青島歐美名車汽車改裝
女研究生大鬧奔馳4s店的問題根源在哪裡？
不請自來。相信現實中有不少朋友會遇上過類似這個女研究生在消費過程中或多或少的不公待遇。今天就以這女研究生遇奔馳漏油事件說說汽車消費糾紛的根源問題。
汽車行業消費潛規則作崇
相信很多消費者在各類商品的消費過程中都會碰到一些行業潛規則。汽車消費決不例外。如今次這位研究生女士提及的15000多元的所謂“金融服務”費，僅僅只是開具了收據而逃避了合規發票的證明，也說明不了這費用的來源。小編相信這種現象不單單存在於事件中得這一間汽車銷售商，而是普遍存在於這個行業。
汽車購銷雙方從一開始就保證不了公平
儘管國家相關管理部門早就頒佈了新購汽車的各項三包政策及對消費者權益的保護措施，但國內對於汽車購銷雙方的公平地位由於歷史上的各種原因，銷售方依然在潛意識上保持了凌架於消費者之上的莫名“強者優勢”，而事實上，近些年來的各種汽車維權行為都被不了了知、最終消費者埋單的結果引導了汽車經銷商更肆無忌憚的踐踏消費者一次次的無力維權，已是司空見慣。用盡各種模糊合同條款代替行業法律法規來忽悠消費者。
終於遇到一個真正理性較真的正義者
今次奔馳漏油門事件對於該公司也許是“不幸”的，但對於廣大消費者來說卻是幸運的。讓那些所謂的“潛規則”浮出了水面，我們要做的是讓國家相關部門對這類情況能從法律的角度出發去全面規範這類不公平的消費行為，小編相信正義有時可能會遲到，但希望不會缺席。
後話
我覺得這位研究生女士懟奔馳4s店不能用“鬧”來形容，恰恰相反，她向我們展示了什麼叫“軟實力”，什麼叫高素質維權。
百威天地BRAVEWORLD
做為一個曾經在4S店工作過的人員來講，我認為發生這樣的問題完全在監管部門。那我就聊一聊，為什麼責任在監管！
首先我們聊聊這位花了66萬元買奔馳的女士，我們不用去談法律，我們來談道理。今天你去一家飯店花了10元錢買了一碗麵，面剛端上來，發現裡面有一隻老鼠，那麼處理的方式要麼你給我換一碗，要麼你退我錢，店裡總不能說把老鼠夾出來，你就湊合吃吧，下次你來我店裡我給你打點折！買件衣服也是一樣，剛買好還沒穿出門就發現衣服上有個洞，要不你換一件，要不就退錢，沒聽說過，別退換了，我給你縫縫你看行嘛？這是人間常情，這位女士的訴求沒有問題，如果是面或者衣服就給你退換了？為什麼到車上就不行啦，那還不是國家監管的問題嘛？你在面裡吃出個老鼠，不給退，衛生局不取締你的經營資格，你賣衣服破洞不退，工商不找你麻煩關你店。怎麼到車上就不成啦，要我說七天之內有問題，如果不是人為的問題就應該換車或者退款，硬性規定就好。寫進法章裡，嚴厲執行，不執行就封店，扣你店裡的車，不就沒有問題了！
然後我再為這家4S店辯解兩句，國家三包法裡有一條，如果故意隱瞞車輛問題，明知是問題車還當沒問題的賣退一罰三，我相信只有相當相當少的一部分4S店敢這麼幹，罰款那可不是好玩的。那麼我們又要聊到監管部門了，為什麼呢？那麼我們接著聊。
