打拼的時候
有節操的汽車人
我是個行業從業者，一直關注這個事件，就目前的事件進展，怎樣下的了臺可真不好說了，昨天的錄音女主意願也很明顯，現在可不在乎怎樣三包，賠不賠錢，這66萬就是扔了都無所謂了。問題已經上升到欺詐消費、收取費用不開發票，這個問題可以說是上升到另一個維度了。
接著，奔馳官方回應，4S店收取手續費和自己沒關係，網友大多認為奔馳甩鍋，其實就收取金融手續費可以說是這個行業潛規則，官方立場來講，這確實是4S店的鍋。費用都是4S店收的，廠家不可謂不知情。
這可不是簡單到車漏油質量問題，乃是引發整個行業地震。就算定義為亂收費，那更嚴重的問題來了，不開發票，這可是涉及到偷稅漏稅。目前央視、人民網都關注著，這個臺如何下不得知，但結果定會掀起整個行業的整頓，給廣大消費者帶來更透明、更合理的購車服務，這是我願意看到的。
最後給美女研究生點贊，她已經不是在為自己維權了。
曉車顧問
今天早上看頭條新聞，女車主和家人朋友遭到了圍攻，有謾罵，有恐嚇，不知道的是真的還是假的。
這讓我想起了我買車的時候，雖然是幾萬塊的合資車，當時銷售公司給我說，加一些錢，可以換導航，換輪轂，鋁合金那種的，我問了一下說要加4500，導航3000，輪轂1500，我說我只要輪轂，不要導航，銷售公司，把導航拆了，換成原車的CD。
在裝CD的時候，CD下半部分沒裝好，翹起來了，我提車的時候沒注意，當時車沒上臨牌，我朋友說這CD怎麼這樣的，下面沒裝進去，我又把車開到汽車公司，我和汽車公司的人說這件事，一個裝璜師傅走過來，給我說了一句很經典的話，你這是太陽曬得，時間久了就會這樣，都會翹起來。
我的車是6月10號出廠，我7月14號提的，當時我就冒火了，這車它媽的在太陽底下曬倆天就這樣，如果曬個3-5-7年的是不是就散架了，我和銷售說這車必須換。
店裡一個看上去像負責人的人聽到爭吵聲走過來問怎麼回事，我和銷售說了一下情況，把我和銷售叫到屋裡說了一些好話，換了一個師傅把CD給我裝好，這件事就這麼不了了之了，這家店的老闆也算是親戚，要不是親戚，非得換車。
O郵差先生
事態發展到現在，道歉，賠錢就如車水杯薪。這個時候，奔馳公司，4s店，面對的不再是一個女研究生，而是一群人，這群人來至於各行各業，各持己見。同時，這個事件的延伸，變相的在挑戰這個行業的規則，消費者權益，國家監管部門等。
道歉賠償，該做的事情還得做，還消費者一個公道，還事件一個說法。如果是剛開始，道個歉快速解決可能啥事也沒有。但現在事情過程曝光的同時對消費者的生活，工作，包括隱私都有可能帶來影響。至於賠多少錢，這個可不好說，關鍵是現在消費者本身的態度和最初發生了變化，即便是她個人不再追究，相關的部門也會介入。當然對於旁觀者，我們更多的希望產品質量，監管部門能更嚴格把關。給消費者一個安全感。
蘋姐有約
三倍至十倍！
直擊陝西新聞
奔馳汽車是國際名牌，質量肯定不錯。現在出現女碩士維權事件，只能說四兒子店一蠢到底，錯過了最佳解決問題的時機。
現在最好的解決方案我認為兩管齊下，一，四兒子店全面承認錯誤，承擔一切法律後果，深刻檢查自身問題，誠懇向女車主道歉。二，檢測結果出來後，無條件按三包處理。三，奔馳公司撤銷利之星西安店授權。四，奔馳公司免費送女車主同款車一部。
草根老週六世
最強公關！一賠三女車主立馬兌現，全中國有問題奔馳十天內全部最優解決，退還五年內所有賣車服務費，向國家工商繳納罰款，向國家公安局舉報其他車行私下服務費問題，從而做到FBB效應坦白從寬發落！最後向全國消費者道歉！這樣的話奔馳公了個關了！我想象力豐富不！
牛B嘟嘟
66萬奔馳事件這兩天發酵太快，不過大家不要只關注這個事件本身，這只是冰山一角，它暴露了整個社會的病態，最大的問題就是，1.在慾望和利益面前很多人充滿了欺詐和騙；2.當事情暴露了之後，就各種無賴，無限的拖下去；3.最後發現有的人太清醒，可能會用很多的錢來堵你的嘴，讓你在利益面前徹底失去自我的鑑定；4.很多人都是以旁觀者的心態一笑了之，甚至有人罵當事女傻子，而對商家那種精明充滿了崇拜感的；5.在這條利益鏈上的寄生者們幾乎集體選擇了沉默。所以這毫無人性充滿了欺詐，充滿了利益充滿了無視和冷漠的社會你讓一個研究生靠素質和善良怎麼生存。她這次不止傷了心，而且整個人生觀價值觀，對這個社會的態度都會發生質的驟變！
