想入奔馳E級,糾結進口E300和國產E300L,這兩款車怎麼樣?第一輛車啥都不懂?

木導彭木木


進口奔馳E300

優點:得益於國外更高要求的汽車標準,進口奔馳操控更好,質量更穩定,做工用料更好,品質有保障。

缺點:相同價格配置較低,後排空間不如國產。

國產奔馳E300L

優點:軸距加長,後排腿部空間更大。

缺點:北汽管理混亂,員工整體素質較低,領導層貪得無厭,不思進取,造成北京奔馳質量差,做工差,用料差,產品偷工減料,鋁換鋼,隔音棉用的是回收廢品。

總結,國產奔馳E除了在看得見(譬如外觀和內飾的設計)和普通民眾比較熟悉的地方(譬如發動機變速箱)用的和進口一樣之外,其他看不見,民眾不太瞭解的地方通通偷工減料,不值得購買。

建議購買進口奔馳E300。


小人物視角


感謝您的提問:

首先讓大家看一下德國進口E300和國產E300L的價格和配置的差別:

關於國產奔馳我覺得比較坑的就是廠家都給你配置好了,價格也定好了,這個就比較坑了。車內有一些內飾不喜歡也沒辦法調換。

而進口車型是完全自己選配的,當然4S店裡的那些現車其實也是4S店自己隨即選配的,這一點比國產奔馳自由多了!可以選擇自己喜歡的內飾,這點就比國產車型好很多。

全球的奔馳E300的軸距都是標配的,而中國市場的車型是E300L,這個就是我們國內的優勢。

下面是我從某平臺看到的一位車主關於選裝車型的一些配件價格表:

裸車價為52150美元;馬力為241匹,與略微不同,可以忽略不計;全景天窗:1100美元;磚石白車漆

1550美元;車載迎賓燈:800美元;兩塊12英寸全液晶儀表盤:8000美元;真皮座椅:1500美元;

最後就是價格了,全車總價為65100美元;另外還需要加上7%車輛購置稅:65100×7%=69657美元;按照現在的美元匯率為6.72×69657=46萬8人民幣;

我們國人不要盲目的相信美國或者海外市場的車便宜,然而去噴國產豪華品牌的缺點,其實國產之後也有很多優點的;

如果各位有不同的觀點,歡迎留言評論,


悟空評車


小編二檔起步三檔破百前來為您解答:想入奔馳E級,糾結進口E300和國產E300L。

首先,如果你對空間沒有剛需,我建議買進口本車E300。雖然國產的E級後排空間大,配置也很高,而且價格相對還便宜,但是品控著實堪憂。四個車門鋁鋼這點是相當不厚道,而且北京奔馳對裝配工藝也不好,還有國產奔馳E級對減震器斷裂是通病。而進口對奔馳E級是原汁原味的,不存在偷工減料這一說法,同樣是E級,進口版本幾乎不出現減震器斷裂的情況。

求關注!!!


二檔起步三檔破百


作為一個平行進口車車商我簡單說一下奔馳E300和E300L的區別和選擇。

標軸版的E300,相比於長軸版,它有著更加優越的性能以及更加優惠的價格。

車身尺寸方面,4925MM的車長,1860MM的車寬,1475MM的車高,軸距為2939MM,車頭均為普通的LED大燈,這也是區別S級的一點,S級用的是幾何多光束大燈配上三道槓的日間行車燈,尾燈也是柳葉式尾燈,而E300/E300L則都是鑽石粉末的LED大燈,車側的三角窗設計,也區分奔馳S級,因為這是E級和邁巴赫唯一的專屬設計標識,搭配的是一臺2.0T高功率渦輪增壓發動機,245馬力,370牛米,百公里加速應該在6.9秒左右,至於大標和立標的選擇,個人覺得,肯定是立標更接近虎頭奔,如果追求年輕時尚的外觀,可以選擇大標,前後國產E300L長軸均為245/45的R18寸輪圈,標軸E300各為245/40和275/35的R19寸輪圈,綜合百公里油耗為7.1L,前後均為多連桿獨立懸架!空氣懸架國產E300L豪華/時尚運動需要選裝,而標軸E300則是標配,國產版和進口版E300車型沒有全時四驅車型,都為前置後驅,不過可以選配。

駕駛輔助模式方面,ACC自適應巡航,國產和標軸都需要選裝,定速巡航為標配,車道保持,碰撞報警,疲勞提醒,自動駐車,自動泊車,上坡輔助,360度全景都是標配,電動尾門帶電動感應,智能鑰匙配備無鑰匙啟入和智能進入,內外都有後視鏡防眩目功能。

內飾佈局方面,前排國產E300L和E300沒有什麼區別,只不過配置方面,大相徑庭,柏林之聲環繞音響,在E300是標配,而在國產E級中,只有E320L才是標配,E300L則需要選裝!座椅方面,奔馳E300主副駕駛座椅都帶記憶功能調節,帶加熱,而E300L則需要加錢選配。後排空間,雖然沒有加長,但中大型行政車的尺寸放在那裡,自然毋庸置疑,比C級要寬敞許多!奔馳E級整體的產品競爭力還是在於品牌比寶馬,奧迪高半級,內飾做工比寶馬更優秀,科技感不遜全新奧迪A6L,至於操控方面,奔馳E級普遍不如寶馬和奧迪A6L。

至於減震器斷裂(斷軸),基本都出現在國產E級上,短軸E300或者E200沒有這種情況。價格也比E300L更便宜,原汁原味的E300,因為全進口,落地和E300L豪華版的落地價差不多,但是性能和性價比方面,肯定是E300更優秀!

希望我的回答可以滿足。如果有需要購買可以私信我,我在天津港等你。


用戶4528560856


無論什麼商品,一定是進口的優於國產貨。因為老外規矩、有良心,無論用料還是做工。這是顛撲不破的真理!


花是必羅幫107826636


這麼多人都說買進口的啊!我是對進口車沒了解。。。。。也不敢隨便買。而且我買300的原因就一個,我夫人覺得好看,大,有面子。進口300不到5m車長,那還不如買別的呢。至於斷軸,真那麼慘麼?反正我都是城市道路。聽天由命吧,真斷了還不是得廠家維修。


微lanmengchild


國產奔馳剎車異響,天窗異響,尤其是中控異響,特別嚴重,另外隔音同級別豪華車最差,整體品控太差,有句話是這麼說的:百年奔馳,毀於北奔,有時間可以看看微信公眾號:此地無垠,奔馳寶馬十萬公里拆解評測,估計你會深有感觸


一則故事一首好歌


國產奔馳e級是質量問題的重災區,這兩年北京奔馳的品質下降是一個不爭的事實,尤其目前減震器斷裂的問題,4s店工作人員也承認存在問題,但主機廠不出面解決4s店也沒辦法。大多數車主都抱著“沒準我趕不上”的心態去買,結果買回來就斷裂了。我之前也看e級,問店員這個問題怎麼辦,店員說您別激烈駕駛就行,我哭笑不得。心想話這麼多錢買車難不成得推著走嗎?隔離帶也別過了唄


說實話的折耳


不用糾結,E300全國無車!


紅星二鍋頭43994525


同一款有進口的絕不買國產的


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