首先利之星4S店不是生廠商，它只是經銷商，他的車是問奔馳生產商買的，那麼出現問題了，經銷商肯定是去找生產商啊，你的車壞了，還沒開出店裡就壞了。那麼生產商肯定也扯皮啊，我出廠的時候檢驗過了啊，好的啊，是不是運輸過程中壞了，或者到店啦你們亂弄啦！互相扯皮了，需要時間調查，求證等等，但這個只是你經銷商和生產商的問題啊，和購買者有什麼關係啊。我購買者問你經銷商買的，就找你經銷商，憑什麼讓我去找廠家，這個時候就出現了監管不利啊，監管部門應該把這個問題寫到法章裡面啊，遇到這種事道理應該先經銷商賠付，還是生廠商直接賠付！這種事情不是一次兩次了吧，全國各地上萬起說說不誇張吧！
然後再聊聊那個1.5萬的金融服務費，這個是什麼費用，我和你們講。按揭，我相信大家都不陌生啦，我就不解釋了。反正就是你貨款買車，每個月還固定的錢就好。那麼為什麼你買車賣車的都推薦你按揭了。我來慢慢說！4s店屬於經銷商，問生產商購買車輛，全部是現金結算了，結算過後，車輛到達4S店進行出售。那麼出現了資金週轉問題，一倆車三十萬，十輛就三百萬了，在算上這麼多銷售，內勤，售後的工資，門面費，這麼大一筆錢啊，不好週轉，於是4S店會選擇把上牌的必須品合格證這一些的拿去銀行抵押貨款，銀行也不怕啊，你沒有這些東西，你不能上牌，你車賣不掉啊，你倒閉了我還能拿車來抵債啊，沒風險的東西又能賺利息何樂而不為呢！那麼問題就來啦，當購買者購買這輛車的時候肯定要上牌那麼你就要把銀行的錢先還了才能拿回合格證，才能上牌啊！那麼你全款付，就簡單了，拿著你付的款子去銀行贖回合格證就能上牌了。那麼你選擇付首付按揭的話就麻煩了，因為你的首付肯定不夠他的抵押貨款啊，按理說應該4S店出這個錢啊，但4S店不會出這個錢，他會找個墊資公司，幫墊這個錢。也就是說10萬的車，抵押給銀行10萬，然後銀行拿走了車輛合格證。然後你買車付了首付2萬，墊資公司幫你墊了8萬，一共給銀行10萬，拿回你的合格證上牌，然後拿著你的本本去銀行貨款8萬，貨款帶利息你還，8萬墊資公司又拿回去了。因為墊資公司幫你墊了8萬，雖然可能也就幾個小時，最多可能也就一天的時間，他就會問你收墊資費，美其名約金融服務費！這筆錢收走後，4S店分一點，業務員分一點，墊資公司分一點，大家都有錢賺，所以不管你有錢沒錢，4S店都會推薦你貨款，因為業務員要提成！所以說這還是監管問題，如果說需要按揭貨款，就是個人和銀行的操作硬性規定了，那不就沒這個問題了！
4S店的水，還有很深很深，新車保險必須4S店買問題，按揭保險問題，售後服務問題等等等等，他們只遵循法無禁令皆可為的想法，說到底還是監管問題，如果所有東西條條框框規定死啦，就沒有問題！就像這位女士說的，國家三包法是保護消費者權益的，結果確被經銷商拿起來當搪塞的藉口啦，真是可悲！
閒雜趣談
根源在尊嚴。在維權成本。在人心。
2015年我被誤診，差點死在醫院，結果醫院只是減半醫藥費用，一起花了7000元。我的床位醫生更是連一句道歉都沒有。我後悔，為何不曝光他們？這些人還能當醫生嗎？當時的情況是找好幾個律師都不接，接的話費用12000起，維權成本高，高過了事情本身。時間跨度又長。結果只能是不了了之。
去年過年期間，一個人來我店裡 點了一碗麵，做好了端上去了，他不吃，說不想吃麵了，換一個其他的，交流幾句後，也不給面錢，還要動手， 吵了幾句，報警後 警察來到說 一碗麵而已。讓我算了，我說不行，過年又下著雪，我不想寒心。去派出所做個筆錄，他是不給錢也不道歉，民警都勸我 算了，我打了自己兩個巴掌，還是寒了心…… 其實這不是一碗麵的事啊
