相信大家日常开车都会注意到，现在路面上的减速带越来越多了，小编有一次开过一条五百多米的路，陆陆续续开过了十多个减速带。
说到减速带，就不得不想到我们爱车珍贵的底盘了，有时候车速稍快一点，不小心磕到底盘，又要心疼好久。
那究竟要怎样通过减速带才是最正确的呢，下面就让小编来告诉大家。
遇到减速带为什么要减速
很多车主会有一种疑问
如果我的车底盘足够高的话
通过减速带时是不是就不需要减速了？
实际上这种想法是完全错误的
由于减速带是一个小小的上坡
在你经过减速带时速度会自动下降少许
汽车速度下降时由于惯性的存在，车辆的惯性会往前移，这时汽车本身产生的压力大部分都会被前悬架所承受，在遇到减速带的时候这种压力就会放大，因为减速带会从下至上带给前悬架压力，两种压力结合会让汽车的前悬架产生非常大的影响。
虽然目前的汽车厂家
已经用了更好的材料来知错前悬架
但要是经常的承受这么大的压力
再好的材料也是承受不住的
所以各位车主该减速的时候还是减速吧
通过减速带的错误方法
身边有些车主这样说到
让车子斜着通过减速带
造成的震动会小很多
所以对车子的影响也随之变小
实际上这种行为是大错特错的
长时间这样做的话对汽车造成的影响不可估量
车轮一前一后通过减速带
会使得两侧轮胎受力不均匀
一次两次这样的话影响不大
如果经常这样只会使得两侧轮胎不对称
非常容易导致爆胎
通过减速带的正确方法
其实通过减速带只有一种正确的方法
这个方法在名字上就告诉你了
“减速带”
就是为了让你减速的
车主必须在注意到减速带时就开始减速，在车速降下来之后直着通过减速带，尽量让两个前轮一同通过，避免造成两边受力不均。而且突然减速通过是对车子影响最大的，这一点要非常注意。
关于减速带的知识就科普到这了
希望能对各位有所帮助
麦车邦
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