狼煙161182787
西安奔馳車事件的反思
西安這位小姐姐在利之星4s店購買奔馳車，近些天鬧得沸沸揚揚。作為一個買不起奔馳車的旁觀者，我想說…
第1條，汽車三包法是要保護廠家，4s店和消費者的合理合法的權益。但是現在汽車三包法卻成了有關強勢利益集團推託自己責任，問題車的遮羞布。致消費者，弱勢群體一方的利益與不顧。說明國家在制定汽車三包法的時候，有關專家組可能是收受了相關企業的利益輸送。汽車廠商可以堂而皇之的用汽車三包法兒為自己開脫。而消費者卻只能坐在引擎蓋上哭泣。我相信西安這位小姐姐並不孤單，在全國像這種案例應該還有成千上萬。在他們看來，這只是習以為常罷了。通過這件事，可以很明顯的看到汽車三包法的不合理，有關部門有關方面是不是要調整一下汽車三包法，增加一些消費者權益保護方面的。所以這次西安奔馳車事件為契機，完善我們的三包法，更好的為廣大消費者服務。保護各方的以合法的利益。
第二就是汽車金融服務費的問題。首先提出一個疑問，汽車服務費4s店都在收，但是這個收費合理合法嗎？如果合法的話，請問有沒有在相關部門備案？有沒有合理的依據？以一個奔馳4s店為例。每年的服務費大概有幾千萬，這項費用沒有走，對公賬戶，而是通過微信現金的形式進入了私人的賬戶。這個已經涉嫌到偷逃稅款。國家的稅務部門，要不要徵稅？以一個4s店來說，每年偷逃的稅款大概有100萬到500萬之間。希望相關部門，把稅收上來，而不能讓一些違規的4s店偷逃國家稅款。如果汽車金融服務費不合理的話。那有關部門要不要對汽車4s店進行處罰，已經繳納了汽車金融服務費的客戶能不能要回我們的費用？有關公司的銷售行為，在利之星的案例中已經明顯涉嫌到詐騙。公安機關要不要立案立法？即便金融服務費合理合法，但是在相關執行的過程當中牽扯到高利息，砍頭息的問題，有關金融部門要不要管一管？要不要發聲？要不要為消費者權益，提供強力的支持？這已經不是某個人，而是你我利益相關的問題。每個家庭都可能買車。如果靠汽車三包法，能不能杜絕這類事件再次發生？很明顯，不可能，因為汽車三包法還不完善，側重保護汽車廠商的利益，而忽視了消費者的合理合情合法的權利。
第三
近兩天，西安小姐姐受到了無數的謾罵和網絡短信，電話的攻擊。一個消費者，在一個法治的社會，連自己的合法權益都得不到保護。也是，我們國家的悲哀。侮辱烈士，侮辱，因為救火而犧牲的消防隊員的始作俑者被法律嚴懲，而對一個一箇中華人民共和國的公民進行無端的謾罵，網絡攻擊，公安機關要不要介入？公安機關要不要對他進行保護？要不要查出攻擊背後的揮手的始作俑者，給予他們法律的嚴懲。
第4條，利之星4s店的背景如此強大，牽扯到多起，惡性的服務問題。有關部門是怎麼處理的？有沒有深挖一下？一個國外的品牌，對中國的消費者，無恥高傲的態度，透過手機屏幕就能感到深深的傲慢。是誰給了他這樣的勇氣？是誰給了他這樣的信心？如果一個國家的法律不能保護一個公民合理合法合情的權利，這部法律，就需要修正，需要不斷的完善。試想如果在美國在法律比較完善的國家。德國奔馳這種服務態度，這種產品質量。不會有相關的法律來制裁，會不會罰得他只剩下內褲？而在我們國家，汽車三包法雖然已經制定出來了，但是還不完善希望在各方面的努力下以此事件為契機，完善我們的三包法，讓有關公司，更好的履行我們國家的法律，更好的為每一個消費者服務。而不是賣出比國外高几倍的價格，可與國外接軌，但是服務卻嚴重不符。在中國用的最差的汽車產品，最高的價格，最差的服務。跨國公司攫取巨大的利潤。這件事不能只靠自媒體，而更因國家有關的相關的部門行動起來。
一片葉子洛下來
各位網友們，自己看，我不發表任何話語
炎黃V之怒
從客觀層面個人認為奔馳的這次事件屬於很簡單的問題，現在醞釀到現在這種程度就是屬於完全不上心型！媒體的傳播和影響力在現在這樣的環境下發展到一邊倒的局面，奔馳的形象已經坍塌 現在不僅僅是個人糾紛事件，已經發展到社會問題。我想有時我們要客觀的看待 不是錢能夠解決的！唯有就事論事拿出誠懇的態度，為以後的發展提供方向不能在出現類似情況。