前幾天帶母親去醫院，在人民路與平瀧路下橋那裡，4車道變3車道，等紅燈的時候一個車加塞。綠燈一亮，我車還沒動，她車就頂我駕駛門上了。搖下車窗，她說撞到你了嗎？又不怪我，我要變過去的啊，你也不知道讓讓……我問她你是不是覺得怪我沒讓你？可我車都沒動啊。幾句理論後，她還把車往後倒了。我只能報了警，交警來到說 她壓線加塞，我也有責任。我就問交警 我什麼責任，交警說我應該讓她，我說 怎麼讓？倒車讓？我和交警爭執了半天，就為一句話 我的責任在哪？又打了110後，結果是，壓線加塞她全責。交警說車沒啥事，讓她賠100塊錢給我。 這女司機一直叫冤，我和她說 讓你賠100塊錢。只是證明你錯了，不是別的。如果你碰了我車後 態度不惡劣，我當時就走了，全當沒這回事，再說了，誰一大早沒事閒的和你理論。可她 至始至終也沒和我說句抱歉的話……可說我有責任的同志，不該給我道歉嗎？
只能說奔馳女這事，做的對，堅決不同意私了，一是一 二是二，不得到一個公道，她也會後悔一輩子。
止語good
首先我不認同撒潑和炒作還有大鬧的字眼。由於是被邀請回答，那麼我還是要來講的。
第二是什麼樣的一種拖延和危險能逼的這樣一個知性典雅的女孩子變成這樣子。
是銷售方的不負責任和拖延，以及管理職能的缺位。
第三 5000年來，中國的知識分子和文化階層從未有負於國家和民族。我們能拿起筆的手，也應該能拿起槍。念得了書的嘴巴，也應該能吶喊出去你M的4個字。憑啥說有知識人就不能大氣訓斥那些違法之徒。遠的不說，從戊戌變法開始，每一次的奮發圖強沒，不都是知識分子用鮮血和吶喊喚醒民眾，用血肉之軀築起了新的鋼鐵長城。1937年抗戰，300多萬，學生，老師，知識分子，投入到鋼鐵洪流當中，棄我昔時筆，著我戰士襟，一呼同志逾10萬，誓掃倭奴不顧身。
姑娘，你做的對。一些別有用心的人抹黑你，不要擔心。現在是個互聯網的時代，所有的醜惡和私下的交易都會擺到桌面上赤裸裸的呈現給大家。
你這奮起的一聲吶喊，就有如當年田漢和聶耳的那首歌，中華民族到了最危險的時刻，用我們血肉築起新的長城。這是被壓制壓抑已久的吶喊，這才是我們讀書人應有的迴歸本色，決不讓陰暗去壓制光明，正義必須大聲說出來，你的聲音將點亮每一個黑暗角落，驅走每一片陰霾。
看到你一個人坐在那裡，面對著十幾個壯漢，穿著黑西服的壯漢，神態自若，舌戰群黑。真的是要給你點贊，如果放在過去，你一定是女俠級別，也是女神級別，我一個男人做不到如此從容自在，做到了很多男子做不到的事。
如果你需要打官司維權，我們願意是支持給您。凡是讚揚你的評論，我們全都點贊。凡是指責你的評論，我們全都駁斥。
不管車輛最後鑑定的結果如何，利之星的這種服務態度和銷售的方式，就是讓人唾棄的。奔馳以及很多洋品牌的大廈，就在你這一聲吶喊中開始倒塌。
姑娘，加油！
陝西西安關中，是大漢民族的起源和發祥之地，今天之行為無愧於這樣土地生養的巾幗豪傑。
西安曾經是自己的第二故鄉，你的人們樸實而厚重，雖然不排除有個別賊娃子。但是老秦人的物流是認認真真，講禮守禮。
