次發生？很明顯，不可能，因為汽車三包法還不完善，側重保護汽車廠商的利益，而忽視了消費者的合理合情合法的權利。
第三
近兩天，西安小姐姐受到了無數的謾罵和網絡短信，電話的攻擊。一個消費者，在一個法治的社會，連自己的合法權益都得不到保護。也是，我們國家的悲哀。侮辱烈士，侮辱，因為救火而犧牲的消防隊員的始作俑者被法律嚴懲，而對一個一箇中華人民共和國的公民進行無端的謾罵，網絡攻擊，公安機關要不要介入？公安機關要不要對他進行保護？要不要查出攻擊背後的揮手的始作俑者，給予他們法律的嚴懲。
第4條，利之星4s店的背景如此強大，牽扯到多起，惡性的服務問題。有關部門是怎麼處理的？有沒有深挖一下？一個國外的品牌，對中國的消費者，無恥高傲的態度，透過手機屏幕就能感到深深的傲慢。是誰給了他這樣的勇氣？是誰給了他這樣的信心？如果一個國家的法律不能保護一個公民合理合法合情的權利，這部法律，就需要修正，需要不斷的完善。試想如果在美國在法律比較完善的國家。德國奔馳這種服務態度，這種產品質量。不會有相關的法律來制裁，會不會罰得他只剩下內褲？而在我們國家，汽車三包法雖然已經制定出來了，但是還不完善希望在各方面的努力下以此事件為契機，完善我們的三包法，讓有關公司，更好的履行我們國家的法律，更好的為每一個消費者服務。而不是賣出比國外高几倍的價格，可與國外接軌，但是服務卻嚴重不符。在中國用的最差的汽車產品，最高的價格，最差的服務。跨國公司攫取巨大的利潤。這件事不能只靠自媒體，而更因國家有關的相關的部門行動起來。
現在的奔馳相關方，有八國聯軍進北京的架勢，有黑社會老大的作風，還敢侮辱，誹謗，謾罵消費者，現在的消費者也不是當初的清政府了。希望政府有關部門，保護消費者的合理合情合法的權利，重罰，違法違規的奔馳中國有關方。
一片葉子洛下來
車主絕對沒有諸葛亮聰明，但是車主只是中獎了。中獎了，所以有些生氣你懂的。買的是車，但是更是服務。奔馳不提供車主出行的代步車，另外請求金融服務費請求遭拒。車主處理有點不當，應該商議多少天能開上自己的車？還有如果不行，不用較真對奔馳很絕望。如今就當是廠商去4S店購車吧，通不過考驗就完了那種。奔馳一年看來很少下去問問購車，沒有刁鑽古怪看看各個經銷商水平。車再好，最後一公里很重要
樂樂273451877
我覺得挺簡單的啊？如果車不是之前就有問題那奔馳的品控就太垃圾了吧？剛開出來就漏油了……這個鍋甩給奔馳吧，我覺得還不如直接就說4S店的問題，賣故障車，然後奔馳對4S店進行處罰，然後退一賠三解決，雖然賠了錢，相比要承認奔馳剛出場就出現這麼嚴重的問題對品牌的影響好的多吧
若止如初見0EV01
這種事情，就是內外勾結，外國佬趾高氣昂只管賺錢，國內買辦充當走狗，荼毒國人，消費者是上帝那是個口號，實際都是一個個待宰羔羊，消費不滿意咋辦，實際個人毫無辦法，你說這些事，不從上面整治，沒解！
特約文化巡視員
為了金錢💰，4S店中方工作人員喪失了最基本的職業道德，坑蒙拐騙自己的同胞！醜陋不堪的無恥下流齷齪嘴臉被暴光於天下！
飛飛46323984
要求廠家調四個單，產品裝配單，產品質量檢測單（隨車記錄卡），PDI檢查單，AUDIT檢測單。要原件！然後按照行業標準查所有單據數據是否符合出廠標準，產品質量檢測單上會記錄裝配過程中車子的所有問題。這樣可以一目瞭然地瞭解是否是廠家問題。
童童mommy634
消費者購買過程中發現了質量問題，難道還要消費者去證明4S店或廠家生產和質檢哪個環節出了問題？？？？沒有這樣的法規吧？
農家中年人
第一 不需要證明 說的難聽 就算這位女車主提前知道有問題 就是找你賠三倍賠償有怎麼樣 奔馳自己產品有質量問題還能怪買家？
第二買家一開始就給過很多時間給奔馳 態度也很好 只是奔馳瞧不起中國人 中國人太賤沒辦法
卓然42706861
還沒開出大門呢就發現問題了，說明這車有毛病，而且還是大毛病，他們能不清楚車是壞的？就是盤算著拿消費者當傻子呢！這不是欺詐是啥？強烈推薦女車主要求退一賠三，得給點教訓，否則對不起中國人！此前都不知道坑了多少人了？