有個別人問自己是不是僱傭來的寫手和水軍？咋這麼賣力的支持女子維權。
因為我也是知識分子，做不到的事情她做到了。
因為我不想讓我的父母，我的子女將來有此遭遇，坐在奔馳的蓋子上的哭泣，坐在某些大商場那兒哭泣，坐在某些房地產商那兒哭泣。
其實女子就是支持我們自己，
就是支持我們自己的將來，
就是支持我們的子女和父母兄弟姐妹的將來。
從心出發，說出我們最樸實的願望和理解。
下面的圖片是來自於官方網站的截圖，看看這家公司到底做過什麼事。
滄浪25732867
國家的法規在實踐操作中法與情確實有時難以平衡，站在購買者的角度，確實很冤，剛買就有問題，不給換，無處申冤；站在銷售方，前提若確不存在質量欺詐，若退或換車，客戶已交國家的車輛購置稅好退麼、已購買的保險退時損失廠家承擔不、巳登記或巳上牌可以清除或退掉麼、客戶個人名義巳生效的按揭貸款怎麼撒消、這些退的手續原則上都是要購買者本人辦理或配合、若購買者就要經銷商退錢；其它的都不管，取不回來的損失怎麼辦；沒有達到換車條件且廠家沒有同意經銷商換或退，車運回廠家麼、還是就地換髮動機、換了發動機的這個車還能當新車賣不、若告知客戶並低價賣、奔馳公司會補差價給經銷商麼、若正常賣又是欺詐、當二手車賣廠家會補差價不；正因為很多法規及實踐操作困難，所有細則沒有完善，無論你是買家還是賣家、遇到這種事情都會頭痛不已，幾年前我買的別的品牌新車從4S店開到家的中間，空調只開了十幾分鍾就不製冷只吹風了(當時正是夏天)，一想到太麻煩也沒找他們麻煩，只讓他們修；一直到賣掉的中間六年裡、不知道修了多少次空調，反正是隔段時間就會犯老毛病、有幾回發現問題後就往4S店開、開到店了、又沒這個問題了、開回來的路上又有問題了；說起來就是淚。個人覺得只有在未付任何款之前把要準備真實賣給自己的這輛車叫內行的人檢查一下並多試駕；畢竟是大件及高價值的商品，還是謹慎一些好！
Lome洛美時裝
關鍵是車質量有問題還強賣，被投訴後還不遵清法，立即退只賠。奔馳中國的高級代表也蔑視《消法》，拿"三包”規定來推塞。這顯然是耍無賴。法大於規，梅賽德斯不可能不懂，狡辯而已，更顯其故意欺詐的本質。退一罰三是最基本的，對於一個蔑視《消法,》的銷售公司，應當先扣押營業執照，停止梅賽德斯在華全部業務。直致其懂事長在《消法》前低頭認罪識罰，再重新授予其經銷營業許可。是全國，不反是西安。中國法律，怎能遭此褻瀆?
XMS5577
根源是社會問題
依河望湖3
我說根源在那裡，非常簡單的問題啊，人家辛辛苦苦的賺來的錢，過生日時，跟家裡要了一點錢，想買一輛自己喜歡的車，卻是給4S店(奔馳西安店)做了圈套和欺騙，人性本惡。車漏油就換髮動機(車都沒有出4S店)可悲啊
天湖人丁
首先我不同意題主的這個題目，“大鬧”兩字絕對不能用在這位女研究生的身上。我看到視頻中女研究生一個人坐在奔馳轎車的引擎蓋上，面對著十幾個壯漢，穿著黑西服的壯漢，神態自若，舌戰群黑。真的是要給她點個贊，如果放在過去，這位知性女生一定是女俠級別，也是女神級別，我一個男人做不到如此從容自在，做到了很多男子做不到的事。
媒體人楊壯波的落腳地
還不如我的麵包車
